Вологодский транспортный налог

Закон вологодской области о транспортном налоге на 2019 год

При наличии у налогоплательщика, являющегося физическим лицом, права на получение льготы по нескольким основаниям льгота предоставляется по одному из оснований по выбору налогоплательщика. Льгота предоставляется в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика

1. предприятия (организации) промышленности — в отношении транспортных средств, осуществляющих перевозки внутри предприятия (внутрицеховые перевозки) без выезда за пределы территории предприятия, в соответствии с перечнями, ежегодно согласовываемыми с органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, до прохождения технического осмотра;
2. предприятия (организации) лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности в отношении машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу, в том числе полученных в лизинг и зарегистрированных на лизингополучателя, работающих на лесных делянках и нижних складах, в соответствии с перечнями, ежегодно представляемыми органам, осуществляющим государственную регистрацию транспортных средств, до прохождения технического осмотра;
3. предприятия (организации), находящиеся в собственности Всероссийского общества слепых, Всероссийского общества инвалидов, Всероссийского общества глухих;
4. протезно-ортопедические предприятия, осуществляющие деятельность в соответствии с кодом ОКВЭД 33.10.1;
5. лечебно-производственные государственные предприятия, имеющие лечебно-трудовые (производственные) мастерские для осуществления трудовой терапии, профессионального обучения и трудоустройства на этих предприятиях лиц, страдающих психическими расстройствами и не имеющих возможности трудоустройства на обычном производстве по медицинским показаниям, — при условии, если численность психически больных — инвалидов составляет не менее 50 процентов от общей численности больных, проходящих трудовую терапию, профессиональное обучение и трудоустройство, и работников предприятия (мастерской);
6. предприятия (организации) и (или) граждан, зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей, граждан — глав крестьянских (фермерских) хозяйств, членов таких хозяйств, занятых производством сельскохозяйственной продукции при условии, если выручка от реализации продукции собственного производства, а также хлеба и продуктов переработки молока и мяса составляет не менее 50 процентов от общей суммы выручки от реализации продукции (работ, услуг);
7. общественные организации инвалидов, использующие транспортные средства для осуществления своей уставной деятельности;
8. участники Великой Отечественной войны; лица, награжденных знаком «Жителю блокадного Ленинграда»; ветераны боевых действий — в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика;
9. Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденных орденом Славы трех степеней;
10. чернобыльцы;
11. инвалиды всех категорий (1, 2, 3 группы) в отношении следующих транспортных средств:
    • автомобиль легковой с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110.33 кВт) включительно;
    • мотоцикл (мотороллер) с мощностью двигателя до 40 л.с. (до 29.42 кВт) включительно;
    • другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу;
    • снегоход, мотосани с мощностью двигателя до 50 л.с. (до 36.77 кВт) включительно;
    • катер, моторная лодка и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно.

Транспортный налог в Вологодской области в 2019-2019 г

К задолженности по уплате налогов, сборов, пеней и штрафов в консолидированный бюджет области, указанной в абзаце втором настоящего пункта, не относятся задолженность по налогам, сборам (пеням, штрафам), по которой предоставлены отсрочка (рассрочка, налоговый кредит) или право на реструктуризацию в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, и задолженность, взыскание которой приостановлено в связи с вынесением судебного акта о приостановлении решения налогового органа о взыскании задолженности или решения вышестоящего налогового органа о приостановлении акта или действия налогового органа.

Еще почитать:  Образец приказ об отпуске с последующим увольнением

О транспортном налоге (с изменениями на: )

Освобождение дается только на один участок. До 1 июля нужно определиться, на какой именно, и подать соответствующее уведомление в налоговую службу. Если выбор не будет сделан самостоятельно, то служба автоматически определит участок, который насчитывает максимальную налоговую стоимость.

Транспортный налог вологодская область на 2019 год калькулятор

• ветераны ВОВ и участники, получившие инвалидность в этот период;
• ветераны труда России и СССР;
• Герои СССР и Российской Федерации;
• лица, имеющие инвалидность I и II категории;
• участники и ветераны боевых действий;
• лица, являвшиеся в прошлом узниками фашизма;
• участники ликвидации последствий после аварии на Чернобыльской АЭС, а также участники проведения ядерных испытаний и граждане, подвергшиеся радиоактивному излучению по причине аварии на ПО «Маяк»;
• лица, доход которых определен ниже прожиточного минимума.

Транспортный налог в вологодской области на 2019 год

• выплата, производящаяся каждый месяц;
• бесплатный проезд в общественном транспорте (кроме такси и маршрутных такси) или замена на выплату определенной суммы;
• помощь в приобретении твердого топлива для отопительного периода (предусмотрена компенсация);
• скидка при оплате квитанций жилищно-коммунального хозяйства;
• освобождение от уплаты налогов;
• скидка при уплате налогов;
• доплата к пенсии;
• оплата проезда по России (кроме авиаперевозок).

Государственная поддержка пенсионеров в Вологодской области

Рассчитать транспортный налог для юридических лиц в 2019 году можно с помощью онлайн-калькулятора. Он работает по той же расчетной формуле, однако пока что не учитывает коэффициент Кп. Поэтому для вычисления окончательной стоимости налога на роскошное авто умножьте результат калькулятора на нужный коэффициент.

Средняя стоимость авто, млн руб.Количество лет с года выпускаКоэффициент в 2019 годуКоэффициент с 2019 года От 3 до 5 включительно От 2 до 3 лет 1,1 1,1 От 1 года до 2 лет 1,3 Не более 1 года 1,5 От 5 до 10 включительно Не более 5 лет 2 2 От 10 до 15 включительно Не более 10 лет 3 3 От 15 Не более 20 лет 3 3

Новый транспортный налог с 2019 года в России

Обязанность платить транспортный налог в общем случае установлена для всех жителей России, имеющих в распоряжении автомобили. Однако для пенсионеров могут быть установлены определенные льготы в части уплаты данного налога. В чем они могут выражаться, и каковы условия получения соответствующих льгот?

Налоговые льготы для пенсионеров по налогу на автомобиль в 2019 году

Источник: https://uristtop.ru/darenie-nedvizhimosti/zakon-vologodskoj-oblasti-o-transportnom-naloge-na-2018-god

Транспортный налог в Вологодской области на 2019 год

Транспортный налог в Вологодской области — один из обязательных выплат для всех тех, на кого зарегистрирован автомобиль или любое другое транспортное средство. Как и для любого региона Российской Федерации, для Вологодской области существуют некоторые особенности погашения этого вида задолженностей перед государством. Рассмотрим их поподробнее.

Оглавление

• Калькулятор для расчета
• Предназначение транспортного налога
  • Строительство дорог
  • Восстановление дорог
  • Защита природы
• Налогоплательщики
  • Налог для физических лиц
  • Налог для юридических лиц
• Ставки

Калькулятор для расчета

Калькулятор для самостоятельного расчета налога в этом году:

Предназначение транспортного налога

Для чего вообще нужен этот вид выплат? Транспортный налог позволяет не только пополнить бюджет страны, но и погасить все траты, которые пошли на восстановление ущерба от транспорта.

Совершенно не важно, как часто вы используете зарегистрированный на вас автомобиль. Он может вообще стоять в гараже без дела. Но транспортный налог за него вы платить обязаны.

Стоит подробнее изучить основные направления, на которые тратятся средства от оплаты этого вида пошлин.

Строительство дорог

Российская Федерация — самое большое в мире государство с разнообразными природными особенностями, рельефом и иными географическими показателями.

Значительная часть бюджета идет на строительство дорог. С каждым годом осваиваются новые территории, которые нуждаются в сообщении с другими субъектами государства. Дорожные сети усложняются и совершенствуются.

Строительство новых дорог необходимо для ведения внутренней торговли, нормального сообщения между регионами и т. д. Отчасти расходы на эти процедуры погашаются взносами на транспортный налог.

Восстановление дорог

Но старые дороги часто приходят в негодность. Халатность рабочих зачастую приводят к тому, что даже недавно построенные дороги нуждаются в восстановлении.

Сильно влияет на состояние дорожных покрытий слишком большая их загруженность. В каждом крупном городе автомобилей очень много. Во многих семьях есть не один, а сразу несколько автомобилей.

Данная государственная пошлина в таком случае служит не только для погашения расходов, но и для снижения количества транспортных средств. Многие автомобилисты просто не могут погашать в полном объеме задолженности перед государством.

Траты на содержание транспортных средств становятся слишком большими. Некоторые бывшие водители вынуждены отказаться от вождения личного транспорта и пересесть на общественный.

Защита природы

Ни для кого не секрет, что транспорт, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, — источник выхлопного газа. Он сильно загрязняет воздух.

Загрязнение же воздуха, в свою очередь, приводит к таким проблемам, как значительное уменьшение толщины озонового слоя, увеличение концентрации углекислого газа и т. д. Это опасно для жизни животных, людей и растений.

Именно поэтому законодательство разрешает увеличивать размер государственной пошлины с учетом экологического класса. Существуют экологически чистые автомобили, которые работают на природном газе. Размер налога на них значительно сокращается.

А вот некоторые автомобили старого производства не соответствуют современным стандартам и требованиям. Они оказывают негативное влияние на состояние окружающей среды. Именно поэтому увеличивается размер государственной пошлины за них.

Многие уверены, что постоянные изменения в законодательстве, которые связаны с транспортным налогом, вводятся и для увеличения количества граждан, которые на регулярной основе пользуются общественным транспортом.

Он является одним из способов пополнения бюджета субъектов Российской Федерации. Именно поэтому власти заинтересованы в привлечении общественности к использованию общественного транспорта.

Налогоплательщики

Платить налог на автомобили должны не только обычные граждане, но и предприятия, которые используют их для своей профессиональной деятельности. Для каждой категории плательщиков существуют особые условия. Стоит рассмотреть их поподробнее.

Налог для физических лиц

Обычные граждане, которые располагают транспортными средствами, должны платить налог за их использование. Процедура погашения задолженностей довольно проста и состоит всего из нескольких пунктов.

Подача документов

Первый шаг, который необходимо сделать гражданину для погашения всех задолженностей перед государством за использование автомобиля, — подача документов.

Обычно это документы, удостоверяющие личность, справка о доходах и сведения об автомобиле. Если вы являетесь льготником в конкретном регионе, то вам необходимо приложить к стандартному пакету документов бумаги, которые подтверждают право на использование льгот.

Получение извещения

Второй шаг — получение извещения. После принятия документов сотрудники Федеральной налоговой службы находят персонально для вас размер транспортного налога и направляют вам извещение.

Этот документ содержит следующую информацию:

• Размер налоговой пошлины.
• Срок погашения задолженности перед Федеральной налоговой службой Российской Федерации.
• Необходимые для оплаты реквизиты и т. д.

Оплата налога

И последний шаг — оплата налога. Существует множество способов осуществления этой процедуры:

• В отделении Сбербанка.
• Самостоятельно через терминал или банкомат.
• Через Сбербанк онлайн.
• Через портал государственных услуг и т. д.

Вы можете выбрать любой из понравившихся вам способов. Практически все они осуществляются без комиссии.

Налог для юридических лиц

Что касается оплаты налога предприятиями, здесь процедура несколько усложнена. Главное отличие в том, что юридические лица самостоятельно занимаются не только оплатой пошлины, но и ее нахождением.

Авансовые взносы нужно вносить своевременно, чтобы избежать пени и штрафов. Оплата производится за три отчетных периода.

Ставки

Для каждого региона устанавливаются свои ставки на транспортный налог. Этот показатель может изменяться, но только в рамках, установленных законодательством Российской Федерации.

Ставка по государственной пошлине зависит о следующих факторов:

• Срок владения движимым имуществом.
• Мощность транспорта.
• Год выпуска движимого имущества.
• Вместимость и т. д.

Как уже было сказано выше, на размер этого показателя может повлиять и экологический класс.

В Вологодской области установлены ставки для каждого вида автомобилей. Ниже представлена актуальная таблица этих показателей.

О возможных изменениях налоговой ставки государственной пошлины на автомобиль для всех субъектов и регионов Российской Федерации можно подробнее узнать в следующем видеоролике:

Итак, государственная пошлина на автомобиль — региональный налог, который обязателен к оплате тем, на кого зарегистрирован один или несколько транспортных средств.

Несвоевременная уплата ведет к административным и уголовным наказаниям. Это могут быть пени, штрафы, изъятие имущества, запрет на выезд из государства и т. д. Именно поэтому важно соблюдать сроки погашения всех задолженностей перед государством.

Источник: https://pravo-urfo.ru/gosudarstvo/transportnyy-nalog-v-vologodskoy-oblasti-na-2019-god.html

Льготы по транспортному налогу для многодетной семьи и других категорий граждан в Вологодской области

Представленная далее инфор­ма­ция акту­аль­на на 08.09.2019, взя­та из зако­нов Вологодской обла­сти, даёт­ся в озна­ко­ми­тель­ных целях и пред­по­ла­га­ет даль­ней­шее само­сто­я­тель­ное изу­че­ние зако­нов и под­за­кон­ных актов. Можете зада­вать вопро­сы в ком­мен­та­ри­ях, по воз­мож­но­сти я на них отве­чу.

Льготы для многодетных семей

К сожа­ле­нию, льгот по транс­порт­но­му нало­гу для мно­го­дет­ных семей в Вологодской обла­сти не преду­смот­ре­но.

От уплаты налога освобождаются

1. пред­при­я­тия (орга­ни­за­ции), нахо­дя­щи­е­ся в соб­ствен­но­сти Всероссийского обще­ства сле­пых, Всероссийского обще­ства инва­ли­дов, Всероссийского обще­ства глу­хих;
2. протезно-ортопедические пред­при­я­тия, осу­ществ­ля­ю­щие дея­тель­ность в соот­вет­ствии с кодом 26.60.

   1 Общероссийского клас­си­фи­ка­то­ра видов эко­но­ми­че­ской дея­тель­но­сти (ОК 029-2014 (КДЕС Ред.

   2);

3. лечебно-производственные госу­дар­ствен­ные пред­при­я­тия, име­ю­щие лечебно-трудовые (про­из­вод­ствен­ные) мастер­ские для осу­ществ­ле­ния тру­до­вой тера­пии, про­фес­си­о­наль­но­го обу­че­ния и тру­до­устрой­ства на этих пред­при­я­ти­ях лиц, стра­да­ю­щих пси­хи­че­ски­ми рас­строй­ства­ми и не име­ю­щих воз­мож­но­сти тру­до­устрой­ства на обыч­ном про­из­вод­стве по меди­цин­ским пока­за­ни­ям, – при усло­вии, если чис­лен­ность пси­хи­че­ски боль­ных – инва­ли­дов состав­ля­ет не менее 50 про­цен­тов от общей чис­лен­но­сти боль­ных, про­хо­дя­щих тру­до­вую тера­пию, про­фес­си­о­наль­ное обу­че­ние и тру­до­устрой­ство, и работ­ни­ков пред­при­я­тия (мастер­ской);
4. пред­при­я­тия (орга­ни­за­ции) и (или) граж­дане, заре­ги­стри­ро­ван­ные в каче­стве инди­ви­ду­аль­ных пред­при­ни­ма­те­лей, граж­дане – гла­вы кре­стьян­ских (фер­мер­ских) хозяйств, чле­ны таких хозяйств, заня­тых про­из­вод­ством сель­ско­хо­зяй­ствен­ной про­дук­ции в соот­вет­ствии с кода­ми 01.11.1, 01.11.2, 01.13.3, 01.16, 01.19.1, 01.41, 01.42, 01.43.1, 01.46, 01.47, 01.50, 01.61, 03.12, 03.22.5 Общероссийского клас­си­фи­ка­то­ра видов эко­но­ми­че­ской дея­тель­но­сти (ОК 029-2014 (КДЕС Ред. 2), – при усло­вии, если выруч­ка от реа­ли­за­ции про­дук­ции соб­ствен­но­го про­из­вод­ства, а так­же хле­ба и про­дук­тов пере­ра­бот­ки моло­ка и мяса состав­ля­ет не менее 50 про­цен­тов от общей сум­мы выруч­ки от реа­ли­за­ции про­дук­ции (работ, услуг), за исклю­че­ни­ем нало­га на авто­мо­би­ли лег­ко­вые с мощ­но­стью дви­га­те­ля свы­ше 150 лоша­ди­ных сил (свы­ше 110.33 кВт), сне­го­хо­ды и мото­са­ни;
5. обще­ствен­ные орга­ни­за­ции инва­ли­дов, исполь­зу­ю­щие транс­порт­ные сред­ства для осу­ществ­ле­ния сво­ей устав­ной дея­тель­но­сти;
6. участ­ни­ки Великой Отечественной вой­ны; лица, награж­дён­ные зна­ком «Жителю бло­кад­но­го Ленинграда»; вете­ра­ны бое­вых дей­ствий – в отно­ше­нии одно­го транс­порт­но­го сред­ства по выбо­ру нало­го­пла­тель­щи­ка;
7. Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граж­дане, награж­дён­ные орде­ном Славы трёх сте­пе­ней;
8. инва­ли­ды всех кате­го­рий в отно­ше­нии:
   • одно­го лег­ко­во­го авто­мо­би­ля с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 150 л.с. (до 110.33 кВт) вклю­чи­тель­но;
   • или одно­го мото­цик­ла (мото­рол­ле­ра) с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 40 л.с. (до 29.42 кВт) вклю­чи­тель­но;
   • или одно­го дру­го­го само­ход­но­го транс­порт­но­го сред­ства, или одной маши­ны и меха­низ­ма на пнев­ма­ти­че­ском и гусе­нич­ном ходу;
   • или одно­го сне­го­хо­да, мото­са­ней с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 50 л.с. (до 36.77 кВт) вклю­чи­тель­но;
   • или одно­го кате­ра, мотор­ной лод­ки и дру­гих вод­ных транс­порт­ных средств с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 100 л.с. (до 73.55 кВт) вклю­чи­тель­но;
9. инва­ли­ды всех кате­го­рий – в отно­ше­нии одно­го гру­зо­во­го авто­мо­би­ля с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 85 л.с. (до 62.52 кВт) вклю­чи­тель­но и мас­сой без нагруз­ки не более 1100 кг вклю­чи­тель­но;
10. в отно­ше­нии одно­го транс­порт­но­го сред­ства по выбо­ру нало­го­пла­тель­щи­ка:
    • граж­дане, полу­чив­шие или пере­нёс­шие луче­вую болезнь и дру­гие забо­ле­ва­ния, свя­зан­ные с ради­а­ци­он­ным воз­дей­стви­ем вслед­ствие чер­но­быль­ской ката­стро­фы или с рабо­та­ми по лик­ви­да­ции послед­ствий ката­стро­фы на Чернобыльской АЭС;
    • граж­дане (в том чис­ле вре­мен­но направ­лен­ные или коман­ди­ро­ван­ные), при­ни­мав­шие в 1986 – 1987 годах уча­стие в рабо­тах по лик­ви­да­ции послед­ствий чер­но­быль­ской ката­стро­фы в пре­де­лах зоны отчуж­де­ния или заня­тых в этот пери­од на рабо­тах, свя­зан­ных с эва­ку­а­ци­ей насе­ле­ния, мате­ри­аль­ных цен­но­стей, сель­ско­хо­зяй­ствен­ных живот­ных, и на экс­плу­а­та­ции или дру­гих рабо­тах на Чернобыльской АЭС;
    • воен­но­слу­жа­щие и воен­но­обя­зан­ные, при­зван­ные на спе­ци­аль­ные сбо­ры и при­вле­чен­ные в этот пери­од для выпол­не­ния работ, свя­зан­ных с лик­ви­да­ци­ей послед­ствий чер­но­быль­ской ката­стро­фы в пре­де­лах зоны отчуж­де­ния, вклю­чая лётно-подъёмный, инженерно-технический соста­вы граж­дан­ской авиа­ции, неза­ви­си­мо от места дис­ло­ка­ции и выпол­няв­ших­ся работ;
    • лица началь­ству­ю­ще­го и рядо­во­го соста­ва орга­нов внут­рен­них дел, про­хо­див­шие в 1986 – 1987 годах служ­бу в зоне отчуж­де­ния;
    • граж­дане, в том чис­ле воен­но­слу­жа­щие и воен­но­обя­зан­ные, при­зван­ные на воен­ные сбо­ры и при­ни­мав­шие уча­стие в 1988 – 1990 годах в рабо­тах по объ­ек­ту «Укрытие»;
    • млад­ший и сред­ний меди­цин­ский пер­со­нал, вра­чи и дру­гие работ­ни­ки лечеб­ных учре­жде­ний (за исклю­че­ни­ем лиц, чья про­фес­си­о­наль­ная дея­тель­ность свя­за­на с рабо­той с любы­ми вида­ми источ­ни­ков иони­зи­ру­ю­щих излу­че­ний в усло­ви­ях ради­а­ци­он­ной обста­нов­ки на их рабо­чем месте, соот­вет­ству­ю­щей про­фи­лю про­во­ди­мой рабо­ты), полу­чив­шие сверх­нор­ма­тив­ные дозы облу­че­ния при ока­за­нии меди­цин­ской помо­щи и обслу­жи­ва­нии в пери­од с 26 апре­ля по 30 июня 1986 года лиц, постра­дав­ших в резуль­та­те чер­но­быль­ской ката­стро­фы и являв­ших­ся источ­ни­ком иони­зи­ру­ю­щих излу­че­ний.
11. граж­дане из под­раз­де­ле­ний осо­бо­го рис­ка, к кото­рым отно­сят­ся лица из чис­ла воен­но­слу­жа­щих и воль­но­на­ем­но­го соста­ва Вооруженных Сил СССР, войск и орга­нов Комитета госу­дар­ствен­ной без­опас­но­сти СССР, внут­рен­них войск, желез­но­до­рож­ных войск и дру­гих воин­ских фор­ми­ро­ва­ний, лица началь­ству­ю­ще­го и рядо­во­го соста­ва орга­нов внут­рен­них дел и чле­нов семей, поте­ряв­ших кор­миль­ца из чис­ла:
    • непо­сред­ствен­ных участ­ни­ков испы­та­ний ядер­но­го ору­жия в атмо­сфе­ре, бое­вых радио­ак­тив­ных веществ и уче­ний с при­ме­не­ни­ем тако­го ору­жия до даты фак­ти­че­ско­го пре­кра­ще­ния таких испы­та­ний и уче­ний;
    • непо­сред­ствен­ных участ­ни­ков под­зем­ных испы­та­ний ядер­но­го ору­жия в усло­ви­ях нештат­ных ради­а­ци­он­ных ситу­а­ций и дей­ствия дру­гих пора­жа­ю­щих фак­то­ров ядер­но­го ору­жия;
    • непо­сред­ствен­ных участ­ни­ков лик­ви­да­ции ради­а­ци­он­ных ава­рий на ядер­ных уста­нов­ках над­вод­ных и под­вод­ных кораб­лей и дру­гих воен­ных объ­ек­тах;
    • лич­но­го соста­ва отдель­ных под­раз­де­ле­ний по сбор­ке ядер­ных заря­дов из чис­ла воен­но­слу­жа­щих;
    • непо­сред­ствен­ных участ­ни­ков под­зем­ных испы­та­ний ядер­но­го ору­жия, про­ве­де­ния и обес­пе­че­ния работ по сбо­ру и захо­ро­не­нию радио­ак­тив­ных веществ.

    Льгота предо­став­ля­ет­ся в отно­ше­нии одно­го транс­порт­но­го сред­ства по выбо­ру нало­го­пла­тель­щи­ка;

12. В отно­ше­нии одно­го транс­порт­но­го сред­ства по выбо­ру нало­го­пла­тель­щи­ка:
    • граж­дане (в том чис­ле вре­мен­но направ­лен­ные или коман­ди­ро­ван­ные), вклю­чая воен­но­слу­жа­щих и воен­но­обя­зан­ных, при­зван­ных на спе­ци­аль­ные сбо­ры, лица началь­ству­ю­ще­го и рядо­во­го соста­ва орга­нов внут­рен­них дел, орга­нов госу­дар­ствен­ной без­опас­но­сти, орга­нов граж­дан­ской обо­ро­ны, при­ни­мав­шие в 1957 – 1958 годах непо­сред­ствен­ное уча­стие в рабо­тах по лик­ви­да­ции послед­ствий ава­рии в 1957 году на про­из­вод­ствен­ном объ­еди­не­нии «Маяк»;
    • граж­дане, вклю­чая воен­но­слу­жа­щих и воен­но­обя­зан­ных, при­зван­ных на спе­ци­аль­ные сбо­ры, лица началь­ству­ю­ще­го и рядо­во­го соста­ва орга­нов внут­рен­них дел, орга­нов госу­дар­ствен­ной без­опас­но­сти, орга­нов граж­дан­ской обо­ро­ны, заня­тые на рабо­тах по про­ве­де­нию защит­ных меро­при­я­тий и реа­би­ли­та­ции радио­ак­тив­но загряз­нен­ных тер­ри­то­рий вдоль реки Теча в 1949 – 1956 годах;
13. граж­дане, кото­рым назна­че­на тру­до­вая пен­сия или стра­хо­вая пен­сия по ста­ро­сти, а так­же граж­дане, соот­вет­ству­ю­щих усло­ви­ям, необ­хо­ди­мым для назна­че­ния стра­хо­вой пен­сии по ста­ро­сти в соот­вет­ствии с зако­но­да­тель­ством Российской Федерации, дей­ство­вав­шим на 31 декаб­ря 2018 года, в отно­ше­нии одно­го лег­ко­во­го авто­мо­би­ля с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 150 л.с. (до 110.33 кВт) вклю­чи­тель­но или одно­го мотоцикла/мотороллера с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 40 л.с. (до 29.42 кВт) вклю­чи­тель­но;
14. граж­дане, кото­рым назна­че­на тру­до­вая пен­сия или стра­хо­вая пен­сия по ста­ро­сти, а так­же граж­дане, соот­вет­ству­ю­щие усло­ви­ям, необ­хо­ди­мым для назна­че­ния стра­хо­вой пен­сии по ста­ро­сти в соот­вет­ствии с зако­но­да­тель­ством Российской Федерации, дей­ство­вав­шим на 31 декаб­ря 2018 года, в отно­ше­нии одно­го гру­зо­во­го авто­мо­би­ля с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 85 л.с. (до 62.52 кВт) вклю­чи­тель­но и мас­сой без нагруз­ки не более 1100 кг вклю­чи­тель­но.
15. граж­дане, кото­рым назна­че­на тру­до­вая пен­сия или стра­хо­вая пен­сия по ста­ро­сти, а так­же граж­дане, соот­вет­ству­ю­щие усло­ви­ям, необ­хо­ди­мым для назна­че­ния стра­хо­вой пен­сии по ста­ро­сти в соот­вет­ствии с зако­но­да­тель­ством Российской Федерации, дей­ство­вав­шим на 31 декаб­ря 2018 года, в отно­ше­нии мотор­ной лод­ки;
16. граж­дане – в отно­ше­нии одно­го транс­порт­но­го сред­ства рос­сий­ско­го про­из­вод­ства, при­об­ре­тён­но­го в рам­ках экс­пе­ри­мен­та по сти­му­ли­ро­ва­нию при­об­ре­те­ния новых авто­транс­порт­ных средств вза­мен вышед­ших из экс­плу­а­та­ции и сда­ва­е­мых на ути­ли­за­цию. Льгота дей­ству­ет в тече­ние одно­го нало­го­во­го пери­о­да, сле­ду­ю­ще­го за годом госу­дар­ствен­ной реги­стра­ции транс­порт­но­го сред­ства.
17. орга­ни­за­ции, реа­ли­зу­ю­щие инве­сти­ци­он­ные про­ек­ты, вклю­чен­ные в Перечень при­о­ри­тет­ных инве­сти­ци­он­ных про­ек­тов, – в отно­ше­нии постав­лен­ных на баланс и заре­ги­стри­ро­ван­ных в уста­нов­лен­ном поряд­ке транс­порт­ных средств, преду­смот­рен­ных инве­сти­ци­он­ным согла­ше­ни­ем.

Не облагаются налогом

1. авто­мо­би­ли лег­ко­вые, спе­ци­аль­но обо­ру­до­ван­ные для исполь­зо­ва­ния инва­ли­да­ми, а так­же авто­мо­би­ли лег­ко­вые с мощ­но­стью дви­га­те­ля до 100 лоша­ди­ных сил (до 73,55 кВт), полу­чен­ные (при­об­ре­тен­ные) через орга­ны соци­аль­ной защи­ты насе­ле­ния в уста­нов­лен­ном зако­ном поряд­ке;
2. про­мыс­ло­вые мор­ские и реч­ные суда;
3. пас­са­жир­ские и гру­зо­вые мор­ские, реч­ные и воз­душ­ные суда, нахо­дя­щи­е­ся в соб­ствен­но­сти (на пра­ве хозяй­ствен­но­го веде­ния или опе­ра­тив­но­го управ­ле­ния) орга­ни­за­ций и инди­ви­ду­аль­ных пред­при­ни­ма­те­лей, основ­ным видом дея­тель­но­сти кото­рых явля­ет­ся осу­ществ­ле­ние пас­са­жир­ских и (или) гру­зо­вых пере­во­зок;
4. трак­то­ры, само­ход­ные ком­бай­ны всех марок, спе­ци­аль­ные авто­ма­ши­ны (моло­ко­во­зы, ско­то­во­зы, спе­ци­аль­ные маши­ны для пере­воз­ки пти­цы, маши­ны для пере­воз­ки и вне­се­ния мине­раль­ных удоб­ре­ний, вете­ри­нар­ной помо­щи, тех­ни­че­ско­го обслу­жи­ва­ния), заре­ги­стри­ро­ван­ные на сель­ско­хо­зяй­ствен­ных това­ро­про­из­во­ди­те­лей и исполь­зу­е­мые при сель­ско­хо­зяй­ствен­ных рабо­тах для про­из­вод­ства сель­ско­хо­зяй­ствен­ной про­дук­ции;
5. транс­порт­ные сред­ства, при­над­ле­жа­щие на пра­ве опе­ра­тив­но­го управ­ле­ния феде­раль­ным орга­нам испол­ни­тель­ной вла­сти и феде­раль­ным госу­дар­ствен­ным орга­нам, в кото­рых зако­но­да­тель­ством Российской Федерации преду­смот­ре­на воен­ная и (или) при­рав­нен­ная к ней служ­ба;
6. транс­порт­ные сред­ства, нахо­дя­щи­е­ся в розыс­ке, при усло­вии под­твер­жде­ния фак­та их уго­на (кра­жи) доку­мен­том, выда­ва­е­мым упол­но­мо­чен­ным орга­ном;
7. само­ле­ты и вер­то­ле­ты сани­тар­ной авиа­ции и меди­цин­ской служ­бы;
8. суда, заре­ги­стри­ро­ван­ные в Российском меж­ду­на­род­ном реест­ре судов;
9. мор­ские ста­ци­о­нар­ные и пла­ву­чие плат­фор­мы, мор­ские пере­движ­ные буро­вые уста­нов­ки и буро­вые суда.

Эти транс­порт­ные сред­ства ука­за­ны в ста­тье 358 Федерального зако­на N 117-ФЗ «Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вто­рая)» (30.07.2019), кото­рый дей­ству­ет для всех реги­о­нов России.

Важно знать

Транспортный налог пла­тит­ся за заре­ги­стри­ро­ван­ное в ГИБДД транс­порт­ное сред­ство. И пла­тит налог соб­ствен­ник, ука­зан­ный в пас­пор­те на транс­порт­ное сред­ство (ПТС).

Чтобы полу­чить льго­ты по транс­порт­но­му нало­гу, нуж­но само­сто­я­тель­но предо­ста­вить в нало­го­вую инспек­цию доку­мен­ты, под­твер­жда­ю­щие при­над­леж­ность граж­да­ни­на или орга­ни­за­ции к льгот­ной кате­го­рии.

Размеры нало­го­вых ста­вок и более подроб­ную инфор­ма­цию вы узна­е­те из Закона Вологодской обла­сти N 842-ОЗ «О транс­порт­ном нало­ге» (28.09.2018)

Ваше мнение

Оцените, пожа­луй­ста, насколь­ко вы доволь­ны льго­та­ми по транс­порт­но­му нало­гу в Вологодской обла­сти.

Загрузка…

Источник: https://MnogoDetey.ru/regions/volog/trnalog/

Транспортный налог в Вологодской области в 2019 г

Порядок и сроки уплаты транспортного налога

Ставки транспортного налога в Вологодской области

Льготы по уплате транспортного налога в Вологодской области

Порядок, ставки и сроки уплаты транспортного налога в Вологодской области на 2019-2018 г. установлены Законом Вологодской области от 15.11.

2002 № 842-ОЗ «О транспортном налоге» (с соответствующими изменениями, действующим в 2019 г.). Он распространяется на все города области. Административный центр – Вологда.

Крупные города области: Череповец, Сокол, Великий Устюг, Шексна, Грязовец, Бабаево.

Порядок и сроки уплаты транспортного налога в Вологодской области

Уплата налога налогоплательщиками-организациями производится по месту нахождения транспортных средств. Налогоплательщики-организации уплачивают авансовые платежи по налогу не позднее последнего числа месяца, следующего за истекшим отчетным периодом. Отчетными периодами признаются I, II и III кварталы календарного года.

Налогоплательщики-организации, начиная с 2016 года в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре, исчисленные авансовые платежи по налогу не уплачивают.

Организации уплачивают налог не позднее 6 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом. Более подробно о порядке уплаты налога юридическими лицами читайте в статье по ссылке.

Срок уплаты транспортного налога для юридических лиц в Вологодской области в 2019 году

• за 1 квартал 2019 года – до 30 апреля 2019 года;
• за 2 квартал 2019 года (6 месяцев) – до 31 июля 2019 года;
• за 3 квартал 2019 года (9 месяцев) – до 31 октября 2019 года;
• за 4 квартал и весь 2019 год – 06 февраля 2020 года

Справочно. Транспортный налог за 2018 год организациями уплачивается до 06 февраля 2019 года

Граждане уплачивают транспортный налог на автомобиль на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом.

Срок уплаты транспортного налога физическими лицами

С 2016 года изменился срок уплаты налога на автомобили для физических лиц – теперь налог необходимо оплатить до 01 декабря (ранее срок уплаты устанавливался до 01 октября).

Физическими лицами транспортный налог должен быть уплачен в общем порядке в срок не позднее 1 декабря года, следующего за истекшим налоговым периодом. То есть налог на автомобиль за 2017 г.

необходимо оплатить до 1 декабря 2018 г., за 2018 г. – до 1 декабря 2019 г., а за 2019 год – до 1 декабря 2020 года.

Если 01 декабря является нерабочим днем, срок уплаты переносится на ближайший рабочий день.

Срок уплаты транспортного налога на автомобиль в Вологодской области в 2019 году – до 02 декабря 2019 г. (налог уплачивается за 2018 г.)

Неуплата налога в установленные сроки влечет за собой начисление пени в соответствии с действующим законодательством.

Ставки транспортного налога в Вологодской области

Ставки транспортного налога в Вологодской области на 2019-2018 г.

установлены в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или одну единицу транспортного средства в следующих размерах:

Рассчитать транспортный налог в Вологодской области самостоятельно очень просто. Для этого необходимо мощность автомобиля (в л.с.) умножить на ставку налога (третий столбик таблицы).

Обратите внимание, при взимании налога на автомобиль применяются повышенные коэффициенты транспортного налога на дорогостоящие автомобили стоимостью более трех миллионов рублей.

Внимание: в связи с тем, что окончательная сумма налога зависит от категории и марки автомобиля, его мощности, мы не рекомендуем пользоваться онлайн-калькуляторами. Наиболее верный расчет достигается простым умножением мощности автомобиля на ставку налога (с учетом повышающих коэффициентов на дорогостоящие автомобили).

Льготы по уплате транспортного налога в Вологодской области

В Вологодской области предусмотрены льготы в виде полного освобождения от уплаты налога в отношении следующих организаций и граждан области:

1. предприятия (организации) промышленности – в отношении транспортных средств, осуществляющих перевозки внутри предприятия (внутрицеховые перевозки) без выезда за пределы территории предприятия, в соответствии с перечнями, ежегодно согласовываемыми с органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств, до прохождения технического осмотра;
2. предприятия (организации) лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности в отношении машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу, в том числе полученных в лизинг и зарегистрированных на лизингополучателя, работающих на лесных делянках и нижних складах, в соответствии с перечнями, ежегодно представляемыми органам, осуществляющим государственную регистрацию транспортных средств, до прохождения технического осмотра;
3. предприятия (организации), находящиеся в собственности Всероссийского общества слепых, Всероссийского общества инвалидов, Всероссийского общества глухих;
4. протезно-ортопедические предприятия, осуществляющие деятельность в соответствии с кодом ОКВЭД 33.10.1;
5. лечебно-производственные государственные предприятия, имеющие лечебно-трудовые (производственные) мастерские для осуществления трудовой терапии, профессионального обучения и трудоустройства на этих предприятиях лиц, страдающих психическими расстройствами и не имеющих возможности трудоустройства на обычном производстве по медицинским показаниям, – при условии, если численность психически больных – инвалидов составляет не менее 50 процентов от общей численности больных, проходящих трудовую терапию, профессиональное обучение и трудоустройство, и работников предприятия (мастерской);
6. предприятия (организации) и (или) граждан, зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей, граждан – глав крестьянских (фермерских) хозяйств, членов таких хозяйств, занятых производством сельскохозяйственной продукции при условии, если выручка от реализации продукции собственного производства, а также хлеба и продуктов переработки молока и мяса составляет не менее 50 процентов от общей суммы выручки от реализации продукции (работ, услуг);
7. общественные организации инвалидов, использующие транспортные средства для осуществления своей уставной деятельности;
8. участники Великой Отечественной войны; лица, награжденных знаком “Жителю блокадного Ленинграда”; ветераны боевых действий – в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика;
9. Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденных орденом Славы трех степеней;
10. чернобыльцы;
11. инвалиды всех категорий (1, 2, 3 группы) в отношении следующих транспортных средств:
    • автомобиль легковой с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110.33 кВт) включительно;
    • мотоцикл (мотороллер) с мощностью двигателя до 40 л.с. (до 29.42 кВт) включительно;
    • другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу;
    • снегоход, мотосани с мощностью двигателя до 50 л.с. (до 36.77 кВт) включительно;
    • катер, моторная лодка и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с. (до 73.55 кВт) включительно.

Льгота предоставляется в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика.

Для инвалидов 1, 2, 3 группы установлена дополнительная льгота в отношении грузового автомобиля с мощностью двигателя до 85 л.с. (до 62.

52 кВт) включительно и массой без нагрузки не более 1100 кг включительно, зарегистрированных в установленном порядке.

Льгота предоставляется в отношении одного грузового автомобиля по выбору налогоплательщика на основании поданного в соответствующий налоговый орган свидетельства о регистрации транспортного средства;

Для пенсионеров по старости в Вологодской области установлены льготы в виде освобождения от уплаты налога в отношении легкового автомобиля с мощностью двигателя до 150 л.с. (до 110.33 кВт) включительно, мотоцикла и мотороллера с мощностью двигателя до 40 л.с. (до 29.42 кВт) включительно, зарегистрированных в установленном порядке.

Для пенсионеров, в собственности которых имеются грузовые транспортные средства, предусмотрено освобождение от налогообложения в отношении грузового автомобиля с мощностью двигателя до 85 л.с. (до 62.52 кВт) включительно и массой нагрузки не более 1100 кг включительно.

Также пенсионеры области освобождены от уплаты налога в отношении моторных лодок (льгота, установлена в отношении одной моторной лодки по выбору налогоплательщика).

При наличии права на получение льготы по нескольким основаниям льгота предоставляется по одному из оснований по выбору налогоплательщика.

Многодетные семьи льготы по уплате транспортного налога в Вологодской области не имеют.

Подготовлено “Персональные права.ру”

Источник: http://personright.ru/nalogi/transportnyy-nalog/94-vologodskaya-oblast-stavki-poryadok.html