Существует ли срок давности по ДТП со смертельным случаем?

За сбитую родню заплатят всем

Существует ли срок давности по ДТП со смертельным случаем?

Отказ страховых компаний в выплате возмещений за вред жизни и здоровью родственникам погибших и пострадавших в ДТП по вине водителей признан не соответствующим законодательству.

К такому решению пришел Верховный суд Татарстана, рассмотрев жалобу Ольги и Валерии Власечевых — матери и дочери погибшей в ДТП из-за действий автомобилиста женщины.

После смертельной аварии они сразу обратились в страховую компанию виновника: им, согласно закону об ОСАГО, полагается выплата в размере 475 тыс. руб. (500 тыс. руб. за вычетом 25 тыс. руб. на погребение).

Но страховщики в выплате отказали, объяснив это решение тем, что родственники погибшей не являются иждивенцами, то есть погибшая женщина не приходилась их кормилицей.

К такому же решению 24 января 2017 года пришел и суд первой инстанции, куда решили обратиться истцы. И только после года судебных разбирательств ВС Татарстана 10 января 2018 года вынес постановление, в котором разъяснил, что на выплаты по ОСАГО после ДТП, в котором по вине водителя есть погибший или пострадавший,

имеют право не только потерявшие кормильца иждивенцы, но и просто близкие потерпевшего: это муж или жена, родители или дети вне зависимости от их статуса.

Мнение общественников

Как пояснил «Газете.Ru» глава Союза пешеходов Владимир Соколов, эта проблема известна с 2015 года. Нормы, на которые ссылаются страховщики, действительно были прописаны в законе об ОСАГО, но до 2014 года. В новой редакции список получателей выплат значительно расширен.

«С 2015 года начали действовать новые поправки в закон об ОСАГО, я принимал участие в его согласовании, и мы как Союз пешеходов требовали, чтобы круг получателей страховой премии был всеобъемлющим.

Раньше речь шла действительно шла только об иждивенцах.

Но эти выплаты были просто каплей в море, кроме того, оставшиеся без кормильца иждивенцы, как правило, были неспособны обращаться в суды, если не получали премии.

Но даже после изменений в законодательстве страховщики для отказа в выплатах используют старые аргументы, делая вид, что не понимают, что в законе что-то работает по-другому», — сказал Соколов.

По его словам, Союз пешеходов обратился с просьбой разъяснить права родственников жертв ДТП в Центральный банк России, который является регулятором страхового рынка, однако ответа не было.

«И вот Президиум Верховного Суда Татарстана указал на то, что страховые компании, а также суды низших инстанций неправильно трактуют закон.

И это неудивительно — ведь, к примеру, точно такие же условия прописаны в случае с ответственностью автоперевозчиков и пассажирского транспорта.

Только когда в тех случаях происходят ДТП, премии выплачиваются, а здесь это не работало. Но это же смешно, это настоящий сговор страховых компаний. Теперь же их ждет вал обращений, и платить придется не только премии, но и проценты», — заявил Соколов.

По оценке Союза пешеходов, за период 2015-2017 годов выплаты по оценке организации не получило более 35 тыс. человек по всей стране.

«Этот судебный прецедент заставит страховые компании выплатить родственникам погибших пешеходов и водителей до 16 млд руб., с учетом того, что сумма некоторых исков, по которым был отказ в выплате от страховых компаний, превысит 1 млн рублей с учетом пени», — считает Скворцов.

Позиция страховщиков

Между тем вице-президент «Ингосстраха» Илья Соломатин заявил «Газете.Ru», что механизм выплаты подобных компенсаций работает согласно законодательству.

«Выплаты идут в соответствии с таблицами Минздрава по причиненным телесным повреждениям, по инвалидности и по смерти,— сказал Соломатин «Газете.Ru».

– Есть вещи, где мы ограничены самим законом, то есть лимитом. Если говорить о случаях за исключением смерти, то все выплаты идут в пользу потерпевшего или его уполномоченного лица. Если же мы говорим о смерти, то тут возможно как минимум два варианта.

Первый — его наследники подают заявление о получении компенсации, либо лица, приравненные к ним. Вопросы иждивенцев и так далее уже вторичны. И это работает, мы не можем выйти за рамки закона. Если идет какой-то спор, то, значит, требование подает ненадлежащее лицо.

Бывает, что кто-то не удовлетворен суммой, но это не зависит от нас: есть соответствующая таблица, есть лимит по смерти. И выше мы не можем заплатить по закону. Разговоры о том, кто имеет право на эти выплаты — это отдельная тема.

Так, бывают случаи, когда погибший дядя или тетя были ближе, чем родные отец или мать».

В свою очередь, эксперт в сфере страхования, адвокат Антон Басин в беседе с «Газетой.Ru» считает, что определенные сложности с доказыванием права на получение страховой компенсации у близких погибших в ДТП существуют. Но подчеркивает —

каждый случай индивидуален, и решение Верховного Суда Татарстана не может быть ориентиром при разрешении других, на первый взгляд схожих дел. По его мнению, страховые компании, решая такие вопросы, «дуют на воду», но «в целом имеют на это право».

«Были случаи, когда, даже получив приговор суда в рамках уголовного дела, страховщики отказывают в выплатах, требуя различные документы и доказательства того, что близкие погибших имеют право на получение выплат, — сказал Басин. — Но любое право получения выплаты требует доказывания. И если страховщик сомневается, он имеет право отказать — ведь все спорные вопросы решаются судом.

То, что иногда на выплаты могут претендовать не близкие родственники или, наоборот, выплаты не получают прямые родственники — вопрос социальной справедливости.

https://www.youtube.com/watch?v=p34mCzVnrjc

При этом одинаковых ситуаций не бывает, даже если они похожи: так, погибшему действительно может оказаться очень близок какой-нибудь дальний родственник, а родную мать он в глаза не видел. Но если люди не согласны со страховщиками, с решениями судов, надо идти дальше и доказывать свое мнение в вышестоящих инстанциях».

Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2018/01/31_a_11631823.shtml

Есть ли срок давности по ДТП

Существует ли срок давности по ДТП со смертельным случаем?

По нормам российского законодательства период, который называют «срок исковой давности», отводится специально для того, чтобы граждане либо юридические лица смогли успеть защитить свои права через судебные органы (Гл. 12 ст. 195 ГК РФ).

Такая норма может действовать во многих сферах и областях, в том числе и по вопросам споров с ДТП. Весь субинститут исковой давности по ДТП регулируется административно-процессуальным, гражданским российским законодательством.

Затрагиваются не только случаи автодорожных аварий, но также и возможности продления такого искового срока давности, его восстановления при наличии на то уважительных причин, подтвержденных документально.

Сроком исковой давности по ДТП в правовой сфере принято называть – фиксированный период времени, предусмотренный законодательными нормами Российской Федерации, в течение которого пострадавшее любого правонарушения на автодорогах страны лицо имеет право защититься в суде, восстановить свои права.

Обычно в такой срок исковой давности по ДТП можно вернуть право на получение компенсации за причинение ущерба, если страховщик по каким-то причинам не может этого сделать.

Кроме этого, есть и другие правонарушения, которые следует решать через суд. К примеру, ситуации, когда виновник столкновения на дороге не определен, либо сбежал и пребывает в розыске.

Какой срок давности по ДТП к виновнику

Исчисляться такой срок может с момента совершения правонарушения, либо же со дня оповещения правонарушителя о факте преступления норм законов, административных правил.

Условно период исковой давности может делиться на две основные части:

  1. Время для определения виновнику меры наказания, привлечения его к законной ответственности.
  2. Время для того, чтобы успеть взыскать с виновника материальную компенсацию за причиненный вред здоровью, либо ущерб имуществу пострадавшего.

На основании гражданского правового базиса РФ существует два вида понятий исковой давности:

  1. Общая. Период измеряется 3-мя годами.
  2. Специальная. Сроки могут варьироваться и определяться меньшими или большими 3-годичного периода.

Первый вид относится ко всем классическим случаям разбирательство по ДТП. Стандарт срока – 3 года. От него отталкиваются, когда приходится менять период и отходить от классической нормы.

Второй вид – это как раз и есть отклонение от нормы, специальный срок, который устанавливается строго на основании статей законов и подтверждается решением суда.

Специальный исковой срок давности может быть меньше 3-х лет, а может быть и больше 3-х лет. На основании п. 2 ст. 196 ГК РФ максимально такой срок не может быть более 10 лет, если считать со дня нарушения прав.

Обратите внимание! Есть исключение в отношении установления максимального срока исковой давности по ДТП.

В п. 2 ст. 196 говорится о том, что сроки исковой давности может быть большим, чем 10 лет в том случае, если ситуация связан с терроризмом и привлечения мер противодействия этому феномену.

Без пострадавших

В случае привлечения к ответственности виновника за административное правонарушение, а не гражданское или уголовное, действует свой срок давности – 3 месяца.

Такой срок обычно исчисляется с момента случившегося столкновения, если нет пострадавших в происшествии.

По административным правонарушениям на автодорогах, которые не повлекли за собой причинение ущерба невиновной стороны, сроки исковой давности стандартно определяются как 1 год. Все подобные дела рассматриваются не в мировом суде, а в районном.

Обычно все автовладельцы подают иски в районную судебную инстанцию по месту своего жительства. Срок давности здесь применим исключительно только для вынесения Постановления Суда.

С пострадавшими

ДТП с пострадавшими может рассматриваться по законам уголовного права. Так, к примеру, если правонарушение будет регистрироваться по ст. 264 УК РФ, сроки исковой давности могут быть продлены на 6 месяцев, не более.

Продление производится при помощи судебного органа на основании собранных фактов и доказательных документов.

Общая исковая давность здесь не играет никакой роли потому, что случаи, где есть пострадавшие по закону должны компенсироваться ежемесячно.

В случае, если потерпевший сразу затребует всю сумму компенсации, он должен понимать, что размер суммы и срок давности будет определяться решением суда на основании дохода виновника.

На основании ст. 208 ГК РФ исковая давность не может распространятся на случаи, в которых вред был причинен жизни, либо здоровью пострадавшего. По закону классический случай ДТП не должен компенсироваться более чем за 3 года.

При этом потерпевший, прошедший лечение в больнице за свой счет, имеет право в течение 3-х лет со дня аварии подать иск в суд с требованием возмещения в денежном выражении.

Если со дня столкновения прошло уже больше 3-х лет, то потерпевший вправе рассчитывать на получение компенсации за лечение только за период 3-х лет со дня ДТП до дня обращения в суд.

Другими словами, расходы будут компенсироваться только за 3 года в периоде до обращения в суд.

Со смертельным исходом

Все ДТП со смертельным исходом будут всегда рассматриваться по уголовному праву. На виновное лицо автоматически будет открыто уголовное дело, даже, если родственники погибшего не заявили о нем в полицию.

В этом случае, как и при причинении вреда здоровью после автоаварии, срок исковой давности не ограничивается 3-мя годами. Родственники погибшего могут подавать иск в суд на виновника аварии в любое время.

По нормам ст. 208 ГК РФ ущерб, который в результате аварии был причинен жизни пострадавшего, либо его здоровью, не может иметь сроков давности. Вот почему подавать иски по таким делам можно в любое время – суд обязан будет их рассмотреть.

При оставлении места аварии

Самое неудачное решение – это поддаться панике и скрыться с места ДТП. В этом случае инспекторы службы ГИБДД должны провести свое расследование, подать в розыск на водителя-виновника.

Мера ответственности, которую назначит суд такому водителю, будет в виде лишения на 1-1,5 года водительских прав. Или же ему грозит арест на 15 суток (ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ).

Судебные инстанции могут рассматривать такие дела даже в тех случаях, когда их срок давности уже прошел. Сроки по делу об оставлении места ДТП небольшие.

Это связано с затруднением доказательства того, что вы не были виновником в столкновении, когда покинули место ДТП без оформления происшествия. Срок давности здесь исчисляется в 3 месяца.

К страховой

В связи с внесенными поправками в законодательство об обязательном автостраховании (закон «Об ОСАГО» № 40-ФЗ), новшества п. 4 ст. 10 теперь позволяют страховым компаниям не писать в договоре выдачу денежных сумм в качестве компенсации.

Разрешается теперь писать о предоставлении ремонта владельцу автомобиля, побывавшего в аварии.

В случае с обязательным ремонтом, а не выплатой страховки, возникает необходимость четко определить срок давности по ОСАГО после ДТП.

Тем более, что автомобилисты стали чаще сталкиваться с отказами страховых компаний в признании случая страховым, либо же с задержками или занижением размера страхового возмещения.

Подобные затягивания провоцируют появление вопросов о периоде давности дела, которое еще можно решать через суд.

Срок давности по:

ОСАГО3 года (при исках к виновнику)
ОСАГО2 года (при исках к страховой компании)
КАСКО2 года

Если в отношении ОСАГО действует отдельно изданный закон, то в случае с добровольным автострахованием КАСКО такого отдельного правового акта нет, чтобы убедиться и проверить сроки давности в отдельном конкретном случае.

Поэтому приходится опираться на гражданскую правовую основу – ст. 966 ГК РФ, где говорится о том, что сроки исковой давности по добровольному типу страхования автомобильной ответственности и имущества следует исчислять со дня наступления случая – угона, хищения, ДТП либо порчи имущества.

Факт наступления страхового случая обязательно должен быть подтвержден любым официальным документом – либо справкой об участии в ДТП, либо протоколом ГИБДД.

Обратите внимание! Сроки давности по регрессу (суброгации) ОСАГО (право требования страховой компании возврата суммы страховки от виновника) будут высчитываться со дня получения страховых выплат потерпевшей стороной.

Такие сроки длятся в течение 3-х лет (ст. 1072 ГК РФ). В случае игнорирования виновником выполнения требования страховщика компания вправе обратиться в суд в любое время, даже, если исковая давность уже прошла.

По возмещению материального ущерба

Большинство случаев ДТП сопровождаются нанесением ущерба имуществу владельца автомобиля, одного из участников столкновения. Имущественный вред подлежит возмещению.

Если возникает необходимость взыскивать суммы ущерба с виновника или со страховой фирмы через суд, тогда сроки исковой давности будут следующими:

3 годав течение которых можно предъявлять требования как к виновнику аварии, так и к страховщику
2 годав течение которых можно успеть подать иск в судебную инстанцию на страховую компанию, если она отказывается платить страховку, либо задерживает или занижает выплаты

Несмотря на разный характер ущерба, в основном срок давности по возмещению материального ущерба составляет 3 года.

Отсчёт ведется с того дня, когда решение суда о назначении меры наказания и суммы ущерба вступило в свою юридическую силу.

Обратите внимание! Если автотранспортное средство виновника принадлежит организации – предприятию, на котором работает виновник, тогда за него оплачивать компенсацию потерпевшему может его работодатель, либо страховщик.

По возмещению морального вреда

Моральный вред может быть рассмотрен судом лишь тогда, когда потерпевший помимо тяжелых физических повреждений испытал также и давление на его личность со стороны виновника аварии.

При этом крайне важно доказать, что такое давление, либо оскорбление имело место. Вне зависимости от наличия или отсутствия телесных повреждений пострадавшего, ему лучше обзавестись телефонными, либо иными контактными данными очевидцев морального ущерба.

Также важным для суда будут письменные свидетельства очевидцев случая. Срок исковой давности в данном случае по моральному ущербу будет 3 года по общим правилам.

Если виновник не определен

В случае, когда виновного в ДТП так и не определили, возмещение ущерба полагается либо поделить поровну, либо страховщик должен будет заплатить покрытие ущерба пострадавшему в том случае, когда виновник исчез и его не могут найти.

Сроки давности здесь могут совпадать со сроками поиска человека, без вести пропавшего – 6 лет. Но могут быть и стандартными – 3 года, если все стороны происшествия найдены, но виновного в столкновении так и не определили.

Временами случается так, что сроки исковой давности играет решающую роль в разрешении спорных моментов, сложных судебных разбирательств.

Запутанные дела возникают зачастую по причине множественных пересмотров разными судебными инстанциями дел – передачи дела в апелляционные суды и так далее.

Кроме этого, еще возникают до сих пор споры между судебными инстанциями на тему, с какого момента считать наступление срока давности – со дня аварии, либо со дня наступления стразового случая по договору.

Многие отказы в судебных производствах и рассмотрении дел также опираются на срок исковой давности.

Стандартный срок исковой давности по ДТП – 3 года. Но есть случаи, когда законодательством определены другие сроки – специальные.

А есть еще третий вариант сроков (специальных), который выставляется по решению суда.

Случаи, когда сроков давности не существует по гражданскому законодательству РФ – это случаи, при которых потерпевший получил увечья, либо погиб после столкновения.

При оставлении мест происшествия сотрудники дорожной полиции все равно отыщут беглеца и назначат ему наказание. В этом случае исковая давность определяется самой минимальной – 3 месяца.

Особые случаи побега с места ДТП могут рассматриваться в суде и сроки давности тогда могут быть судьей изменены.

: Истечение сроков давности при составлении протокола сотрудником ГИБДД № 155

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/dtp/srok-davnosti-po-dtp.html

Срок за ДТП со смертельным исходом – уголовное наказание, статья УК РФ, срок давности

Существует ли срок давности по ДТП со смертельным случаем?

В аварии наиболее страшным последствием является гибель людей. В этом случае виновник ДТП в соответствии с нормами законодательства несет ответственность, которая регулируется УК РФ.

Естественно, что ситуации бывают различными, в результате чего могут иметь место и смягчающие, и отягчающие обстоятельства.

Более детальнее о том, какой может быть ответственность для водителя, ДТП в результате которого произошла смерть пешеходов, и от чего зависит наказание.

От каких факторов зависит

Возбуждение уголовного дела происходит только при наличии доказательств, которые будут подтверждать факт содеянного, включающий признаки преступления.

Так, на срок уголовного наказания влияют следующие факторы:

  • тяжесть нанесенного вреда;
  • результаты судебно-медицинской экспертизы;
  • характеристика виновного;
  • наличие смягчающих или отягчающих обстоятельств, которые повлияют на общий срок наказания.

Так, если тяжкие последствия наступили для пассажира, виновником которого стал водитель автомобиля, то в таком случае органы досудебного следствия будут определять степень вины за нарушение установленных Правил дорожного движения, которое повлекло совершение аварии.

В этой ситуации водитель, который стал виновником аварии будет нести ответственность как за нанесенные тяжкие последствия для пассажира собственного автобуса, так и за последствия, причиненные пассажирам другого транспортного средства.

Если же увечье получил пешеход, то для привлечения виновного к ответственности достаточно определить факт нарушения водителем Правил дорожного движения.

Так, виновный будет нести ответственность, если наезд был совершен с превышением допустимой скорости, в результате которой водитель не мог обеспечить контроль за безопасным движением транспорта.

Однако, в некоторых случаях виновными могут быть и сами пешеходы, которые переходят дорогу не в положенных местах, в результате чего может произойти авария, и даже со смертельным исходом.

Мера ответственности устанавливается судом по окончанию рассмотрения материалов уголовного дела, с участием стороны защиты и обвинения.

Специалисты советуют обращаться за помощью к адвокатам на этапе досудебного следствия, когда следователь только собирает доказательства.

Адвокат поможет на начальном этапе выстроить линию защиты, собрать необходимые средства доказывания, которые могут указать на невиновность обвиняемого или же повлечь прекращение уголовного дела в отношение обвиняемого.

Так, чаще всего причинами ДТП со смертельным исходом являются:

  • превышение скорости;
  • выезд на встречную полосу;
  • нарушение маневренности;
  • управление автомобилем в нетрезвом виде;
  • нарушение правил пересечения перекрестков.

При расследовании дел ДТП со смертельным исходом, тщательно осматривается само место происшествия, а также автомобильные средства, которые участвовали в аварии.

Все необходимые данные о месте происшествия должны быть отражены в схеме ДТП, а также в протоколе осмотра места происшествия.

Виновный будет нести уголовную ответственность в том случае, если пострадавший получил повреждения средней или тяжелой тяжести, или же не выжил.

Статья УК РФ

Так, всем известно, что автомобиль считается источником повышенной опасности. Таким образом, водители должны ответственно подходить к подготовке автомобиля, чтобы на дороге обеспечить безопасные условия, которые не будут угрожать жизни пешеходов и пассажиров.

Достигнуть этого можно путем установления административной и уголовной ответственности за нарушение безопасности дорожного движения, в результате чего наступили тяжкие последствия.

К таким последствиям можно отнести:

  • нанесение вреда средней или тяжкой тяжести;
  • причинение смерти пешеходу или пассажиру водителем, нарушивший закрепленные Правила дорожного движения (ст. 264 УК РФ).

Уголовное наказание за ДТП со смертельным исходом предусмотрено ст. 264 УК РФ. Виновное лицо будет нести уголовную ответственность в виде лишения свободы, без права управления транспортным средством.

Данное наказание будет зависеть от тяжести нанесенного вреда, а также от наличия отягчающих обстоятельств (алкогольное или наркотическое опьянение).

Водитель будет нести уголовную ответственность в случае, если смерть пешехода имеет причинно-следственную связь со столкновением.

Так, если смерть наступила в результате сердечного приступа, водитель не будет нести ответственность.

Ст. 264 УК РФ включает следующие виды наказаний:

  • смерть одного лица – принудительные работы, сроком до 4 лет, или же лишение свободы на срок до 5 лет с лишением водительских прав до трех лет;
  • смерть двух и более лиц, при условии, что водитель находился в нетрезвом виде – принудительные работы на срок до 5 лет, или же срок лишения свободы на срок до 9 лет.

Водительских прав в этом случае могут лишить на срок до 3 лет.

Обращаем внимание, что статья включает максимальные сроки наказания, однако суд вправе установить меньший срок уголовного наказания.

Если у обвиняемого имеется сторона защиты, то благодаря его линии защиты, он постарается использовать все имеющиеся смягчающие обстоятельства (лети, беременность), которые помогут избежать уголовной ответственности или же получить ее в меньшей степени.

Кроме того, ст. 25 УПК РФ устанавливает, что уголовное преступление может быть прекращено в случаях, предусмотренных ст. 76 УК РФ. Так, дело может быть прекращено, если сама авария повлекла смерть человека.

Так, если стороны выбирают «примирение сторон», то стоит помнить, что это может повлечь серьезные материальные проблемы, в частности это касается родственников погибшего в ДТП. В результате его смерти страхования компания должна выплатить около 135 тыс. руб.

Однако, если дело закрывается по факту примирения сторон (заключение мирового соглашения по ст. 173 ГПК РФ), то страховая организация вправе не оплачивать страховую выплату в связи с наступлением страхового случая.

Если же родственники потерпевшей стороны получили выплату от виновного в ДТП, а затем предъявляет требования к страховой организации, то в таком случае на него могут подать иск по факту необоснованного обогащения.

Срок за ДТП со смертельным исходом в пьяном виде

При управлении автомобилем или иным транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, при этом нарушая установленные правила дорожного движения или правил эксплуатации ТС, что повлекло за собой смерть людей, виновное лицо в таком случае должно нести уголовную ответственность в соответствии с УК РФ.

Если последствием ДТП стала смерть пешехода или пассажира, виновный будет нести ответственность виде принудительных работ с дальнейшим лишением право управления транспортным средством или же будет лишен свободы на срок до 9 лет также с лишением возможности управлять транспортным средством.

В каких случаях возможно условное осуждение

Лицо может получить условный срок на основании ст. 73 УК РФ, даже если признано виновным в совершении преступления по ст. 264 ч. 3 УК РФ.

Суд при рассмотрении дела может принять во внимание и посчитать обстоятельства смягчающими, если гражданин раннее не привлекался к ответственности, имеет малолетних детей, а также постоянный доход.

Суд может установить отбывание срока условно, если виновный в добровольном порядке оплатил потерпевшей стороне моральную компенсацию за причиненный вред.

На основании ст. 76 УК РФ суд может освободить виновное лицо от ответственности, в случае причинении тяжкого вреда потерпевшей стороне непредумышленным путем.

Так, если лицо совершило преступление первый раз средней или малой тяжести, может быть по решению суда освобождено от несения уголовной ответственности, в случае, если между виновной и потерпевшей сторонами произошло примирение, а также был компенсирован причиненный вред. Помимо судьи данное решение может принять следователь.

Существует ли срок давности

Под сроком исковой давности следует понимать период, в течение которого потерпевшая сторона может обратиться в суд за защитой своих нарушенных прав.

В этот период виновное лицо по решению суда может быть привлечено к несению ответственности за совершенное правонарушение или преступление в административном или уголовном порядке. В этом случае сроки давности применяются согласно КоАП и УК РФ.

Так, если лицо совершило преступление средней тяжести, оно привлекается к административной ответственности. В этом случае срок исковой давности составляет от 2 месяцев до 1 года.

Если же лицо совершило преступление, то срок исковой давности может составлять несколько лет. Влиять на срок исковой давности будет характер преступления, тяжесть совершенного преступления, а также его квалификация.

Так, за совершенное преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ срок исковой давности, составляет шесть лет.

Если же водитель находился за рулем в нетрезвом виде, то квалификация совершенного преступления будет проходить по ст. 264 ч. 4 УК РФ, соответственно срок исковой давности будет составлять 10 лет.

Таким образом, виновное лицо будет нести ответственность за причиненный вред потерпевшему лицу, в том случае, если в его действиях будут признаки преступления.

Законодательство устанавливает определенные меры наказания за совершенное преступное деяние. Так, имея смягчающие обстоятельства, суд может уменьшит срок наказания или же назначить условный срок несения наказания, при условии, что авария не повлекла наступления тяжких последствий.

: ПЬЯНЫЙ ЗА РУЛЕМ — УГОЛОВНАЯ СТАТЬЯ

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://provodim24.ru/srok-za-dtp-so-smertelnym-ishodom.html

Александр Паутов: Как возмещается ущерб при ДТП

Существует ли срок давности по ДТП со смертельным случаем?

По данным МВД, в собственности белорусов на конец 2017 года было около 3 млн легковых автомобилей. За год произошло более 3,3 тыс. ДТП. О том, как возмещается ущерб, причиненный здоровью или имуществу граждан при ДТП, а также о судебной практике по таким делам накануне Пленума Верховного суда корреспонденту БЕЛТА рассказал судья, секретарь пленума Александр Паутов.

– Александр Михайлович, что показало изучение и обобщение практики рассмотрения судами дел этой категории?

– В судебной статистике дела, связанные с возмещением вреда, причиненного в ДТП, отдельно не выделяются. Поэтому для обобщения судебной практики было истребовано более 500 дел – как гражданских, так и экономических.

Анализ показал, что иски потерпевших к причинителям вреда или владельцам транспортных средств единичны. В большинстве случаев (более 90%) участниками споров являются страховые организации.

Поэтому тема возмещения вреда, причиненного в ДТП, неразрывно связана с вопросами страхования ответственности владельцев транспортных средств.

– Какие нормативные акты регулируют отношения по возмещению вреда в таких случаях? Затронет ли пленум последние изменения, произошедшие в сфере обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств?

– При рассмотрении дел этой категории суды опираются на Гражданский кодекс и Положение о страховой деятельности. Не всегда страховая организация обязана возместить вред в полном объеме.

Но это не значит, что интересы потерпевших в ДТП будут ущемлены.

Если по каким-то причинам вред остался не возмещенным страховой организацией, на основании норм Гражданского кодекса это ложится на плечи или причинителя вреда, или владельца источника повышенной опасности.

Положение о страховой деятельности было принято в 2006 году. Сегодня действует его новая редакция от 2014 года. Новации, произошедшие в этой сфере четыре года назад, во многом легли в основу изменений, которые Верховный суд вносит в действующее постановление пленума.

Есть как технические (полностью изменилась нумерация глав и статей), так и сущностные изменения. Среди наиболее значимых, например, увеличение с 200 евро до 400 евро размера страховых выплат при оформлении ДТП без вызова сотрудников ГАИ по так называемому европротоколу.

Сняты ограничения в размере трехкратного лимита ответственности при причинении ущерба в ДТП нескольким потерпевшим. То есть ранее с учетом лимита в 10 тыс. евро сумма страхового возмещения не могла превышать 30 тыс. евро на всех потерпевших – не важно, было их трое или пятеро.

Сейчас этот порог снят: каждому потерпевшему вред будет возмещаться в пределах установленного лимита, то есть до 10 тыс. евро. Если потерпевших будет, к примеру, пятеро, общая сумма страховых выплат не должна превысить 50 тыс. евро.

У потерпевших есть возможность получить страховое возмещение в размере фактических расходов, понесенных на ремонт поврежденного транспортного средства, за вычетом стоимости обновления деталей. Таким образом, если в дальнейшем при ремонте автомобиля выяснится, что стоимость затрат выше первоначальной оценки ущерба, страховщик выплатит разницу в пределах своего лимита.

– Расскажите, когда вред, причиненный потерпевшему, возмещает страховщик, а когда виновник ДТП? Подлежит ли страховому возмещению моральный вред?

– Есть четкий перечень видов вреда, который будет возмещать страховая компания. Речь идет о вреде, причиненном жизни, здоровью и имуществу. Всех остальных видов, например морального вреда или упущенной выгоды, это не касается.

Аналогичная ситуация и в случае утраты товарной стоимости транспортного средства. Но это не означает, что потерпевший вообще не получит выплату.

В этом случае возмещение происходит по общим нормам Гражданского кодекса – потерпевший предъявляет иск причинителю или владельцу транспортного средства.

Нормы страхования будут действовать, если вред причинен транспортным средством, владелец которого застраховал свою ответственность или обязан был это сделать. Не подлежит страхованию, в частности, гужевой транспорт, велосипеды. Приведу пример.

В автомобиль водителя, который застраховал свою ответственность, врезался велосипедист.

В этом случае водитель будет требовать возмещение ущерба не у страховой компании, а у велосипедиста, потому что ответственность последнего не подлежит страхованию.

Если виновный в ДТП водитель не застраховал ответственность, потерпевший все равно получит страховое возмещение. Таким образом государство защищает своих граждан. Далее страховая организация обратится с суброгационными требованиями к причинителю вреда или владельцу транспортного средства, чтобы взыскать с них выплаченную сумму в судебном порядке.

В Положении о страховой деятельности перечислены случаи (ст.158), когда ДТП не будет являться страховым случаем. Наиболее явный пример – когда не были вызваны сотрудники ГАИ или не составлен европротокол. Участникам в этом случае предстоит выяснять отношения друг с другом без привлечения страховых организаций.

– Как возмещается вред, причиненный в ДТП, после того как исчерпан лимит в 10 тыс. евро по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств? Есть ли в судебной практике иски о возмещении вреда на сумму, которая составляет разницу между страховым возмещением и фактически понесенными затратами?

– Если вред в совокупности составил, допустим, 12 тыс. евро, то 10 тыс. евро выплатит страховая организация, а за остальной суммой потерпевший будет обращаться к виновнику или владельцу автомобиля.

Обращу внимание на важный нюанс. Если реальная стоимость ремонта оказалась выше, чем было первоначально рассчитано, потерпевший может получить разницу со страховщика, но только в пределах лимита.

Для этого ему нужно доказать сумму реально понесенных расходов: сначала отремонтировать автомобиль, а затем представить доказательства, свидетельствующие о размере затрат. Если первоначальная расчетная стоимость составила свыше 10 тыс.

евро, но реальные затраты оказались еще выше, в этом случае потерпевший, получив страховое возмещение, может обратиться к виновнику за разницей, не проводя до этого ремонт. Однако и в этом случае нужны достоверные доказательства стоимости работ.

В судебной практике незначительное число исков, когда потерпевший вынужден обращаться к виновнику ДТП за возмещением ущерба, превышающего лимит в 10 тыс. евро.

– Какой порядок действий, если виновник ДТП не согласен с суммой, которая предъявляется ему к возмещению, и считает, что реальный ущерб был меньше? Могут ли быть назначены дополнительные экспертизы?

– Безусловно, это будет судебный спор. Если виновник не согласен, то добровольно, разумеется, он не выплатит деньги – и потерпевшему придется идти в суд с исковыми требованиями. В судебном заседании будет проверяться обоснованность расчетов, в том числе на основании каких документов запрашивается определенная сумма.

– Рассмотрим ситуацию, когда договор страхования ответственности владельца транспортного средства не заключен. Допустим, не успел автовладелец этого сделать или срок страховки истек на момент ДТП. Как тогда решается вопрос о возмещении вреда?

– В любом случае потерпевший получит страховое возмещение. Поэтому добросовестные участники дорожного движения могут не переживать по этому поводу. В этой ситуации оплатит всю сумму причиненного ущерба в пределах лимита Белорусское бюро по транспортному страхованию, но после этого предъявит иск к владельцу транспортного средства о возмещении выплаченной потерпевшему суммы.

В некоторых случаях виновник уже после аварии заключает договор страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Но он не будет учтен, потому что договор должен действовать на момент ДТП.

– Есть ли случаи, когда потерпевший может не получить страховое возмещение?

– Да, такие ситуации оговорены в Положении о страховой деятельности. Назову наиболее распространенные. Не будет возмещен вред, который причинен самому себе. То есть виновник ДТП не получит возмещение, если вред причинен его транспортному средству. Аналогично, если ДТП произошло с участием двух машин, каждая из которых принадлежит виновнику.

Страхового возмещения не будет, если ДТП по каким-то причинам не было зарегистрировано в ГАИ. Исключения составляют случаи, когда заполняется европротокол, но в этом случае лимит ответственности снижается до 400 евро.

При этом если выяснится, что ущерб на самом деле больше, потерпевший недополучит от страховой организации (хорошо, если виновник возместит добровольно, а если нет – придется идти в суд).

Определенный риск есть и для виновника: при вызове сотрудника ГАИ возмещение в пределах 10 тыс.

евро выплатит страховая организация, свои деньги ему тратить не придется (если он не был пьян, имел страховку, водительское удостоверение), а при оформлении европротокола все, что свыше 400 евро, придется взять на себя. Риск связан с тем, что на первоначальном этапе порой довольно сложно просчитать ущерб.

Не будет возмещаться вред, если столкнулись транспортные средства, которые были сцеплены друг с другом при буксировке. Это же касается ущерба, причиненного во время спортивных соревнований и гонок.

В каждом случае приходится очень скрупулезно вникать в суть произошедшего. В судебной практике была ситуация, когда снегоуборочный трактор повредил автомобиль прикрепленной щеткой.

Суд первой инстанции посчитал, что повреждение причинило работающее оборудование, а это не является страховым случаем. Но в данном случае трактор двигался задним ходом и просто задел машину. Щетка в этом случае была конструктивным элементом транспортного средства.

Поэтому вышестоящий суд пришел к выводу, что это все же был страховой случай.

– В какие сроки потерпевший может обратиться за возмещением страховых выплат?

– В настоящий момент в соответствии с действующим порядком в страховую организацию можно обратиться в течение пяти суток с момента страхового случая. Хотя в целом пропуск этого срока не лишает права на возмещение вреда.

Сейчас готовятся изменения в указ о страховой деятельности, в соответствии с которыми планируется убрать указание на пятидневный срок.

– Если ДТП совершил человек, которому авто продано по генеральной доверенности, кто будет отвечать?

– Есть такое выражение “продал автомобиль по доверенности”. Но оно полностью не согласуется с законодательством. Продать автомобиль по доверенности нельзя. Автомобиль можно продать только по договору купли-продажи, зарегистрированному в ГАИ.

Передавая авто другому человеку без заключения такого договора, нужно понимать, что можно оказаться заложником недобросовестных действий водителя и понести ответственность за причиненный автомобилем вред при отсутствии вины.

Полностью обезопасить себя от предъявления требований со стороны потерпевших или страховых организаций, передав автомобиль по доверенности, невозможно.

Любая передача транспортного средства другому лицу так или иначе несет риск, потому что в Гражданском кодексе есть положение о том, что владелец источника повышенной опасности может отвечать при отсутствии вины.

– При подготовке к заседанию пленума выявлены ли недочеты в работе судов при рассмотрении этой категории дел? На какие из них в первую очередь обратит внимание пленум? Какими положениями будет дополнено его итоговое постановление?

– Из вопросов, которые мы затронем и которые могут быть интересны широкому кругу читателей, хотелось бы обратить внимание на разъяснения, касающиеся определения круга ответчиков.

Если речь идет о причинении вреда транспортным средством, ответственность владельца которого должна быть застрахована, суду необходимо принять меры по привлечению к участию в деле страховщика. Даже если по каким-то причинам потерпевший хочет предъявить иск непосредственно к причинителю вреда, суд в любом случае должен рассматривать этот вопрос.

На страховщиках лежит обязанность по возмещению вреда в пределах лимита и, если они ее не выполнили, рассмотрение исковых требований без их участия может привести к вынесению незаконного решения.

Вторая группа разъяснений касается наиболее распространенных споров, когда страховые организации взыскивают с виновных или ответственных за причиненный вред выплаченное потерпевшему возмещение.

Здесь стоит заметить: лицо виновное и лицо ответственное за причинение вреда не всегда один и тот же субъект. В первом случае речь идет о водителе транспортного средства, во втором – о законном владельце авто.

Суброгационные требования могут предъявляться в зависимости от ситуации к обоим либо кому-то одному из них. Например, если транспортное средство выбыло из законного владения человека по независящим от него причинам (угон, кража), то суброгационные требования будут предъявляться к причинителю вреда.

Если владелец не обеспечил надлежащую сохранность авто (были случаи, когда владельцы не закрывали дверь автомобиля), здесь есть и его вина. В этом случае требования будут предъявляться к обоим.

Такая же ситуация, если причинен вред человеком, управлявшим транспортным средством в состоянии опьянения. Есть ситуации, когда законный владелец не знал и не мог знать при передаче автомобиля, чем в будущем это обернется. А бывают ситуации, когда он знал или мог знать, но все равно умышленно передал управление человеку в состоянии опьянения. В этом случае будут отвечать оба.

Порой суды допускают ошибки, когда привлекают к ответственности по суброгационным требованиям в солидарном порядке владельца и причинителя вреда. Солидарный порядок означает, что сумма взыскивается с обоих до полного возмещения. То есть с одного может быть взыскано даже 100% ущерба, в то время как со второго – ничего, если у него нет имущества.

Однако в соответствии с Гражданским кодексом к солидарной ответственности привлекаются лица только тогда, когда они причинили вред вместе. Но в этом примере один причиняет вред, а второй – ответственный за него. В таких ситуациях предусмотрена долевая ответственность: суд назначает каждому ту долю, которую он должен выплатить самостоятельно.

Светлана ВАСИЛЕВСКАЯ,

БЕЛТА.-0-

Источник: https://www.belta.by/interview/view/kak-vozmeschaetsja-uscherb-pri-dtp-6320/

Глав-книга
Добавить комментарий