Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

Скрыться с места ДТП: несколько типичных историй с печальным концом – МК

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

«Номер мобильного телефона определился, за эту ниточку потянули»

У меня нет ни гаража, ни тем более личного шофера, вот и приходится бросать авто где придется. Поэтому сюрпризы где-нибудь на бампере оттого, что кто-то неловко к нему притерся, увы, не редкость. Относиться к этому философски, как, к примеру, во Франции, где принято парковаться впритык, не всегда удается, потому что ремонт — это дорого. Но предъявлять счет обычно некому: не пойман — не вор.

Ясным апрельским вечером, гуляя с собакой, я вдруг услышала визг тормозов, вой клаксона и звук удара в узком проезде с тыльной стороны дома, где жители, и в том числе ваша покорная слуга, паркуют своих «коней».

Первая мысль — двое не разъехались, и произошло глупейшее лобовое столкновение из-за того, что никто не хотел уступать. Но, к моему изумлению, водители, громко обменявшись «любезностями», благополучно разъехались. Нехорошее предчувствие заставило меня подойти поближе.

Незнакомый мужчина сидел на корточках рядом с моей машиной.

— Извините, что вы тут делаете? — спросила я, думая, что это он меня зацепил и как честный человек не «свинтился», а решил рассмотреть повреждения и вызвать полицию.

— Записываю номер автомобиля, который вас стукнул, — ответил он, старательно выводя пальцем на пыльной двери буквы и цифры, вплоть до региона.

— Может, вы и марку запомнили?

— Запомнил: «Шкода Октавия».

— Боюсь спросить: а на цвет тоже обратили внимание?

— Белый. И еще. За рулем была женщина, наглая такая, даже не остановилась! — наблюдательный свидетель пылал праведным гневом.

Повреждения, на мой взгляд, выглядели скромно — потертости и царапины, но на этот раз я решила довести дело до конца: зря, что ли, свидетель старался!

Экипаж ДПС прибыл довольно быстро. Составили протокол. Предупредили, что если водителя установят — он наверняка будет все отрицать, и вообще надо готовиться к мучительному хождению по инстанциям: в подразделение ГИБДД, в суд, в страховую компанию, на сервис…

По наивности я думала, что виновницу аварии найдут молниеносно. Есть госномер, цвет и марка — что еще надо? К тому же информация была передана в «02», что называется, по горячим следам, и лихачка вряд ли успела покинуть пределы района.

Увы, механизм розыска раскручивается неспешно, особенно когда речь идет о мелком ДТП. Но Ирине П. в тот день отчаянно не везло! Ровно через четверть часа она устроила новое ДТП — на этот раз уже серьезную аварию. Надо ли говорить, что в группе разбора ее ждал неприятный сюрприз, потому что злополучная «Шкода» уже числилась в базе розыска.

«Подумаешь, притерли кого-то»

В таких случаях, что бы ни говорили автоюристы, приемлемой альтернативы лишению прав — в виде, допустим, крупного штрафа — нет, и нарушителю даже в случае мелкого ДТП (та же царапина на бампере) грозит почти то же, что и пьяному за рулем. Короче, сбежал с места аварии — стань пешеходом на год или полтора!

Впрочем, иногда судьи назначают административный арест до 15 суток, и некоторые водители радостно отправляются в спецприемник мести улицы или в настольные игры играть — главное, можно будет сразу сесть за руль.

По статистике, место ДТП оставляет каждый десятый водитель. Реальные цифры, конечно, выше, потому что далеко не все потерпевшие обращаются в полицию, считая, что это бесполезно.

— Каждый день водители скрываются с места аварии. Только за пять месяцев этого года в нашем административном округе произошло 248 случаев ДТП с пострадавшими, 33 человека оставили место аварии, 21 из них удалось разыскать.

За этот же период зафиксировано 8690 мелких ДТП, скрылись 650, — рассказывает майор полиции Денис Муравьев, старший инспектор розыска Отдельного батальона ДПС ГИБДД по Западному административному округу.

— В основном это достаточно молодые водители, в возрасте 25–35 лет; в последнее время отмечаем, что среди них стало больше женщин. Не потому, что они плохие водители. Просто количество автоледи стремительно растет.

Майор полиции Муравьев: «Ежедневно кто-то скрывается с места ДТП». Денис Стихарев.

Забавно, что некоторые даже не считают, что совершили ДТП: подумаешь, притерли кого-то на дороге или на парковке. Обычные отговорки: не заметил, не услышал, опаздывал за ребенком в школу, торопился к больному родственнику…

— Многие водители лукавят и в очень редких случаях признают свою вину, — говорит мой собеседник. — Особенно если нет свидетелей.

Пытаются узнать, что у нас на них есть, в частности, интересуются видеозаписью с камер наружного наблюдения. К сожалению, часто мы сталкиваемся с плохим качеством записи, расплывчатым изображением.

В такой ситуации водитель возмущается: «А где видно, что это я за рулем?!».

Интересуюсь, к каким еще хитростям прибегают люди, чтобы скрыть свою причастность к ДТП.

Около 6 утра на Минской улице водитель совершил наезд на пешехода и скрылся. Человек погиб, машину нашли во дворах. За рулем находился бывший сотрудник полиции. Такое тоже случается, хотя и очень редко, — констатирует майор Муравьев.

— Он хотел заявить о якобы угоне своего автомобиля, но не успел: его быстро задержали. А по мелким ДТП часто бывает, что водители, которые покинули место аварии, обращаются в полицию в других округах, чтобы оформить ДТП, если у них КАСКО, и скрыть следы.

Ремонтируют даже у официальных дилеров, но тем не менее есть достаточно примеров, когда этих предприимчивых автолюбителей удавалось изобличить.

Виновника вычислили по звонку в «скорую»

Для гаишников все аварии, в которых пострадало только «железо», от едва заметных потертостей во дворе до трассовых ДТП, где другие скорости и последствия, когда машина «в хлам», считаются мелкими. Виновников ищут, но, наверное, с меньшим рвением, чем тех, кто устроил ДТП с пострадавшими. Трещина в бампере или перелом руки — комплекс мероприятий по розыску один и тот же.

Когда пострадавший в результате аварии обращается за медицинской помощью в травмопункт или больницу, информация в обязательном порядке передается в службу 02. Как правило, описываются телесные повреждения и сообщается адрес, где произошло ДТП. Естественно, медики не знают ни номера, ни цвета машины, которая совершила наезд, а пострадавшему тем более не до этого.

— Некоторое время назад произошла такая история, — вспоминает старший инспектор розыска. — Бабушка 90 лет шла из аптеки домой. Во дворе стояла машина, в которой сидели молодые люди.

Как нарочно, когда старушка проходила мимо, автомобиль двинулся задним ходом. Бабушка упала — ей много не надо. Перелом тазобедренного сустава. Кто-то из молодых людей вызвал «скорую», дождались приезда и уехали.

Номер мобильного телефона определился, за эту ниточку потянули. Водитель был установлен и привлечен к ответственности.

Оставление места ДТП — тяжелая практика для водителей автобуса. Пожилого возраста пассажиры при резком торможении падают, ломают тазобедренный сустав.

Это всегда расценивается как тяжкий вред здоровью, а в таком случае неизбежно наступает уголовная ответственность.

Водитель обязан остановиться и вызвать полицию, но многие, передав пострадавшего в руки врачей, продолжают движение по маршруту, как будто ничего не случилось.

Вот человек случайно сбил пешехода и, чтобы не терять время, отвез его в больницу. Неужели это тоже расценивается как оставление места ДТП? Он ведь не просто сбежал, а действовал из лучших побуждений! Может быть, чью-то жизнь спасал. В такие моменты не до формальностей.

Так вот, инициатива наказуема. Даже если водитель лично отвез пострадавшего в медицинское учреждение, он обязан после этого вернуться на место и сообщить в полицию. Все-таки в городе лучше вызывать «скорую», потому что в некоторых случаях бывают такие повреждения, когда пострадавшего нельзя ни трогать, ни перемещать.

Записки на лобовом стекле и шантаж

Дорога в ад, как известно, вымощена благими намерениями. Моя коллега, выезжая из двора, случайно задела припаркованный автомобиль. В результате — трещина на бампере. Ждать приезда полиции журналистка не могла — опаздывала на важное интервью.

Но как порядочный человек оставила под «дворниками» на ветровом стекле записку со всеми своими координатами в расчете на то, что владелец с ней свяжется, и они урегулируют вопрос компенсации вреда.

Через несколько дней ей действительно позвонили, только из полиции, и сообщили, что она оставила место ДТП. Дальше — суд и лишение прав на год.

Так что записки лучше не писать. Очень часто пострадавшего не устраивает предложенная сумма, он начинает шантажировать честного водителя, выдвигать новые требования и в конечном счете заявляет на него в полицию.

— Я мог бы рассказать не одну историю на эту тему. Вот водитель задел пешехода. Остановился, переговорил с ним, тот махнул рукой: «Езжай, все нормально!», а потом написал заявление в полицию. По-человечески все понятно, водителю можно посочувствовать, но «лирика» в судах не применяется.

Нельзя уезжать, даже если в вашу припаркованную машину врезался на велосипеде ребенок. Вы ни в чем не виноваты, но на следующий день мать потерпевшего заявит, что машина двигалась задом.

И если происшествие не попало в камеру наружного наблюдения, доказать, что автомобиль стоял, будет практически невозможно.

Или пешеход сам налетел на машину, ушиб ногу или ударился лбом — надо обезопасить себя на месте и вызвать полицию. Лучше опоздать на работу, не успеть на свидание, пропустить визит к стоматологу, чем лишиться водительского удостоверения на год или полтора.

Помню только один случай, когда федеральный судья переквалифицировал такое правонарушение на более легкую часть, — рассказывает Денис Муравьев. — Водитель, останавливаясь на пешеходном переходе, в самый последний момент слегка задел пожилую женщину. Он довез ее до ближайшего медицинского учреждения, дождался, пока ей окажут помощь, и доставил ее домой.

Съездил в аптеку, купил лекарства, дал денег и оставил свой телефон. А через три недели старушка обратилась с заявлением в полицию. Она рассчитывала, что мужчина будет и дальше оказывать ей материальную поддержку, а он «пропал и трубку не берет!».

Мы этого водителя, конечно, установили, направили материал в суд, но судья учел все обстоятельства и назначил наказание в виде штрафа.

«Иногда машину прячут в соседнем дворе»

Если нарушитель все-таки благополучно скрылся после совершения ДТП и никаких сигналов от правоохранительных органов не получил, не стоит думать, что теперь можно расслабиться и забыть неприятный инцидент, как страшный сон. А вдруг в тот самый момент, когда он быстро сматывал удочки, его засекла местная «мисс Марпл» или чудесным образом сработала камера наружного наблюдения?..

По словам моего собеседника, в случае, когда в аварии есть пострадавшие, возможно продлить расследование на срок до 6 месяцев, потому что необходимы временные затраты на истребование медицинских документов. Потом назначается судебно-медицинская экспертиза, и тогда нарушителя могут привлечь к ответственности уже по второму составу — причинение вреда здоровью.

Через какое время информация об оставлении водителем места ДТП появляется в базе? В любом случае — не сразу. Часто это зависит от тяжести последствий.

Если на ваших глазах произошел наезд, и пешеходы полетели на крышу, а вы успели «отсканировать» госномер уходящего на скорости автомобиля, дежурная часть по вашему звонку оперативно примет информацию и передаст в управление ГИБДД.

В любой камере на дороге, а их сегодня сотни, автомобиль будет «светиться».

— Иногда машину прячут буквально в двух шагах от ДТП, где-нибудь в соседнем дворе, — рассказывает майор Муравьев. — Девушка недавно сбила женщину с собакой, которые переходили дорогу в неположенном месте, да еще и в вечернее время.

Удар пришелся на поводок, собака не пострадала, а женщину-пешехода затянуло под колеса. Девушка в панике бросила автомобиль в близлежащем дворе. Его нашли ровно через два часа по разбитому зеркалу и характерным повреждениям на капоте.

А недавно удалось разыскать водителя, который, сдавая задом во дворе, задел девочку на самокате. В полицию сообщили только цвет седана, тем не менее мы его нашли.

Мальчики-мажоры тоже иногда фигурируют в сводках. Некоторые торопятся открутить номера, но это не всегда помогает. А шестнадцатилетнего студента МГИМО, который на своем квадроцикле сбил пешехода, от наказания спас возраст. Водительского удостоверения у юноши не было, а административный арест возможен только с 18 лет.

…В назначенное время мы с Ириной П. приехали в подразделение ГИБДД, где инспектор сравнил характер механических повреждений и их высоту на обоих авто — все совпало до сантиметра.

На суде Ирина свою вину признала частично, уверяла, что просто не заметила наезда, и звука удара тоже не слышала: в салоне играла громкая музыка.

И вообще во всем винила неизвестного водителя встречной машины, который якобы чуть не всадил ей в лоб.

Но суд признал женщину виновной в административном правонарушении и назначил ей наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком на один год.

Если бы Ирина не уехала с места ДТП, она не угодила бы в другую аварию и рулила бы себе дальше. После таких историй волей-неволей начинаешь верить в знаки судьбы, которые мы часто игнорируем…

Источник: https://www.mk.ru/social/2016/06/16/skrytsya-s-mesta-dtp-neskolko-tipichnykh-istoriy-s-pechalnym-koncom.html

Разбил чужую машину и скрылся: истории с минских улиц

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

В субботу, 20 мая, на улице Зыбицкой в Минске автомобиль Audi, выезжая со стоянки, задел припаркованный микроавтобус, а затем уехал с места происшествия. Инцидент попал на запись камеры видеонаблюдения. Столкновению предшествовал странный маневр водителя.

С третьей попытки выехал с парковки, но врезался в микроавтобус

опубликовал на нашем форуме пользователь с ником GRE. По его словам, ДТП случилось приблизительно в 12:35.

— Audi темного цвета, двигаясь по улице Зыбицкой, зацепила белый бусик и уехала, — рассказал автор ролика.

Есть еще одна запись, на которой видно, что водитель Audi дважды пытался выехать задним ходом с парковочного места, но оба раза безуспешно. Когда ему все-таки это удалось, он задел припаркованный микроавтобус, но продолжил движение.

В результате с правой стороны микроавтобуса, на боковой двери, осталась вмятина и следы темного цвета.

Хозяин автомобиля повреждения заметил не сразу, а уже когда приехал домой.

— Я позвонил в ГАИ, мы с ними побеседовали. Есть записи с камер наблюдения, но они, к сожалению, не такого разрешения, чтобы можно было разглядеть номер. Если бы я знал номер, я бы этого человека сам нашел, без всякой ГАИ, — заявил в разговоре с корреспондентом Onliner.by хозяин белого автомобиля.

Он также изложил свою позицию по этой аварии.

— Я хочу, чтобы человек понял, что совершил небольшое зло, и либо повинился, либо понес наказание. Может быть, у него было какое-то состояние нервное. Ну ударил — никто из нас не без греха, — сказал молодой человек.

Завтра владелец намерен отремонтировать машину за собственный счет.

— Мне нужен целый автомобиль, мне нужно, чтобы он был исправен, нужно выезжать за границу, — пояснил автовладелец.

Торопился на прием к врачу

А сегодня около 9 часов утра в Минске на гостевой парковке поликлиники по улице Герасименко водитель Volkswagen врезался в припаркованные Ford и Skoda. Виновник ДТП с места происшествия уехал, однако вскоре его удалось установить. Машиной управлял 84-летний мужчина.

— Водитель 1933 года рождения пояснил, что опаздывал в поликлинику и в спешке перепутал педали газа и тормоза. А после ДТП, опять же, чтобы успеть к врачу, просто ушел с места аварии, — рассказала корреспонденту Onliner.by старший инспектор ГАИ Заводского района Анастасия Забавская.

Пользователь нашего форума с ником MultiStroi утверждает, что был очевидцем еще одного ДТП, совершенного сегодня водителем Volkswagen.

— Дедушка этот сегодня в 13:45 еще одну машину зацепил, на улице Серафимовича. Всю сторону BMW протесал. Причем сам из машины не вышел, только спросил, что там. Ему сказали, чтобы ГАИ вызывал.

Но только отошли за угол, водитель уехал. Водителю BMW оставили записку с нашим номером. Минут через 10 вернулись — записка на земле.

Вероятно, водитель не заметил ни ее, ни повреждения своего авто, — рассказал наш читатель.

Водителю универсала BMW 3-Series черного цвета пользователь MultiStroi предлагает связаться с ним с помощью личных сообщений на нашем сайте.

Припарковалась и ушла

18 мая около 15:00 возле дома номер 10 по улице Одоевского девушка на Skoda Yeti, паркуясь, врезалась в стоящую Toyota. На здании установлена камера видеонаблюдения. Видно, как девушка аккуратно паркуется на освободившееся место, но все-таки задевает стоящий автомобиль. Затем водитель проходит между машинами и удаляется.

Теперь ее разыскивает ГАИ. Очевидцев данного ДТП просят позвонить по телефонам: 8 (017) 222-08-31, 8 (017) 222-17-17 или 102.

Что делать в таких случаях

Водители должны понимать, что, оставляя место происшествия, они сильно осложняют свое положение. Чаще всего виновников находят: в городе достаточно камер видеонаблюдения, во многих автомобилях установлены видеорегистраторы.

И тогда водителю придется отвечать и за совершенное ДТП (по ст. 18.

17 Кодекса об административных правонарушениях), и за оставление места дорожно-транспортного происшествия (наказание за это нарушение предусматривает штраф в размере до 20 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет).

Если водитель оказался потерпевшим в результате ДТП, а виновник скрылся, необходимо сразу же вызывать ГАИ. Очень хорошо, если есть запись видеорегистратора, которая поможет установить лицо, причастное к аварии. Также важное значение имеет помощь очевидцев.

регистраторы в каталоге Onliner.by

Источник: https://auto.onliner.by/2017/05/24/dtp-8513

Ответите перед государством: челябинку обвинили в побеге с места ДТП, в котором она не участвовала

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

Звонок с незнакомого номера. Татьяна берёт трубку: человек представляется сотрудником ГИБДД и сообщает, что автомобиль женщины совершил ДТП в одном из дворов Челябинска и скрылся с места происшествия. Наказание за это — лишение прав, не считая компенсации ущерба второй стороне. Как быть, если вас подозревают в оставлении места аварии?

Разбор в ГИБДД: инспектор выясняет, мог ли Logan ударить Accent

— Я действительно уже пять лет паркуюсь в том дворе, но в аварии не участвовала, — рассказывает Татьяна. — Якобы мой Logan въехал в чёрный Hyundai, сдавая задним ходом. Это заметил жилец соседнего дома и сообщил владельцу автомобиля — сам владелец момента аварии не видел. Сосед утверждает, что я вышла из машины, осмотрелась и уехала, но этого не было.

Подобные истории происходят частенько, причём сценарии разные, например, водитель мог не заметить лёгкого контакта, а мог уехать осознанно. Но бывает и по-другому: обнаружив свой автомобиль помятым на стоянке, владелец с помощью «очевидцев» указывает на машину, которая теоретически могла быть на месте инцидента и взыскивает ущерб со страховой или через суд.

Что интересно, такая уловка часто срабатывает.

— Подозреваемый автомобилист приезжает в ГИБДД, и в 90 процентов случаев инспектор находит повреждения, который якобы говорят в пользу его виновности, даже если они не «бьются» с отметинами на второй машине, — объясняет автоюрист Лев Воропаев. — Сотрудник направляет дело в суд, чтобы там разобрались, но суды зачастую полагаются на выводы инспектора.

Схема ДТП: Hyundai Accent стоял на Т-образном дворовом проезде

Когда Татьяне позвонили из ГИБДД, она сначала удивилась, а потом заподозрила мошенничество. Оказалось, что вызов реальный.

— Как честный человек я поехала в ГИБДД, — говорит Татьяна. — В первое посещение нас просто продержали, во второе устроили «очную ставку» с владельцем повреждённого Hyundai.

На бампере Logan — трещина в районе номерного знака

читатели сайта

Буксировочная петля и саморезы выглядят неповрежденными

На бампере Logan есть мелкие потертости: Татьяна говорит, что покупала машину с рук

Повреждения Hyundai Accent: следы на зеркале, вмятина и царапина на крыле

На ваш взгляд, повреждения Logan и Accent на фотографиях соответствуют друг другу?

Судить о совместимости повреждений сложно. На бампере Logan видна трещина у номерного знака, на крыле Hyundai есть вмятина и царапина, оставленная острым предметом. На его зеркале — следы потёртостей.

Чем именно сделана царапина, неясно: саморезы, на которые прикручены логановские накладки со светоотражателями, выглядят ржавыми и без свежих повреждений.

Следы на зеркале также не имеют очевидных двойников на автомобиле Татьяны.

Инспектор учёл эти обстоятельства и назначил автотехническую экспертизу.

— Я думаю, Татьяне повезло с инспектором: усомнившись, он направил её в ЭКЦ ГУ МВД, что случается не всегда, — объясняет Лев Воропаев. — Экспертизы тоже не безупречны, но, в целом, есть шанс установить объективную картину.

В подобных случаях ещё до начала разбирательств лучше самому направить письменное ходатайство о назначении автотехнической экспертизы, причем не носить его лично в ГИБДД, а послать заказным письмом, чтобы на суде у вас были доказательства факта отправки.

К сожалению, иногда в заключении экспертов содержатся размытые формулировки «не исключено», «возможно», «могло быть», и хотя презумпция невиновности говорит трактовать сомнения в пользу предполагаемого нарушителя, мировой суд почти наверняка признает его виновным, районный — в зависимости от обстоятельств.

А можно ли отправиться на независимую экспертизу?

— Если вы сделаете это самостоятельно, суд признает её недопустимым доказательством, — объясняет юрист. — Назначить экспертизу может только сотрудник полиции или суд, но именно независимые экспертизы назначают крайне редко.

Если Татьяну признают виновной, ей грозит лишение прав по статье 12.27 КоАП на срок до полутора лет (в отдельных случаях — арест на срок до 15 суток). Компенсация ущерба второй стороне или отсутствие претензий от ответственности не спасут.

— По таким статьям нет возможности примирения сторон, — объясняет Лев Воропаев.

— Речь идёт о публичной ответственности: дело возбудили не за вред третьему лицу, а за нарушение Правил дорожного движения, в данном случае, оставление места ДТП.

Человек отвечает не перед другим гражданином, а перед государством, поэтому, если нарушение доказано, прав лишают вне зависимости от размера ущерба или его компенсации.

Кстати, если у беглого виновника ДТП есть полис ОСАГО, страховая выплатит компенсацию ущерба в пределах лимита (400 тысяч рублей), но затем предъявит регрессивные требования за грубое нарушение правил страхования.

Теперь для Татьяны всё решится в начале августа: на это время назначена автоэкспертиза.

— Знаете, лишение прав — это одна проблема, а есть и другая: мне лично очень неприятно, что кто-то будет думать, будто я могла подбить чужую машину, выйти, осмотреться и уехать. Я знаю, что не делала этого, и надеюсь, автоэкспертиза придёт к правильным выводам.

74.ru уже рассказывал о подобных историях: например, челябинца Салавата лишили прав за якобы совершённое ДТП, обнаружив на госномере его VW Jetta небольшую царапину.

Но бывают и по-другому: суд простил владелицу BMW, которая протаранила чужой автомобиль под видеокамерами у гостиницы «Малахит» и уехала.

И, кстати, не стоит вестись на разводы мошенников, которые инсценируют ДТП и угрожают вам лишением прав за побег с места.

Источник: https://74.ru/text/auto/65173721/

«Побыстрее уеду, будто не заметил»

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

Верховный суд создал прецедентное решение о том, что нельзя лишать водительских прав граждан, которые не заметили момент столкновения или касания с другим автомобилем и уехали с места ДТП. Напомним, согласно действующим законам за бегство предусмотрены суровые наказания по ст. 12.

27 КоАП (невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием).

В статье указано, в частности, что «оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, влечет лишение права управления на срок от 1 года до 1,5 лет или административный арест на срок до 15 суток». 

Как следует из решения суда, в Туле водитель троллейбуса при движении случайно задел стоящий автомобиль и проехал дальше.

Владелец поврежденного авто обратился в полицию, и через несколько дней виновника аварии нашли, однако тот отрицал свое участие в каких-либо столкновениях.

Доводы подозреваемого были простыми и логичными: «никаких посторонних звуков и удара не слышал, в салоне троллейбуса объявлялась реклама, работало отопление, кто-либо о произошедшем столкновении ему не сообщил».

Местный суд не принял эти доводы и наказал водителя лишением прав, однако после обжалования в Верховном суде было вынесено иное решение: не доказано умышленное бегство с места аварии, а значит, мужчина не виновен, — права он получил обратно.

Случаи, когда водитель не замечает легкого касания с другим авто и уезжает с места, действительно бывают. Владелец кроссовера Honda CR-V Алексей попадал в такую ситуацию, и ему грозило реальное лишение прав. «Я выезжал со двора. Меня пропускала другая машина, которой надо было заехать во двор.

Я сдал задом. Стояла белая старая “Нива”. Как показалось, максимально близко к ней подъехал, завершил маневр и уехал.

Часа через три мне позвонили сотрудники ГИБДД и сказали, что я совершил ДТП и скрылся с места», — рассказывает Алексей, поясняя, что водитель «Нивы» увидел все из окна и успел записать его госномер. 

«Сравнили потертость на моем бампере и двери “Нивы”. Гаишники предложили договориться с хозяином машины, чтобы не лишать меня прав. Несмотря на то что повреждение, причиненное мной, было самым меньшим на двери, хозяин запросил 4000 руб.

Позже я показывал маляру — он сказал, что это убирается за 10 минут полировкой и максимум за 500 руб.

Выбор между деньгами и правами был очевиден, а для себя я сделал вывод: если даже кажется, что контакта не было, лучше выйти и убедиться», — заключает Алексей.

А вот владелице «Лады Калины» Марии не удалось договориться со вторым водителем, и ее отдали под суд. Девушка ехала в автомобиле со своим маленьким ребенком, он расплакался, и Мария решила развернуться в обратном направлении. «Ребенок не хотел ехать в садик, сильно кричал. Ряд стоял, была пробка, я решила перестроиться и поехать сразу на работу.

Две машины создали просто коридор, я вывернула и поехала. Даже ничего не слышала и не почувствовала», — вспоминает Мария. Владелец же Toyota Corolla Runx, которую задела девушка, остановился и вызвал сотрудников ГИБДД, позднее он отказался мирно договариваться с Марией и настоял на том, чтобы инспекторы отправили в суд протокол об оставлении места ДТП.

 

«У него были старые следы, от старых столкновений, я так понимаю, он неоднократно попадал. А здесь он решил отремонтировать бампер, не по-человечески, не поговорил — встал сразу в позу», — сокрушается Мария, отмечая, что суд еще рассматривает ее дело.

Наряду с такими случаями бывают и ситуации, когда водители царапают, например, соседнее авто на парковке и побыстрее уезжают прочь. По данным анонимного опроса подписчиков группы НГС «ВКонтакте», почти треть респондентов готовы втихаря скрыться с места ДТП.

Отвечая на вопрос «Что вы сделаете, если поцарапаете чужую машину на парковке?», 28,5 % опрошенных выбрали вариант — «Побыстрее уеду, будто не заметил». Впрочем, большинство (71,5 %) выбрали честный вариант — «Останусь ждать хозяина авто или напишу записку».

Прецедентное решение Верховного суда открывает законную возможность многим лживым водителям отрицать факт столкновения и избегать лишения прав. С другой стороны, действительно невиновные люди получают возможность для оправдания. «Людей без вины наказывали.

Разбираться надо в каждом конкретном случае: каков характер повреждений, насколько соприкосновение было, какова сила удара. И из этого устанавливать умысел.

Если человек осознает, что попал в ДТП, видит, что причинен ущерб, но с места скрывается, — это умысел, и он должен быть установлен», — объясняет адвокат по уголовным делам Николай Потапов.

проблема тут может скрываться в определении той грани, когда столкновение еще можно не заметить — и когда удар уже явно очевиден.

«Сейчас же у нас с регистраторами все развито, может быть, такими доказательствами будут подкрепляться суды.

При сильном ударе суд может сказать: исходя из характера повреждений, доводы о том, что водитель не заметил ДТП, суд признает безосновательными», — резюмирует эксперт. 

Источник: https://news.ngs.ru/articles/50154211/

Оставление места ДТП

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это всегда неприятный случай, как для виновной стороны, так и для пострадавшей. Однако, не стоит забывать и о других участниках дорожного движения – пешеходах и пассажирах транспортных средств.

Наиболее вероятной причиной ДТП в больших городах является скорость и вечная нехватка времени.

Все куда-то торопятся, выезжая на полосу встречного движения, обгоняя, то справа, то слева, «успею», говоря самому себе, и  абсолютно забывая о безопасности дорожного движения.

  В результате – негативные последствия: урон здоровью и чужому имуществу. Хорошо, если ДТП обошлось без нанесения вреда здоровью пассажиров других машин и пешеходов.

Если с Вами случилась неприятная ситуация на дороге – ДТП – и, к тому же, с документами у Вас все в порядке, то не стоит принимать поспешных решений и в растерянности совершать глупости вроде: «а поеду я отсюда, город большой, не найдут». Не так все просто. Сотрудники ДПС всегда ведут опрос свидетелей, и всегда найдется очевидец, а то и не один, будь то пострадавшая сторона аварии, или продавец магазина напротив, прохожий и.т.д.

см. – ПДД онлайн 2013

Прежде всего, постарайтесь успокоиться и проанализировать ситуацию: кто и как действовал и как должен был действовать. Даже если Ваша вина налицо, то не спешите признавать её, стоит тщательно во всем разобраться.

Юридическая защита при угрозе лишения прав:

Зачастую водители руководствуются двумя правилами: первое – это то, что другие водители не будут нарушать ПДД; второе – то, что другие водители не имеют права в них врезаться.

При этом они не задумываются о последствиях нарушения ПДД другими водителями, о простой возможности резкого ухудшения самочувствия водителя другого авто.

Например, если в последствии будет установлено, что Вы из-за поворота выехали на главную дорогу перед идущей автомашиной, но её водитель имел техническую возможность предотвратить аварию, но проигнорировал это, то виновной стороной будет признан он.

ПДД РФ п. 10.

1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Другой пример: неопытный водитель не разобрался в обстановке на дороге и выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора.

Виновником в такой аварии будет признан другой водитель, который предвидел аварийную ситуацию, но проигнорировал ПДД.

Следовательно, в этом случае инспектор ГАИ должен акцентировать внимание не на том, кто из участников ДТП имел преимущество в движении, а на том, кто в кого врезался.

     Если возникает спорный вопрос «Кто прав? Кто виноват?», то стоит провести независимую экспертизу на предмет возможности предотвращения ДТП и потребовать, чтобы эксперт-автотехник определил того, кто создал аварийную ситуацию, и какие пункты ПДД были нарушены, расписать действия всех участников ДТП с указанием, правильно ли они действовали в аварийной ситуации.

     Немаловажной является роль свидетелей (очевидцев), которые также могут повлиять на исход дела. Свидетели – лица, которые не заинтересованы в исходе дела, они предупреждаются об уголовной ответственности за дачу заведомо ложных показаний, и органы ГИБДД считают их показания более достоверными, нежели участников самого ДТП.

      Если ДТП несет вред здоровью или ставит под угрозу жизнь человека, то в этом случае и речи быть не может о скрытии с места ДТП (оставлении места ДТП), потому что здесь идет речь не об административной ответственности и лишении Вас водительского удостоверения, а об уголовной ответственности и лишении Вас свободы. В такой ситуации следует владеть рядом специфических знаний об оказании первой медицинской помощи.

Водитель должен знать:

•    Приемы оказания первой медицинской помощи при травмах;

•    Способы переноски, погрузки и транспортировки пострадавших;

•    Принципы организации эвакуации пострадавших с мест происшествия.

Также водитель должен уметь:

•    Принимать меры для остановки кровотечения;

•    Накладывать повязку при наличии ранения;

•    Иммобилизовать (создать неподвижность) поврежденную конечность и др.;

•    Оказывать первую помощь при нарушении дыхания, остановке сердца, ожогах и т.д.;

•    Сориентироваться в необходимости вызова скорой медицинской помощи или транспортировки пострадавшего попутным транспортом.

     Если Вы предпримите действия для устранения наступления вреда здоровью или угрозы жизни пострадавшему в ДТП, то Ваши действия будут способствовать смягчению Вашей ответственности и уменьшению ущерба, подлежащего возмещению пострадавшей стороне.

     В случае, если все обошлось без вреда здоровью и угрозы жизни участников дорожного движения, то Уважаемые Автомобилисты, не забывайте, что в наше время действует ФЗ «об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», благодаря которому при наличии Вашей вины будет возмещен принесенный Вами вред пострадавшей стороне ДТП.

     Если же Вы растерялись и нашли единственный выход в скрытии с места ДТП, но сотрудники ГИБДД Вас обнаружили, и Вас лишают права управления транспортным средством, не отчаивайтесь! Вашу вину еще следует доказать в суде. Наши квалифицированные юристы подскажут, как действовать в данной ситуации.

Юридическая защита при угрозе лишения прав:

Автор темы: АвтоЗащитник

Источник: https://www.prav-net.ru/ostavlenie-mesta-dtp/

Что делать, если вашу машину помяли, а виновник скрылся

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

Каждый автолюбитель наверняка хоть раз попадал в аварию или сталкивался с неприятностями на дороге. Резко повернул и зацепил чужую машину. Зачастую такие инциденты разрешаются на месте. Но представьте: вы припарковали автомобиль у офиса и лишь вечером обнаружили, что вашу «ласточку» помяли.

ИА «24.kg» на конкретном примере расскажет, как поступать в таких случаях и может ли отечественная Патрульная милиция найти нарушителя, скрывшегося с места ДТП.

На протяжении полугода я парковалась на одном и том же месте у торгового цента, где располагается офис редакции. Вечером 13 февраля обнаружила на бампере царапину, которой утром не было.

Отмечу, водитель я начинающий, бывало, что не вписалась в проезд и поцарапала дверь. Но это я сама, на собственной машине. А тут некий тип не смог припарковаться. Более того, скрылся, хотя номер телефона на лобовом стекле я оставляю всегда.

Происходящее зафиксировали камеры видеонаблюдения. В первую очередь мы запросили «кино» и изучили его, пытаясь самостоятельно установить нарушителя.

На видео зафиксировано, как мужчина, пытаясь припарковаться, несколько раз зацепил стоящую рядом машину. При этом ему помогал таксист, подсказывая, куда поворачивать. После водитель осмотрел свой автомобиль, поврежденный и спокойно пошел по своим делам.

Позвони он и расскажи о ДТП, вопрос бы решился в течение 20 минут. Повреждение незначительное. Покраска обойдется в пару тысяч сомов. Не исключено, что хватило бы простого «извините». Но возмутил факт такого циничного поведения.

На следующий день, 14 февраля, я написала заявление в ГУПМ МВД КР. Обещали помочь в течение двух недель и добавили: если нет номера машины, то дело безнадежное.

На мое предложение посмотреть видеозапись ответили, что использовать чужие флеш-карты запрещено в целях безопасности. Мало ли — может, там вредоносный вирус, который уничтожит важную информацию на допотопных компьютерах. Не устроил и вариант с диском.

Просмотреть видео не на чем, да и не входит это в должностные обязанности сотрудников дежурной части.

Через пару дней позвонил лейтенант милиции Марат Джумашев, которому поручили расследовать инцидент. Он составил схему ДТП, опросил понятых и убедительно просил узнать номер машины, так как ему нужно закрывать дело.

Периодически он звонил и спрашивал не нашла ли я владельца автомобиля. Да, да, именно я должна была его искать. А за что, простите, сотрудники Патрульной милиции получают зарплату?

По версии Марата Джумашева, потерпевшая сторона должна сделать запрос в Государственную регистрационную службу, чтобы узнать, сколько в Кыргызстане машин Honda CRV 2010 года, как в нашем случае.

Спустя две недели и неоднократных моих просьб он все-таки получил у ГРС список машин. Но искать их и осматривать на наличие характерных повреждений отказался. Не заинтересовала его и видеозапись. Дескать, нет ни машины, ни денег, ни специальной техники.

Сказав Джумашеву, что я вынуждена принимать меры, он заистерил: «Жалуйтесь хоть в «Белый дом!» Ничего не оставалось, как написать в Генеральную прокуратуру о бездействии сотрудника МВД.

Результат не заставил себя ждать. Марат Джумашев сам звонил, искал похожие машины, присылал фотографии, брал у водителей объяснительные. В общем, начал выполнять свои прямые обязанности.

Пришел ответ от заместителя прокурора Асана Кангельдиева, адресованный начальнику УПМ ГУВД Бишкека Таланту Барпиеву: «Прошу организовать тщательную проверку всех доводов, указанных в обращении, ход которой взять на личный контроль». О результатах проверки следовало доложить в столичную прокуратуру до 27 марта.

Ответное письмо поступило и от Барпиева. «По итогам разыскных действий задержаны и доставлены в УПМ ГУВД Бишкека 10 автомашин Honda CRV голубого цвета, получены объяснительные.

Предварительный внешний осмотр кузовной части машин не выявил факт участия в ДТП.

Приняты все исчерпывающие меры по поиску и задержанию скрывшегося с места ДТП водителя, однако положительных результатов не получено», — говорится в письме.

Дело приостановили до получения сведений, необходимых для окончания рассмотрения по данному ДТП.

Никто не запросил видеозапись, которая по Гражданско-процессуальному кодексу КР является доказательством ДТП.

Уместно напомнить, что в Кодексе об административной ответственности прописаны штрафы за оставление водителем места аварии, не имеющей признаков уголовно наказуемого деяния, участником которой он является. Ему грозит штраф в 1,5 тысячи сомов или лишение права управления транспортным средством до трех лет.

Как рассказал ИА «24.kg» начальник Главного управления информационных технологий МВД КР Талант Сыдыков, если нет номера машины, найти виновника практически невозможно. «Это работа службы розыска. Если на записи не видно номер, можно по цвету и марке найти все аналогичные автомобили, а потом их проверять», — пояснил он.

Статистика говорит, что найти виновника сложно, но можно. Но прошло уже два месяца, и следы аварии давно устранили. Эту машину вряд ли найдут.

Талант Сыдыков

Так и работает Патрульная милиция Кыргызстана. Точнее, не работает.

Источник: https://24.kg/obschestvo/49323_chto_delat_esli_vashu_mashinu_pomyali_avinovnik_skryilsya/

Друг без прав совершил ДТП на моей машине. Что будет?

Ударила чужую машину и скрылась с места происшествия

Друг в отсутствии меня взял мою машину и поехал по двору. Поцарапал чужую машину и скрылся. Он оплатил мне ремонт машины, но не сказал, что поцарапал чужой автомобиль. Меня нашли и теперь я должен оплатить ремонт поцарапанной машины. Как мне правильно поступить в такой ситуации? Как и что светит другу за то, что он сел за руль без прав и скрылся?

Ответ юриста:

В такой ситуации, если только не было фиксации сотрудниками ГИБДД по вашему заявлению факта угона ТС либо ваш друг не был задержан ими во время движения в ТС,  доказать его вину будет невозможно. Соответственно ответственность придется нести вам, если потерпевшая сторона докажет, что именно вашим ТС причинен ущерб.

Опять же доказать вашу вину в таком случае можно будет только с помощью фото- или видео фиксации факта ДТП. Свидетельские показания в качестве доказательной базы принять невозможно.

Если только сотрудники ГИБДД составили материал по факту ДТП и установили вашу вину по свидетельским показаниям, то такой материал следует обжаловать в порядке ст. 30.1 – 30.3 КоАП РФ.

Рекомендую обжаловать такое постановление именно в судебные органы, так как практика по такой категории дел однозначно свидетельствует о критичном отношении судов к свидетельским показаниям, соответственно, вы не будете нести ответственность.

Без надлежащей фиксации самого факта ДТП в настоящее время доказать вашу вину невозможно также и потому, что вы уже отремонтировали свой автомобиль.

Если же имеется доказательная база, что именно вашим автомобилем причинен ущерб другому ТС в результате ДТП, то ответственность придется нести, конечно, вам. В такой ситуации следует отметить то обстоятельство, что вас признают скрывшимся с места ДТП.

И даже если ущерб будет выплачен страховой компанией, то она имеет право регрессного требования к вам, так как будет признано, что вами не соблюдены требования п. 2.5 ПДД.

В том случае, если сумма ущерба будет взыскана именно с вас, то взыскать с друга такую сумму в судебном порядке вы не сможете, так как у вас будут отсутствовать надлежащие подтверждения того, что именно он управлял ТС. Как вывод – вы сможете получить свои деньги, только если договоритесь с другом, и он добровольно возместит вам такие затраты.

Если же вами подавалось заявление об угоне автомобиля в органы ГИБДД и будет установлена вина вашего друга, то потерпевшая от ДТП сторона будет требовать взыскания страхового возмещения с владельца ТС, причинившего ему ущерб. Сам порядок взыскания определен в Законе об ОСАГО. Итог такого процесса – вы сможете в судебном порядке взыскать с друга суммы в счет возмещения ущерба, которые выплатите страховой компании.

        Задайте свой вопрос юристу!

Некоторые другие отвеченные вопросы из раздела «Административные правонарушения»:

Правомерность привлечения к ответственности по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ?

Купила автомобиль. Поставила машину на учёт. Номера возле отделения ГАИ вешать не стала, так как не было крепежа. Решила доехать до своего дома и там их поставить…

Распитие алкоголя в присутствии несовершеннолетних

После рабочего дня в пятницу меня забрали в отделение полиции за то, что я пил пиво у себя дома при своих несовершеннолетних детях…

Обгон под знак «обгон запрещен». Лишение прав.

Меня пытаются лишить прав за обгон на прерывистой полосе, но там стоял знак «обгон запрещен», который я не видел…

Не было регистрационного номера т. к. нет бампера.

У меня забрали водительское удостоверение сотрудники ДПС, так как отсутствовал регистрационный номер спереди. Он был, но лежал на панели в салоне, так как не было переднего бампера…

Нарушение ПДД из-за ям на дороге

Я ехал по трассе и, дабы объехать большую яму, пересёк одной стороной автомобиля двойную сплошную линию разметки. После этого меня остановил инспектор ДПС…

Использование чужих водительских прав

Брат моего мужа является его близнецом, он проявил наглость и использовал права мужа, так как его самого лишили водительских прав за вождение в пьяном состоянии…

Задел чужую машину и не заметил. Обвиняют в оставлении места ДТП.

Выезжая со двора, я задел рядом припаркованный автомобиль, но этого даже не заметил и не почувствовал, соответственно уехал. Позвонили из ГИБДД…

Другие темы вопросов и ответов:

Источник: http://www.juristkons.ru/vopros-otvet/administrativnoe-pravo/drug-bez-prav-sovershil-dtp-na-moej-mashine.html

Глав-книга
Добавить комментарий