Штраф за реснички на фарах

Предусмотрен ли штраф за тюнинг фар

Штраф за реснички на фарах

Так что же можно менять безбоязненно, не подвергая риску ни себя, ни машину?

СТЕКЛА И ОПТИКА

Нельзя Запрещается использование тонировочной зеркальной пленки либо слишком темной.

Водитель имеет право ставить более мощные лампочки и дополнительные фары в бампер, которые включаются вместе с ближним светом.

ВНЕШНИЙ ВИД

Нельзя Запрещено менять тип кузова, например, из универсала делать седан или грузовик превращать в легковой автомобиль, а также менять форму капота и крыльев.

Нельзя Замена руля на другой (меньшего или большего радиуса) запрещена. Кроме того, нельзя удалять подушки, ремни безопасности и подголовники.

Тонировка фар – какие штрафы за нее ждут в 2019 году

Однако если обратиться к Кодексу Административных правонарушений Российской Федерации, изменения к которому действуют уже четвертый год, то такого однозначного вывода по отношению к тонировке осветительных приборов там нет. Передние фары Но тонировка пленкой, штраф за использование которой также неизбежен, как и за тонировку лаком, несмотря на всю ее возможную эстетическую целесообразность, не может быть оправдана.

Можно ли тонировать передние и задние фары

Стоит изучить вопрос детально, чтобы не поплатиться за добавленный с нарушением закона модный штрих автостайлинга.

Какой штраф за пленку на фарах Варианты нарушений, связанных с тонировкой задних и передних фар, могут трактоваться как:

  1. не соответствие требованиям по допуску к эксплуатации или
  2. неисправность машины.

И то, и другое представляет угрозу безопасности других водителей.

Штраф за установку светодиодных ламп вместо галогеновых (статья 12

Если у вас пошло что-то не так, то есть лампы есть, а предпосылок под них нет, то само сбой в этом случае могут приключиться проблемы с законом.

Штраф за установку светодиодных ламп в блок фару если ранее такие лампы не были предусмотрены Вначале стоит обратиться к перечню неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС, и найти там следующие пункты 3.

1… Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Тюнинг с точки зрение законодательства

Он направлен на то, чтобы увеличить скоростные характеристики автомобиля, оптимизировать работу двигателя, ходовой части и многое другое. Именно автомобили с «вызывающим» внешним тюнингом сотрудники ГИБДД останавливают чаще всего, а владельцев таких усовершенствованных авто штрафуют. В настоящее время согласно ч.3.1 статьи 12.5 КоАП РФ управление автомобилем, на котором установлены

Какой положен штраф за ксеноновые фары?

Согласно разъяснениям МВД, в РФ применяются следующие типы фар:

  • НС – ближнего, HR – дальнего, HCR – двухрежимного света с галогенным накаливанием;
  • С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного света с лампами накаливания;
  • DC – ближнего, DR – дальнего, DCR – двухрежимного света с газоразрядным источником (ксенон).

Штраф за тюнинг авто в 2019 году

Все эти изменения носят массовый характер, поэтому каждое из них рассмотрено в отдельной статье. Сегодня мы не будем останавливаться на них подробно.

Что касается прочих разновидностей тюнинга, то их можно разделить на следующие группы: В общем, внесение изменений в конструкцию затрагивает довольно большую группу автовладельцев.

Какой штраф за тюнинг в 2019 году: рекомендации специалистов

Тюнинг очень популярен среди владельцев автомобилей.

Практически каждый из них стремится выделиться в толпе, придать своему автомобилю оригинальность, а также добиться наилучших характеристик.

Для тюнинга автомобиля практически не существует предела. Тюнинг может включать в себя как небольшие внешние изменения автомобиля, так и значительное усовершенствование двигателя, ходовой части, подвески, выхлопной системы и других частей машины.

Тонировка фар автомобиля – стоит ли рисковать?

Попробуем изложить список условий, при наличии которых владельцу приписывается штраф, а эксплуатировать автомобиль запрещается законодательством. Согласно закону на автомобиле должны быть установлены: 3 Штрафы и лишения за тонировку фар в России У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Источник: http://myeconomist.ru/predusmotren-li-shtraf-za-tjuning-far-19287/

Есть ли штраф за реснички на фарах

Штраф за реснички на фарах

– элемент автомобильного стайлинга, который находится вне закона. Дело в том, что внесение изменений в световые приборы автомобиля, которые могут нарушить их работу, запрещено.

Как правило, тонировка передних и задних фонарей толкуется инспекторами ГИБДД как «прочие неисправности». Именно поэтому при возникновении желания затонировать фонари или фары, необходимо предвидеть все возможные негативные последствия, среди которых может быть:1. Штраф за управление автомобилем с неисправными световыми приборами2.

Худшее освещение дороги при тонировании передних фар3. Увеличение вероятности ДТП в случае тонирования задней оптики: водитель, едущий сзади, может просто не увидеть включение стоп-сигналов и не снизить скорость.

Также автомобиль может быть хуже виден в сумерки, так как габариты просто не будут «пробивать» через слой тонировки. Следует также помнить, что в случае если автомобилю с затонированнымизадними фонарями «приедут» в корму, виновником может быть признан любитель тонировочного стайлинга.Особенно серьезно наказывают за тонировку передних фар.

Если инспектор ГИБДД установит, что цвет или яркость светового пучка изменились вследствие тонировки (будь то тонировка лаком или пленкой), водитель может быть лишен права управлять транспортным средством на срок от 6 до 12 месяцев. Это придает автомобилю индивидуальности и оставляет не затонированными ключевые элементы, такие, как, например, стоп-сигналы.

Меньше других от тонировки страдают светодиодные задние фонари, так как яркость светодиодов, как правило, выше, чем у ламп.

Существует способ сделать передние фары темнее, не ухудшив их характеристик. Для этого выкрашивают в темный цвет внутреннюю часть фары вокруг отражателя или линзы, то есть ту часть, которая не отвечает за светоотдачу. Многие машины уже с завода выходят с подобными фарами.

за ресницы на фарах штраф есть такой и могут ли дать или как то не смотрят на

Меню Популярное # (user_device_type = phone) or (user_device_type = tablet) ———— # (user_appearance_type = serp) and (user_appearance_serp = google) ———- # true

  • hide
  • December 16, 2012
  • 23:24

за ресницы на фарах штраф есть такой? и могут ли дать? или как то не смотрят на это %d комментар.

    • abnegation
    • December 16, 2012
    • 23:43

    я больше года езжу, нет проблем. Тех осмотр даже сам прошел без вопросов

    • ar199201
    • December 17, 2012
    • 00:05

    abnegation, с ксеноном прямо?

    • hide
    • December 17, 2012
    • 00:06

    ar199201, если фары не ксенон, а обычные и ресницы, то че штраф могут дать?

    или маловероятно

    • hide
    • December 17, 2012
    • 00:10

    ar199201, а чтобы поставить спойлер Эво, обязательно что сверлить надо, чтоб установить его? мне так сказали просто

    • ar199201
    • December 17, 2012
    • 00:12

    hide, нету штрафа =) лишение прав там =)

    • ar199201
    • December 17, 2012
    • 00:12

    hide, понятия не имею.

    • hide
    • December 17, 2012
    • 00:13

    ar199201, ну серьезно?) насчет ресниц

    • portfolio4355
    • December 17, 2012
    • 00:16

    hide, серьезно и расстреливают у ближайшего поста))

    • frostbite199205
    • December 17, 2012
    • 00:31

    ну так чтобы лишить гаишник должен открыть капот, найти маркировку «Н» на фаре сначала, потом вытащить лампочку, а у нас чтобы ее вытащить еще извернуться надо)), найти на ней маркировку «D» (на китайских лампочках ее вообще нет), а потом уже составлять правонарушение))

    • frostbite199205
    • December 17, 2012
    • 00:32

    какой гаишник в наше время полезет пачкатся из за этого)))

    • hide
    • December 17, 2012
    • 00:32

    frostbite199205, дак просто штраф же? или не так

    • frostbite199205
    • December 17, 2012
    • 00:32

    да вроде лишение

    • frostbite199205
    • December 17, 2012
    • 00:33

    намаж солидолом резиновые заглушки на фарах и гаишник за твоим ксеноном точно не полезет!!аахаха)))

    • abnegation
    • December 17, 2012
    • 17:42

    я без ксенона, но есть не мало знакомых, которые ездят с ксеноном и ни разу от них не слышал что бы дпс задавали вопросы им.

    Один раз замечание сделали, мол опусти пониже-слепишь очень

  • О сайте обсуждение авто Mitsubishi или Митцубиси — 2019 Advert block
  • Тюнинг не по ГОСТу: за какие виды тюнинга грозит штраф

    Такой тюнинг грозит лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.Как бы вам не хотелось быть похожим на героев фильма «Форсаж», и как бы не убеждали вас продавцы, что лампы- стробоскопы в фарах не запрещены, не торопитесь их устанавливать.

    Импульсный режим фар не соответствует требованиям ГОСТа, и относится к перечню неисправностей, при которых запрещено эксплуатировать автомобиль.Руль и колесаЖелание заменить обычный руль на спортивный кажется безобидным, но это является административным правонарушением.

    Штраф — 500 рублей. Под эту статью попадает замена дисков и покрышек на нестандартные.

    Штраф за реснички на фарах

    Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками.

    Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами.

    Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

    Наказание за данное нарушение предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП: 3.

    Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

    подскажите, пожалуйста, какой штраф за накладки пластмассовые(темные) на фары ?

    Перечень неисправностей и условий, запрещающих эксплуатацию ТС .3.

    ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств 3.1.

    Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

    Примечание: На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

    3.2. Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТа 25478-91. 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

    3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. 3.5. Установка проблесковых маячков не соответствует требованиям стандарта. 3.6.

    Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращатели красного цвета, а сзади — белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

    Если очень повезет, то штраф в 100 руб. по 12.5 ч. 1, но вероятнее всего: На граждан 2500 руб.

    Подумайте об этом, тот кто в вас въедет не так уж и виноват будет, а при грамотном подходе еще и вы виновницей ДТП окажетесь.

    «Что такое хорошо, а что такое плохо?» или реакция ГИБДД на разные виды тюнинга

    Но больше – ничего, что касается световых приборов.

    Да, как бы печально это ни звучало, но российские правила запрещают менять приборы освещения автомобиля.

    Это касается и количества световых приборов, их вида и типа. Даже мощность лампочек менять запрещено. Не говоря уже об оклеивании фар пленкой другого тона или цвета.

    О ксеноновых фарах вопрос прост – нельзя, если нет автоматического корректора и омывателя фар.

    Логика ГИБДД тоже проста: хочешь ксеноновые фары – покупай иномарку со штатными фарами на ксеноне. Данный запрет на изменение штатного варианта фар может повлечь за собой плохие последствия.

    Если световые приборы будут подвержены изменению, то вероятно и свет, подаваемый автомобилем, изменится. Он может быть слишком тусклым и плохозаметным, либо слишком ярким, ослепляющим встречных водителей. Что касается светодиодов, устанавливаемых по контуру авто, на днище, на отдельных элементах (к примеру, на колесных дисках) и прочих местах–- тоже запрещенное дело.

    Реснички на фары. хочу себе сделать на машину реснички на фары будут ли менты меня ДПС тормозить за них?

    Можешь лишиться прав элементарно на первом же гибддешнике.

    Переделка световых приборов не допускается.

    КоАП РФ. Глава 12 пункт 3: 3.

    Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

    Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. . 3. Внешние световые приборы 3.1.

    Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Не делай глупость! Уже многие остались без ПРАВ! Впрочем, с полгодика пешочком походишь, поумнеешь.

    Можно ли ставить реснички на авто? ? Как на это смотрят гаишники?

    по правилам есть какой то штраф или как??)

    Читайте ПДД. Под другие статьи ПДД ваши реснички никак не попадают. 23. Перевозка грузов (текст ПДД) 23.1.

    Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. 23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

    23.3.

    Перевозка груза допускается при условии, что он: •не ограничивает водителю обзор; •не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства; •не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; •не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду. Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

    Источник: https://dtp-sovetnik.ru/est-li-shtraf-za-resnichki-na-farah-96930/

    Штраф за светодиодные лампочки в фарах

    Штраф за реснички на фарах

    Добрый день, уважаемый читатель.

    Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

    В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

    Использование светодиодных фар

    Существует 3 возможных варианта использования светодиодных фар:

    • Установка светодиодных фар на заводе. В этом случае световые приборы установлены вполне легально и штрафы водителю не грозят.
    • Установка светодиодных фар на автомобиль, если на автомобилях аналогичной модели такие фары устанавливаются заводом изготовителем.
    • Установка светодиодных фар на автомобиль, если завод изготовитель подобную установку не предусмотрел.

    В данной статье речь пойдет про вторую и третью ситуации.

    Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары

    Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

    В данном случае имеет место нарушение пункта 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

    3.

    1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

    Лишение прав за диодные лампы до 2019 года

    До середины 2019 года суды рассматривали установку светодиодных лампочек, как нарушение, предусмотреное частью 3 статьи 12.5 КоАП:

    3.

    Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, –

    влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

    Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляло собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что до 2019 года мировые судьи лишали прав за диодные лампочки в фарах.

    Штраф за светодиодные лампочки в 2019 году

    25 июня 2019 года опубликовано постановление Пленума Верховного Суда РФ №20, которое содержит разъяснения по поводу наложения наказаний за неправильное использование световых приборов:

    6.

    Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее – Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса….

    При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов – проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).

    Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

    Из этого пункта следует, что лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы. Однако при установке светодиодных лампочек цвет огней, как правило, не меняется. То есть фары как светили белым светом с галогенными лампами, так и продолжили светить белым со светодиодными.

    Таким образом, в 2019 году наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, представляет собой штраф в размере 500 рублей.

    Не смотря на это, поскольку в описанной ситуации тип лампочки не соответствует типу отражателя, то легализовать конструкцию не получится. То есть штрафы будут накладываться до тех пор, пока водитель не вернет галогенные лампы на место.

    Установка диодных фар вместо галогеновых

    Рассмотрим еще один вариант – полная замена галогеновых фар на светодиодные. При этом имеет место нарушение того же пункта 3.1 и штраф за нарушение составляет 500 рублей.

    Однако в данном случае есть возможность легализовать светодиодные лампочки. Для этого нужно получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а затем перерегистрировать автомобиль в ГИБДД.

    Как узаконить изменения конструкции в 2019 году?

    Так что при наличии документов на светодиодные фары их можно узаконить и не платить штрафы.

    Кроме того, дело обстоит гораздо лучше, если на транспортные средства аналогичной модели устанавливаются светодиодные фары. В этом случае водителю не придется проходить проверку на соответствие безопасности. Пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента таможенного союза:

    Для выполнения условий регламента нужно установить фары, которые устанавливаются на автомобили аналогичной модели. Подобная замена не должна вызвать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД.

    В заключение хочу отметить, что замена галогеновых фар на светодиодные может вызвать проблемы в работе электроники автомобиля. Это связано с тем, что разные типы ламп обладают разным сопротивлением. Так что на практике может быть недостаточно просто поменять фары и придется дополнительно менять блок управления ими. Имейте это в виду.

    Источник: https://pddmaster.ru/shtraf/za-diodi.html

    Зачем устанавливать на автомобиль реснички и спойлеры?

    Штраф за реснички на фарах

    Перед каждым автолюбителем рано или поздно встает вопрос, нужно ли устанавливать реснички и спойлер, а также, зачем все это нужно. Вопрос нужно или не нужно, решает уже каждый индивидуально, а вот зачем это необходимо — здесь есть вполне конкретный ответ. Эти элементы являются одним из видов тюнинга, дополняющих автомобиль не только стильными чертами, но и техническими особенностями.

    Функциональные особенности ресничек

    Как правило, реснички применимы для передней и задней оптики автомобиля. Если вы решили осуществить полный тюнинг своей машины, то стайлинг фар необходим как никогда.

    Это нужно для того, что бы все элементы смотрелись гармоничней. Реснички добавляют лицевой оптике элементы агрессивности, создается, так называемый «прищуренный» взгляд.

    Тюнинг оптики смотрится оригинально, но самое главное — выделяют автомобиль из толпы.

    Известно, что реснички на фары берут свое начало от капота Bad Boy, что в переводе означает «плохой парень». Особенность такого тюнинга состоит в том, что крышка капота частично перекрывает передние фары, тем самым достигается тот самый «злой взгляд».

    С одной стороны, можно пойти сложным путем: попробовать осуществить тюнинг капота самостоятельно. Но тогда вам необходимо будет доваривать пластины, осуществлять грунтовку, шлифовку, а также покраску капота. Конечно, все это займет у вас массу времени и усилий.

    Кроме того, такой способ влетит вам в копеечку.

    Проще купить уже готовый тюнинг ресничек, установив их с помощью клея-герметика. Но перед тем как устанавливать реснички, нужно позаботиться о покрытии фар.

    Для этого вполне подойдут малярный скотч, воск для полировки или разделительный спирт. Как только поверхность отполирована, необходимо ресничку подогнать, расправить — все это необходимо делать как можно аккуратно.

    Установив реснички, помните о необходимости обработать их обезжиривающим средством, например, анти-силиконом.

    Сегодня вариантов ресничек для фар можно найти множество, главное подобрать их правильно, именно под свою модель. Так, довольно интересно смотрятся реснички «Ника» для тюнинга Лады Гранты. Накладки расширяются к верху, сужаясь к низу, тем самым создавая плавный изгиб. Более злой взгляд создают другие реснички на Ладу Гранту — «GTS».

    При этом, тюнинг ресничек Лады Гранты нисколько не влияет на качество освещения, так как плотно прилегают к фарам. По новому смотрится вариант нижних ресничек для Лады Гранты «Я робот», который создает слегка «прикрытые глаза». Конечно, эффект от любых из представленных ресничек впечатляющий. К тому же реснички оказывают небольшой аэродинамический эффект.

    Лада Гранта мигом преображается, приобретая индивидуальные черты.

    Значение спойлера

    Другой способ выделить автомобиль из толпы — установить спойлер. Такой элемент просто необходим, если вы любитель погонять на скорости выше 90 км/ч. Не секрет, что спойлер значительно влияет на поведение автомобиля во время езды. Спойлер способствует развитию устойчивости, а также скорости машины на дорожном полотне, что очень важно.

    Кроме того, спойлер является одним из самых главных элементов тюнинга. Особенно важен спойлер, когда на автомобиль установлены обвесы переднего и заднего бамперов. Вырезы под воздухозаборники создают максимальную продувку, а скопившийся ветер под днищем автомобиля нужно куда-то выводить. Для этого устанавливают диффузор, но спойлер здесь играет не последнюю роль.

    Он также перенаправляет воздуха в нужное русло, увеличивая прижимную силу автомобиля.

    Если установите наклонный спойлер к крышке багажника, тогда вы «прижмете» машину к трассе, тем самым делая ее более устойчивой. С другой стороны спойлер придает Ладе Гранте особенные черты динамичности и стремительности. К примеру, спойлер «Форсаж» для Лады Гранты добавляет элегантные характеристики.

    Менее заметны лип-спойлеры, которые буквально сливаются с багажником Лады Гранты, образуя единое целое. Тем не менее такой спойлер как GTS или STM создают необходимый прижимный эффект Лады Гранты.

    Если вы остановили все-таки свой выбор на спойлере, очень важно при его выборе помнить о том, чтобы он идеально подходил под вашу модель. В обратном случае должного результата спойлер просто не принесет.

    Поэтому выбирать элемент нужно тщательно, а лучше довериться префессионалам, таким как в интернет магазине тюнинга avtoform-plast.ru.

    Ведь тюнинг значительно оживляет внешность автомобиля в лучшую сторону, создавая неповторимый образ.

    Источник: http://spokoino.ru/articles/accessories/zachjem-ustanavlivat-na-avtomobil-rjesnichki-i-spojljery/

    «Что такое хорошо, а что такое плохо?» или реакция ГИБДД на разные виды тюнинга

    Штраф за реснички на фарах

    Крошка сын к отцу пришел, и спросила кроха: «Хочу сделать тюнинг своему авто, поставить то, это и вот это. Законно?». На что отец ему не смог дать вразумительного ответа, поскольку сейчас все больше ограничений появляется даже на легкие элементы тюнинга, которые могут являться незаконными и привести к санкциям со стороны сотрудников ГИБДД.

    Давайте разберемся подробнее. С самого начала.

    Что такое тюнинг?

    Это изменение серийного автомобиля. Поставили новую (не стандартную, не аналогичную) деталь – это тюнинг. Убрали несколько элементов из интерьера – это тюнинг. Т.е. любое изменение (хоть по функционалу, хоть по внешнему виду), не соответствующее стандарту – это тюнинг.

    Для чего люди тюнингуют автомобиль?

    Модернизация авто популярна по всему миру. В каждом уголке земного шара найдется такой человек, которому хотелось бы усовершенствовать свое транспортное средство. И он это делает. Сюда относится и внешний облик, и функциональные особенности.

    То есть кто-то желает выделить автомобиль по внешним показателям, добавив элементы декора, либо произведя покраску/перекраску, либо убрав ненужные (по мнению владельца) атрибуты.

    А кто-то пытается улучшить авто по показателям мощности, проходимости, долговечности и прочее.

    Все эти изменения, производимые собственноручно, либо при помощи профессионалов, так или иначе, отражает вкусовые особенности владельца тюнингуемого авто. Кому-то нравятся наклейки на автомобиле, кто-то предпочитает частичную или полную перекраску, одни ставят ксеноновые фары, а другие добавляют подсветку на днище и многое-многое другое.

    При этом нужно учитывать, что значительные изменения влекут за собой перерегистрацию транспортного средства. А некоторые агрессивные виды апгрейда могут повлечь за собой как снятие номеров, так и изъятие водительских прав.

    Со смыслом разобрались. Теперь приступим непосредственно к самому тюнингу и к вопросу о том, какой апгрейд по мнению ГИБДД является «хорошим», а какой «плохим».

    Итак…

    Свет

    Хотите установить противотуманные фары? пожалуйста. Но больше – ничего, что касается световых приборов. Да, как бы печально это ни звучало, но российские правила запрещают менять приборы освещения автомобиля. Это касается и количества световых приборов, их вида и типа. Даже мощность лампочек менять запрещено. Не говоря уже об оклеивании фар пленкой другого тона или цвета.

    О ксеноновых фарах вопрос прост – нельзя, если нет автоматического корректора и омывателя фар. Логика ГИБДД тоже проста: хочешь ксеноновые фары – покупай иномарку со штатными фарами на ксеноне.

    Данный запрет на изменение штатного варианта фар может повлечь за собой плохие последствия. Если световые приборы будут подвержены изменению, то вероятно и свет, подаваемый автомобилем, изменится. Он может быть слишком тусклым и плохозаметным, либо слишком ярким, ослепляющим встречных водителей.

    Что касается светодиодов, устанавливаемых по контуру авто, на днище, на отдельных элементах (к примеру, на колесных дисках) и прочих местах–- тоже запрещенное дело. Вызвано это тем, что подобные выделения автомобиля слишком привлекают к себе внимание других участников дорожного движения, что может также привести к ДТП. Все ради нашей же безопасности, товарищи!

    Но, если вам все-таки очень хочется что-то сделать со световыми приборами, чуточку украсить или немного сменить форму, придать новые очертания, то для этого всегда можно воспользоваться ресничками на фары.

    Сейчас существует огромное количество подобных элементов декора для авто.

    Имеются даже варианты для самостоятельного изготовления «ресничек» на фары собственноручно, учитывая лишь свои личные вкусовые особенности.

    Тонировка

    «Не аквариум, а открытый для обзора автомобиль!» – говорит сотрудник ГИБДД.

    Таким же образом они мотивируют запрет на тонировку любого автостекла, за исключением заднего, боковых стекол автомобиля и полосы из прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла.

    «Вы лучше видите и вас лучше видно» – буквально цитата ГИБДД при остановке транспортного средства ввиду вышеуказанной причины.

    За недозволенную тонировку налагается штраф и снятие госномеров. Если вы снимите тонировку непосредственно при остановке вас сотрудником, штраф все равно будет выписан. Однако номерной знак останется нетронутым.

    Использование съемной тонировки – тоже не лучший вариант, поскольку все-таки влечет за собой аналогичную санкцию.

    Несмотря на табу, нередко встречаются «закатанные» автомобили, т.е. с полностью затонированными стеклами. Такое возможно лишь при получении специального разрешения. И распространяется оно только на автомобили специального назначения. Поэтому частному авто получение такого разрешения явно не светит.

    Окраска и оклейка

    Обновить автомобиль с помощью окрашивания его в тот же цвет, что указан в техническом паспорте, не влечет за собой каких-либо документальных изменений. Другое дело, когда авто окрашивается полностью или частично в другой цвет. По правилам, изменение цвета транспортного средства более, чем на 40% требует перерегистрацию и внесение изменений в тех.паспорт.

    Это же правило распространяется и на оклейку автомобиля различными пленками вроде винила. Несмотря на то, что под пленкой авто остается «родной» цвет, перерегистрация необходима по внешним видимым изменениям.

    А значит, пока ваше транспортное средство имеет цвет, отличный от того, что указан в паспорте (более 40%), то вы вынуждены в обязательном порядке зарегистрировать модернизацию.

    Источник: http://book.russ-artel.ru/reviews/chto-takoe-xorosho-a-chto-takoe-ploxo-ili-reakciya-gibdd-na-raznye-vidy-tyuninga

    Разрешена или запрещена тонировка передних и задних фар

    Штраф за реснички на фарах

    Соблюдение ПДД является жизненной необходимостью для каждого участника дорожного движения. Чтобы обезопасить себя и других водителей, следует также уделять достаточно времени поддержанию своего транспортного средства в надлежащем состоянии. Любые конструктивные изменения автомобиля могут стать причиной неисправности и повлекут за собой создание аварийной ситуации.

    Вероятность ДТП повышается и в случае проведения тюнинговых работ, которые могут снизить качество обзорности. В частности, речь идет о тонировке световых приборов. Штраф за тонировку фар в 2019 году предусмотрен немаленький.

    Когда уместна тонировка фар?

    Чтобы разобраться в том, разрешена ли тонировка фар, для начала необходимо определиться с целесообразностью проведения процедуры такого типа. Сразу следует отметить, что тонировка световых приборов транспортного средства является скорее данью моде, нежели жизненной необходимостью.

    Цвет тонировки фар может гармонировать с общим цветовым оформлением транспортного средства. Также возможен вариант с реализацией контрастных цветов. Следует быть максимально осторожным, ведь слишком плотная тонировка может повлечь за собой снижение яркости фар.

    Лак или пленка?

    Тонировка осветительной техники транспортного средства осуществляется посредством использования пленки или лака. В первом случае используется специальная виниловая пленка, которая также выступает в качестве дополнительного элемента защиты фары от механических повреждений. Она защищает осветительные приборы от мелких камней.

    При необходимости такой тип тонировки можно очень легко снять. А для того, чтобы уровень светопропускной способности не понижался, можно просто затонировать пленкой только отдельный участок фары. Поверхность такого типа тонировки может быть матовой или глянцевой.

    Важно! По установленным нормам безопасности тонировочная пленка должна поглощать собой не более 15% яркости излучения света (это относится прежде всего к передним фарам). При другом раскладе эксплуатация транспортного средства будет запрещена.

    Наличие заводской тонировки на фарах освобождает от необходимости уплаты штрафа за нарушение правил эксплуатации транспортного средства.

    Собственноручное тонирование осветительных приборов лаком может повлечь за собой административную ответственность. Это обусловлено снижением светопропускной способности осветительной техники.

    Тонирование фар краской тоже чревато наложением штрафа.

    То и тонировка фар

    Законность проведения тонировки осветительных приборов определяет КоАП РФ. При этом четкого трактования по поводу того, запрещена ли тонировка фар, в представленном документе нет.

    Размытость такого понятия обязывает рассматривать каждый случай в отдельности.

    Однако при условии наличия тонировочного слоя на осветительных приборах следует быть готовым к возникновению трудностей во время проведения ТО.

    Во время техосмотра к внешним световым приборам выдвигаются требования, отмеченные в Техническом кодексе. В соответствии с названным документом во время ТО проводится комплекс проверочных мероприятий, направленных на изучение надежности крепления и работоспособности осветительной техники. Здесь же проводится осмотр на факт наличия механических повреждений.

    Несоответствие к установленным требованиям может быть выдвинуто по различным причинам:

    • изменение формы внешних световых приборов;
    • наличие механических повреждений;
    • наличие загрязнений;
    • отсутствие рассеивателей света;
    • наличие дополнительных элементов, закрывающих часть осветительных приборов;
    • неработоспособность светоизлучающих диодов (менее 1/3 от всего количества).

    Что касается тонировки задних осветительных приборов, то в их отношении сила излучаемого света не измеряется.

    Поэтому при условии, если после нанесения пленки цвет не изменился, то нет никаких причин в отказе прохождения ТО.

    Изменение цвета фар является очень веской причиной для того, чтобы состояние транспортного средства по итогам техосмотра было признано не соответствующим установленным требованиям.

    Важным моментом является не факт получения допуска автомобиля к участию в дорожном движении, а возможность безопасной эксплуатации.

    Использование тонировки для осветительных приборов можно позиционировать как внесение изменений в первоначальные эксплуатационные характеристики транспортного средства. А такие метаморфозы чреваты возникновением аварийной ситуации.

    Именно по этой причине перед нанесением тонировочного слоя рекомендуется взвесить все основные моменты и принять максимально целесообразное решение.

    Всё по ГОСТу

    В соответствии с установленными правилами ближний и дальний свет должен быть исключительно белым. Что касается габаритных огней, то в передней части транспортного средства они также должны светиться белым, а сзади — красным. По ГОСТу сигнал торможения всегда светится красным, а подсветка регистрационного знака — белым.

    Для желающих провести тонировку противотуманных фар также следует брать во внимание установленные требования. Передние осветительные приборы такого типа должны светиться белым или желтым. Требуемый свет техники, расположенной сзади — красный. Желтым светом работают сигналы поворота. Фары заднего хода должны светиться белым.

    Однако если придерживаться таких правил, тогда эксплуатация транспортных средств американского и японского происхождения не будет возможной. Это обусловлено тем, что названные машины оснащаются красными поворотниками. Вследствие этого, основной перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, был подвержен определенным изменениям.

    В результате к эксплуатации были допущены автомобили, в передней части которых установлены световые приборы белого, желтого или оранжевого цвета. Световозвращающие приборы при этом обязательно должны быть белого света.

    Сзади возможно использовать световые приборы красного, желтого или оранжевого цвета. Фонари заднего хода и подсветка номерных знаков должны быть исключительно белого цвета.

    Данная трактовка позволила в России вернуть на дорогу автомобили японского и американского происхождения, а также запретить эксплуатацию транспортных средств с излишней иллюминацией.

    Меры наказания

    Касательно меры наказания за несоблюдение правил эксплуатации внешних световых приборов транспортного средства, то она может быть разной. Категорический запрещена тонировка краской, так как это снижает светопропускную способность фар. В ночное время или при условии плохой видимости это может привести к созданию аварийной ситуации на дороге.

    Тонировка передних фар

    Штраф за тонировку передних фар автомобиля налагается в соответствии со статьями 12.4 п.1, 12.5 п.1 и 12.5 п.3 КоАП. Если говорить о первом случае, то здесь речь идет об установке световых приборов или световозвращающих приспособлений красного света.

    Мера наказания для физических лиц в данном случае будет эквивалентна 3000 рублей. Дополнительно проводится конфискация приборов. Должностные лица, ответственные за эксплуатацию транспортных средств, штрафуются на 15000-20000 рублей.

    Юридическим лицам грозит штраф в размере 400000-500000 рублей.

    Согласно ст. 12.5 п.1, на водителя также может налагаться штраф в размере 500 рублей за управление автомобилем при наличии неисправностей или неполучение разрешение к общей эксплуатации по причине нанесения тонировочного слоя на осветительные приборы с дальнейшем снижением светопропускной способности.

    В соответствии все с той же статьей, но пунктом 3, водитель даже может лишиться права управления транспортным средством на разный период времени. Срок конфискации водительского удостоверения при этом варьируется от полугода до двенадцати месяцев. Данная мера наказания актуальна в случае установки световых приборов или световозвращающих приспособлений красного света.

    Тонировка задних фар

    В третьей части ст. 12.5 КоАП ничего конкретного не говорится о штрафе за тонировку задних фар. По этой причине административное взыскание назначается в соответствии с первой частью статьи.

    Там указывается, что управление транспортным средством при наличии неисправностей или в случае неполучения допуска автомобиля к общей эксплуатации наказывается штрафом в размере 500 рублей.

    Это максимальная сумма денежного взыскания, которая грозит водителю при нарушении правил использования осветительных приборов транспортного средства, но на практике за тонировку задних фар обычно не штрафуют вообще.

    Что в итоге?

    Тонировка осветительной техники на автомобиле может привести к понижению общей светопропускной способности фар. В перспективе этого грозит созданием аварийной ситуации на дороге. Дополнительно следует отметить, что использование тонированных стоп-сигналов повышает вероятность ДТП. При этом виновником будет признан владелец транспортного средства с тонированными фарами.

    Во избежание такого варианта развития событий рекомендуется воздержаться от использования тонированных фар или прибегать к реализации такого решения исключительно в крайнем случае. Соблюдение установленных правил тонировки здесь является жизненной необходимостью.

    Вас заинтересует:

    Источник: http://pravo-auto.com/tonirovka-far-shtraf/

    Глав-книга
    Добавить комментарий