Ответственность за проезд через переезд на красный свет, если в протоколе есть недочеты

ДПС. Часть V:

Ответственность за проезд через переезд на красный свет, если в протоколе есть недочеты

“ДПС – Делимся Полезными Советами” – это совместный с сайтом speedfreak.ru цикл статей, посвящённых самым распространённым (и не очень) случаям остановки автомобиля инспекторами ДПС. Мы рассказываем, как поступать во всех этих ситуациях.

Ранее были опубликованы:

 Как следует из названия сегодняшней главы, разбираем спорные ситуации, связанные со страховкой, проездом на “неправильные” сигналы светофора и пересечением желездодорожного переезда. Итак…

За отсутствие страховки, несоблюдение требований по страхованию

За отсутствие страхования гражданской ответственности (т.е. договор страхования не заключался вами вообще) предусмотрен штраф в размере 500-800 рублей (ст.12.37 п.2 КоАП).

Если вы поехали в неположенный по страховке день, либо машиной управляет водитель, не внесенный в страховку (даже при наличии доверенности, но без собственника на пассажирском сидении), штраф составит 300 руб. (ст.12.37 п.1 КоАП).

При наличии договора страхования, но при отсутствии полиса в кармане (умышленно не показываете инспектору, забыли дома, потеряли и т.п.) предусмотрен только штраф в 100 рублей (ст.12.3 п.2 КоАП) и никакой штраф.стоянки. Это самое минимальное наказание при проблемах со страховкой.

Причем проверить, заключали вы договор или нет, вписан водитель в страховку или нет, можно вам сегодня ехать или нет, инспектор не в состоянии.

«Договор обязательного страхования не прекращает своего действия в течение 30 дней по истечении периода страхования, если страхователь не позднее чем за два месяца до окончания срока действия договора не заявил о его расторжении.» (закон «Об ОСАГО» ст.10, и ППВС от 24.10.06 п.10).

Недобросовестные инспектора останавливают новые машины и требуют полис. Мол, раз в правилах записано, что обязаны иметь – предъявите. Нет полиса – пишем штраф

В эти 30 дней вас нельзя привлечь по ст.12.37 п.2 КоАП (договор автоматически перезаключен), нельзя привлечь по ст.12.37 п.1 КоАП (ее действие распространяется на ст.16.1 закона «Об ОСАГО»). Практики наказания по ст.12.3 п.2 в эти 30 дней нет. С одной стороны полис просрочен, т.е. отсутствует.

С другой стороны, смысл полиса – подтверждение договора, с ваших слов договор автоматически продлен, а все сомнения должны трактоваться в вашу пользу (ст.1.5 п.4 КоАП), такой подход как раз и закреплен в ППВС.

В случае аварии страховая возместит ущерб, но вначале потребует оплатить договор и получить новый полис.

После вступления в силу поправок в закон «Об ОСАГО» 01.03.2008 г. о 30 днях нужно забыть.

Недобросовестные инспектора останавливают новые машины и требуют полис. Мол, раз в правилах записано, что обязаны иметь – предъявите. Нет полиса – пишем штраф. Если попали в такую ситуацию, то скажите, что ст.19 п.2 закона «О безопасности дорожного движения» действительно запрещает эксплуатацию без страховки, но закон «Об ОСАГО» ст.4 п.2 дает на исполнение обязанности по страхованию 5 дней.

Скажите, что ст.19 п.2 закона «О безопасности дорожного движения» действительно запрещает эксплуатацию без страховки, но закон «Об ОСАГО» ст.4 п.2 дает на исполнение обязанности по страхованию 5 дней

В случае замены удостоверения обращайте внимание, чтобы в «особых отметках» был правильно написан номер вашего старого удостоверения. Иначе в лучшем случае полис придется менять, в худшем – оштрафуют.

Попутно, по новой редакции закона «Об ОСАГО» при аварии, в которой оба участника признают, что ущерб менее 25 тыс., ГАИ можно не вызывать. Но помните, если ущерб превысит 25 тыс., то страховая компания выплачивает именно эти 25 тыс., а все что свыше платит виновник аварии. Сомневаетесь в сумме ущерба – вызывайте ГАИ.

За проезд перекрестка на желтый или красный сигнал светофора

Вспоминаем, что такое перекресток (п.1.2 ПДД): «место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.», а также обязанности водителя (п.13.7 ПДД) .

«Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.

16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора».

Следует заявить: «В момент проезда границы перекрестка разрешающий зеленый сигнал светофора сменился на запрещающий желтый. Я принял решение проехать перекресток на желтый сигнал светофора»

Итак, следует заявить: «В момент проезда границы перекрестка разрешающий зеленый сигнал светофора сменился на запрещающий желтый. Я принял решение проехать перекресток на желтый сигнал светофора, пользуясь возможностью, предоставляемой мне в этом случае п. 6.

14 ПДД («Водителям, которые при включении желтого сигнала светофора…не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, …разрешается дальнейшее движение»).

Считаю свое решение взвешенным и оправданным, а свои действия – единственно допустимыми в данной дорожной ситуации по следующим причинам:

  1. применение экстренного торможения в подобной ситуации опасно (ст.1.5 ПДД) и нарушает требования п. 10.5 ПДД;
  2. не применяя экстренное торможение, я бы смог остановить свой автомобиль, только выехав на перекресток, что нарушило бы требования пп.13.7, 12.4 ПДД…».

Если все же на Вас будет составлен протокол, напишите это дословно в протоколе. Последствий составления протокола не будет, ввиду отсутствия состава правонарушения (см. Схема № 2). Раз не было нарушения ПДД, то нет объективной стороны. Вы действовали четко согласно п.6.14 ПДД.

Для подтверждения ваших слов можете привести следующие расчеты. Тормозной путь автомобиля определяется по формуле So = vo (tp +tз+ 0,5tн)+ (v0)2/(2 at), где:

  • vo – скорость в м/с, пусть будет 15 м/с, что соответствует 54 км/ч
  • tp  – время реакции водителя, находится в интервале 0,6 – 1,4 сек. Берем минимальное – 0,6
  • tз  – время срабатывания тормозной системы, интервал 0,1 – 0,3 сек. Берем минимальное – 0,1
  • tн  – время нарастания замедления 0,3 сек
  • at – замедление. Для сухого асфальта 6,8 м/с2

Итого минимальный тормозной путь для скорости 54/км/ч – 30 метров. Другими словами, если светофор переключился на желтый в момент, когда вы были на одной линии с ним, то при условии, что ширина полосы 3 метра, вы «пролетите» перекресток из 10 полос полностью.

Если светофор переключился на желтый в момент, когда вы были на одной линии с ним, то вы «пролетите» перекресток полностью

Также напоминаем, что согласно п.6.13 ПДД на перекрестке вы обязаны остановиться «перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам».

За проезд железнодорожного переезда

Сначала нужно попробовать сыграть на несовершенстве Правил. В основном наказывают за то, что водитель решил проскочить, когда светофор уже замигал красным. Вот тут-то и следует провести аналогию с упомянутым выше п.6.14 Правил (там есть ссылка и на 6.

13, где напрямую говорится о переезде) и сказать, что в случае экстренной остановки вы бы остановились на переезде, давите на то, что на светофоре нет желтого сигнала, говорите о тормозном пути, времени реакции водителя и т.д.

Как пример: время сработки тормозной системы – 0,3 сек, что для скорости 60 км/ч составляет где-то 5-6 метров. Также вспомните главу 15 ПДД, где как раз и запрещается проезд переезда на красный сигнал, но в п.15.4 говорится, что затормозить надо за 5 метров до шлагбаума.

Но не сказано, а что делать, если за 5 метров до шлагбаума остановиться не смог, а п.8.12 ПДД (8.11 ПДД) запрещает движение задним ходом на переезде. И снова 6.14…

Если не сработало, то напишите: «Не согласен. Остановиться за 5 метров до шлагбаума не мог. Действовал согласно п.6.14, 6.13, 8.12, 8.11 Правил. Переезд оборудован барьерами: через закрытый переезд проехать невозможно. Обвинение в совершении правонарушения голословно и бездоказательно. Неустранимые сомнения трактовались против меня (ст.1.5 п.4 КоАП)».

Если не остановились перед знаком STOP на переезде, то “разводите” инспектора, заявив, что останавливаться нужно, когда движение через переезд запрещено (п.15.4 ПДД).

Например, если переезд не оборудован, то останавливаться нужно только при приближении поезда (п.15.3 ПДД). Здесь явное противоречие с требованиями знака STOP, который всегда обязывает водителей останавливаться перед ним.

Заявите, что нужно руководствоваться Правилами, когда они противоречат знакам.

Не спешите, когда барьеры опустились, а шлагбаум поднялся. Подождите чуть-чуть, пока погаснет красный свет

На самом деле знак STOP согласно ГОСТ 52289-2004 п.5.3.7 ставится при ограничении видимости поезда, исходя из расчетной скорости на перегоне. Его соблюдение вытекает из п.15.2 ПДД, в котором сказано, что при подъезде к переезду нужно соблюдать знаки.

Если на вас составлен протокол, при обжаловании следует ходатайствовать о запросе разрешенной на перегоне скорости, и расстоянии видимости поезда. Также следует замерить расстояние от ближайшего рельса до знака. Оно должно быть ровно 10 метров, не больше и не меньше (п.5.3.

7 ГОСТ 52289-2004).

Надеемся, помните, что действующий светофор отменяет действия знаков приоритета?  Если переезд оборудован действующим светофором, то на знаке STOP останавливаться не нужно. Внимание! Не спешите, когда барьеры опустились, а шлагбаум поднялся. Подождите чуть-чуть, пока погаснет красный свет.

Мы продолжим наше путешествие в мир дорожной грамотности. В следующий раз поговорим о таких дорогостоящих вещах, как выезд на встречную полосу движения.

Источник: http://carobka.ru/publications/articles/11001/

Штраф за проезд на красный свет на камеру: статья и сумма наказания, как оплачивать

Ответственность за проезд через переезд на красный свет, если в протоколе есть недочеты

Довольно распространённое несоблюдение правил в наши дни — это пересечение дороги автомобилем на запрещающий сигнал светофора. Многие шофёры пытаются схитрить в столь небезопасном месте, и нередко это приводит к довольно плачевным последствиям. Что же грозит за несоблюдение закона?

Штраф за проезд на красный свет

Штраф за красный сигнал светофора 2018 г. составляет *1000 руб.Это указано в статье 12.12 КоАП. Данное нарушение закона не лишает водителя прав, если только речь не идёт о переезде ж/д путей.

За пересечение стоп-полосы заплатить нужно будет немного меньше всего 800 рублей. Присутствие данной полосы на развилке говорит о том, что автотранспорт должен затормозить заранее.

Но даже при таких штрафах нарушители не перестают снова и снова совершать подобные ошибки.

Камеры слежения на перекрёстках

Проезд на красный свет штраф 2018

Проезд жд переезда на красный, штраф в 2018

С 2017 года в Москве ввели фиксацию нарушений на развилках автоматическими видеокамерами. В скором времени примеру последовала почти вся страна. Выделяют несколько правонарушений, которые могут произойти на пересечении дорог:

  • пересечение регулируемого перекрёстка на красный и жёлтый,
  • движение через перекрестье при потухшей зелёной стрелке,
  • переправа через развилку на только загоревшийся жёлтый.

Камера наблюдения

В случае, если владелец автотранспорта своевременно не погасил взыскание и ситуация с правонарушениями, представленными выше, повторится, ему грозит денежное наказание, сумма которого составляет 800 рублей, а также конфискация прав.

Наказание за повторное пересечение перекрёстка на запрещающий цвет

Проезд под кирпич штраф 2018

Что же считается повторным пересечением улицы на запретный сигнал? Это отступление от правил, которое совершается в течение года после первого.

Важно! Работник ГИБДД имеет право передать дело в суд и запросить лишение виновника прав сроком от четырёх до шести месяцев.

Передача дела в суд.

Большинство неопытных водителей или просто лихачей повторяют одни и те же ошибки, пересекая развилку на красный. Это несоблюдение уже расценивается значительно дороже в 5000 рублей.

Скидка при погашении взыскания

Штраф за неоплаченный проезд по платной дороге

В случае, если ошибка шофёра была снята на видеокамеру и не попадает под кое-какие правки, то можно при его погашении получить бонус-скидку 50 %. Несоблюдения, которые не попадают под вышеупомянутый закон:

  • было пересечение двойной сплошной,
  • был замечен повторный проезд на запрещающий либо жёлтый цвет,
  • хозяин автотранспорта пребывал в состоянии наркотического либо алкогольного опьянения,
  • появляется риск нанесения травм другим участникам движения.

Пересечение ж/д путей

Куда более серьёзное нарушение правил — это проезд через ж/д пути на запрещающий сигнал. Водитель в этом случае рискует не только лишь своей жизнью, но и жизнью пассажиров, оказавшихся в автомобиле и поезде. Плюс к этому, он может создать серьёзную помеху составу, который движется по рельсам.

За данное несоблюдение он может лишиться прав сроком от 4 до 6 месяцев. В случае повторения аналогичной ситуации — уже на 12 месяцев. Но есть ещё и денежные взыскания. Если видеокамера зафиксировала преднамеренный проезд на ж/д развилке на красный, то водителя могут оштрафовать на 1000 рублей (из статьи 12.10 часть 1 КоАП).

При вторичном несоблюдении правил дорожного движения размер выплаты повышается до 5000 руб.

Железнодорожный переезд

Обозначение реверсивного светофора

Реверсивный светофор — это тип светофора, что горит в виде зелёной стрелки и красного креста. Задача этих помощников-определять движение по полосам, но никак не регулировать движение на перекрестке.

Если владелец транспортного средства выедет на красный крестик, это засчитывается как выезд на встречную полосу. В этом случае проступок будет стоить нарушителю 5 тысяч рублей.

Нарушение может быть зафиксировано как видеокамерой, так и сотрудником правоохранительных органов на месте.

Если говорится о денежном взыскании, сотрудник ДПС предоставляет постановление о материальном взносе и протокол. В случае невиновности хозяина транспортного средства все доказательства должны быть аргументированы: материалы с видеорегистратора, показания свидетелей, в общем максимальное возражение.

Важно! Обязательно нужно требовать внесения предоставленных данных в протокол. Пока будет рассматриваться документ (в течение двух месяцев), водитель должен интенсивно защищать свои права. Если все аргументы будут говорить о невиновности, то по истечении 10 суток данное решение можно будет обжаловать в суде.

Какой транспорт может нарушить правило

Какие машины могут проезжать на запрещающий цвет через перекрёсток? Это спецмашины с опознавательными знаками и сиреной, например:

  • скорая помощь,
  • автомобиль пожарной службы,
  • полиция.

Любой другой транспорт обязан уступать дорогу, даже если не горят предупреждающие знаки. Не стоит пытаться загородить дорогу либо проскочить впереди спецмашины. Это очень опасно и к тому же уголовно наказуемо. В случае неповиновения — денежное взыскание.

Методы оплаты правонарушений

Есть несколько способов оплатить задолженность:

  • через терминалы,
  • через электронные кошельки Киви и Яндекс,
  • через онлайн-услуги Сбербанка,
  • через Госуслуги.

Плюсом большинства перечисленных методов считается быстрота и доступность. Преимущества и недостатки вышеупомянутых пунктов:

  • Терминалы. Преимущества — распечатка чека. Недостатки — нужны данные постановления, комиссия 3%.
  • Киви-кошелёк. Плюсы — доступность и быстрота. Минусы — комиссия 3%, постановление должно быть при себе.
  • Яндекс.Деньги. Преимущества — удобно и быстро. Недостатки — комиссия 1%.
  • Сбербанк. Плюсы — быстрота и отсутствие комиссии. Минусов нет.
  • Госуслуги. Преимущества — комиссии нет. Недостатки — долгая и сложная регистрация на сервисе.

Сколько же времени законодательство даёт на оплату? Максимальный срок — 60 дней. Но согласно статье 32.3 КоАП за преждевременную оплату (срок до 20 дней) возможно сокращение взыскания вполовину, о чём писалось ранее в статье. Если правонарушитель умеренно либо же по ошибке не уплатил задолженность, суд имеет право наказать его по одному из следующих пунктов:

  • от 10 до 50 часов обязательных работ,
  • административный арест,
  • двойной дополнительный штраф.

Методы оплаты 

Куда обращаться, чтобы сообщить о несоблюдении ПДД

Куда обращаться, чтобы заявить о несоблюдении законодательства? Непосредственно в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения. Это займёт немало времени. Но фиксировать показания только со слов никто не будет.

Обратите внимание! Заявитель обязан предоставить фото- либо видеоматериалы происшествия. На них должно быть чётко видно, где происходит действие, номерные знаки автомобилей виновников аварии и время происшествия.

Сроки выяснения обстоятельств в данном случае вырастают в разы.

Подать заявление можно:

  • заказным письмом,
  • в электронном виде,
  • в отделении.

Если иск был предоставлен заказным письмом либо в электронном виде, о всех подробностях сотрудники органов власти расспросят заявителя по телефону, либо вызовут в отделение для дачи более подробных показаний.

Несоблюдение ПДД

Как не попасть под штраф советы юристов

За проезд на запрещающий сигнал светофора штраф совсем небольшой, но получить его не очень хочется. Как же избежать этого неприятного инцидента, есть ли способ? Если вдруг шофёра всё же остановил на перекрёстке инспектор и готовится составить протокол, то вот несколько подсказок по данной ситуации.

  • Ни в коем случае нельзя конфликтовать, утверждения должны быть по теме остановки и желательно ссылаться на КоАП.
  • В протоколе должны быть точно указаны все данные, если это не так, то владелец транспортного средства должен написать, что не согласен с содержанием документа.
  • Если владелец автомобиля не согласен с протоколом и хочет в дальнейшем его обжаловать, то при заполнении должен настаивать на слове водитель, а не нарушитель, как часто пишут.
  • В документе может быть написано о пересечении стоп-линии. В таком случае шофёр может обратиться к статье 6.13 Правил дорожного движения. Там сказано, что водителем может использоваться экстренное торможение в случае, если он находился вблизи линии или уже на ней. Ведь фактически установить, где находился транспорт во время переключения сигнала очень затруднительно.
  •  Если вписывают в протокол наказание за пересечение перекрёстка, то в этом случае шофёр может ссылаться на статью 13.8 КоАП.

Вывод в рассмотренных ситуациях напрашивается сам собой: не стоит пренебрегать запрещающими и предупреждающими знаками! Перекрёсток считается самым опасным участком дороги, на котором фиксируется наибольшее количество ДТП. Все вышеупомянутые санкции введены только для того, чтобы предупредить и обезопасить человеческую жизнь.

*Цены актуальны на июнь 2018 года.

Загрузка…

Источник: https://e-megion.ru/shtrafyi/gibdd/proezd-na-krasnyiy-svet-shtraf-v-2018

Штраф за отсутствие детского кресла в автомобиле

Ответственность за проезд через переезд на красный свет, если в протоколе есть недочеты

Согласно данным государственной статистики именно дети чаще всего страдают в авариях. Чаще всего это происходит по одной простой причине: родители не обеспечили надлежащих условий безопасности, связанных с перевозкой юных пассажиров.

Именно поэтому так важна комплектация автомобиля специальным оснащением, которое в случае непредвиденной дорожной ситуации или аварии, сможет защитить не только здоровье, но и жизнь ребенка. Не менее важно до деталей знать все нюансы, связанные с юридической стороной данного вопроса.

О том каким является штраф за перевозку детей без кресла 2018-2019 года – детально в данной публикации.

Безопасность прежде всего

В условиях мегаполиса обеспечение безопасности на самом высоком уровне – не просто требование, а необходимое условие, которое обезопасит жизнь водителей и пассажиров.

Тем более это актуально, учитывая повышенную интенсивность движения и существенный рост скоростного режима, а также множество других провоцирующих факторов, значительно повышающих уровень риска при передвижении по городским дорогам.

Рассмотрим более детально вопросы, как можно обезопасить своих детей, какое предусмотрено законом наказание за невыполнение таких норм, а также то, когда именно были внесены в правила дорожного движения изменения.

Важные понятия

Для понимания основных норм законодательства очень важно разобраться детально с базовой терминологией, которая используется в нормативных актах и протоколах. Рассмотрим ее более детально:

  • Автокресло – это специальное устройство, которое монтируют в транспортное средство с фиксацией дополнительными крепежами или же штатными ремнями, предназначенное для безопасной перевозки детей.
  • Ремень безопасности – используемое для удержания водителя или пассажира на месте в ситуации ДТП средство пассивной безопасности.

Важные изменения в ПДД

Почти год назад, в середине лета 2017 года, были внесены некоторые корректировки в ПДД. Отдельные положения касались перевозки несовершеннолетних пассажиров, а также того, что важно использовать при движении для обеспечения безопасности. К примеру, в статье 22.9 были внесены некоторые изменения, которые касаются детских возрастных групп. Рассмотрим их более детально.

Правила перевозки детей до семи лет

Для того чтобы перевозить ребенка данного возраста в автомобиле важно укомплектовать салон  ремнями безопасности или приспособлениями, которые предназначены для удержания. Такая удерживающая конструкция должна полностью соответствовать росту и весовым показателям ребенка.

Допускается использование крепежной системы ISOFIX. Она является регламентированной в Таможенном союзе. Обратите особое внимание: в ситуации, когда ребенок еще не достиг возраста семи лет, автомобиль должен быть оборудован в обязательном порядке устройством удерживающего характера. Данное требование касается абсолютно всех транспортных средств без исключения.

Правила перевозки детей от семи до одиннадцати лет

Учитывая изменения в законодательстве, во время перевозки детей возрастом от семи до одиннадцати лет обязательно использовать систему ISOFIX, которая являет собой крепеж в виде безопасных ремней, помогающий избежать при перевороте или столкновении грузового или легкового транспортного средства каких-либо повреждений. При этом, согласно новым нормам, на переднем сидении разрешено усаживать подростка, но только в том случае, когда используются детские устройства для удержания, которые соответствуют ростовым и весовым показателям.   Полностью запрещено сажать ребенка возрастом младше двенадцати лет сзади себя на мотоцикл.

Как правильно перевозить детей возрастом до одиннадцати лет

Размещая ребенка на переднем кресле рядом с водителем, важно помнить об обязательном наличии детского автомобильного кресла. На расположенных сзади сидений детей можно пристегивать не только штатными ремнями, но и прочими системными крепежами.

В этом плане не существует четко сформулированных правил, поскольку словосочетание «удерживающие устройства» является слишком расплывчатым и непонятным. Некоторые автолюбители используют подушки или специальное приспособление, которое разрешает сделать несколько ниже ремни.

На этот счет у закона нет каких-либо четких и определенных стандартов.

Какой штраф за перевозку детей без автокресла в 2018-2019 году?

Изменения, касающиеся штрафа за перевозку детей без автокресла, отражены в части третьей статьи 12.23 КоАП Российской Федерации. В случае, если вы по какой-то причине нарушили правила дорожного движения в аспекте перевозки детей, вам грозит административное взыскание, штраф, в виде 3000 рублей.

Такой штраф накладывают на водителя транспортного средства. Правило касается всех без исключений несовершеннолетних в возрасте до двенадцати лет. Сколько штраф за перевозку ребенка без кресла для должностных и юридических лиц? Он существенно больше и составляет, соответственно, 25000 и 100000 рублей.

В каких именно случаях грозит штраф?

Штраф обязательно налагается в ситуациях:

  • Если автокресло отсутствует, а один из родителей ребенка посадили его на руки, даже если на нем имеются ремни  безопасности;
  • Если крепления и автокресло не соответствуют возрасту ребенка или же он вышел из той категории, согласно которой должен быть пристегнут;
  • Если ребенок сидит в автокресле, но не закреплены соответствующие ремни или же они по каким-то причинам не реализуют свой функционал;
  • Если в кресле сидят сразу двое малолетник детей;
  • Если в салоне транспортного средства отсутствуют по причине снятия штатные крепления. В том случае, если такие приспособления есть только на переднем сидении, юный пассажир может находится спереди.

В каких именно ситуациях не грозит штраф:

  • Если автомобиль находится в неподвижном состоянии;
  • Если ребенок пристегнут «бустером» или же расположен в кресле без каркаса сзади, а его жизни нет никакой угрозы.

Какая сумма штрафа при перевозке без автокресел двух и более детей?
Согласно новым нормам законодательства нарушителю полагается наказание в виде единичного по размеру штрафа. Ведь, по сути, состав нарушения идентичен.

Выводы

Забота о своем ребенке в дороге является первоочередным заданием родителей, которые обладают личным транспортом. Не стоит экономить на покупке автокресла, ведь намного дороже вам обойдется вред здоровью, не говоря уже о штрафных санкциях.

Источник: https://autoqub.ru/zakony/shtrafy/za-perevozku-detej-bez-kresla/

Штраф за отсутствие детского кресла в 2019 году

Все дети, не достигшие возраста 12 лет, должны быть пристегнуты специальными детскими удерживающими средствами (LEE). Нарушители этого требования наказываются штрафом. Размеры взыскания для родителей, водителей такси и должностных лиц отличаются, а также существуют некоторые особенности погашения штрафа.  

Штраф за отсутствие детского кресла

В нормативном акте ПДД, пункте 22.9, закреплены правила, которые необходимо соблюдать в момент нахождения ребенка в салоне авто, на переднем или заднем пассажирском месте.

Обязательно соблюдение следующих норм:

  • до семи лет – проезд на заднем и переднем сиденьях и с полной фиксацией с помощью люльки или автокресла;
  • нахождение в кресле и фиксация ремнями – обязательно, даже при непродолжительных поездках;
  • для детей от 7 лет до 12 лет, и крупных малышей, не помещающихся в кресло можно возить без кресле только на задних сиденьях авто;
  • люлька или кресло подбираются по возрасту и весу.  

За нарушение этих правил начисляется административный штраф за ребенка без кресла – 3000 рублей по всем регионам, в соответствии со ст.12.23 КоАП.

За оставление в машине ребенка до 7 лет сумма взыскания составляет 2500 рублей – для жителей Москвы и Санкт – Петербурга, и 500 рублей – для остальных регионов (п.1.ст.12.19 КоАП).

Штраф для обычных людей, должностных и юр.лиц

Штраф за отсутствие детского кресла отличается в зависимости от того, кто совершил правонарушение:

Ответственное лицоРазмер штрафа в рублях
Водитель (Родители, родственники)3 000
Должностные лица – воспитатели, учителя, таксисты25 000
Юридические лица – школа, таксомоторная компания100 000

Возможна оплата штрафа с 50% скидкой в течение 20 дней с момента передачи гражданину постановления.

Источник: http://admkostrom.ru/shtraf-za-otsutstvie-detskogo-kresla-v-avtomobile/

Через какое время приходит штраф с камер видеофиксации на телефон

Ответственность за проезд через переезд на красный свет, если в протоколе есть недочеты

КоАП: проезд на красный свет светофора – 1000, выезд за стоп-линию – 800.

  • За нарушение установленной скорости по ст. 12.9 санкция дифференцирована. П.2: превышение в пределах 20―40 км/ч – 500, по пункту 3 предусмотрен штраф за 40―60 км/час от 1000 первично до 2000 при повторном проступке. Двигаясь со скоростью 60―80, по п. 4 той же ст. 12.9 попадают за первый случай на 2500, за второй – на 5000. Превышение больше, чем на 80 км/ч, влечёт наказание 5 тыс. руб. вне зависимости от того, 1 или 2 раз нарушено правило.
  • За отсутствие страховки ОСАГО штрафовать начнут с 01.03.2019 по ст. 12.37 – от 500 до 800 р.
  • По ст. 12.15 приходит штраф за пересечение сплошной линии разметки – 1000―1500, а переезд двойной полоски обойдётся в 5000 руб.
  • Проезд под кирпич наказывается от 300, если это не полоса встречного движения, когда санкция уже в 5 тысяч рублей.

Приборы фотоконтроля используются в двух направлениях.

Штраф документируется в постановлении, с которым инспекция затем должна ознакомить нарушившего ПДД водителя (в какие сроки и каким образом — мы рассмотрим чуть позже). Сам он также при желании может проверить — назначен ли ему штраф, и если да — то в каком размере.

Для этого у водителя есть несколько способов.

Как проверить штраф в базе?

Чтобы узнать о штрафе по видеокамере, водитель может:

  1. Зайти на сайт ГИБДД, а затем — выбрав пункт «Проверка штрафов», ввести требуемые данные.

Далее система сделает запрос в базу данных по штрафам и выдаст имеющуюся информацию.

  1. Зайти на сайт «Госуслуги», а затем — выбрав пункт «Автомобильные штрафы», сделать необходимый запрос.

Далее система производит, в целом, ту же самую операцию, что осуществляется на сайте ГИБДД.

  1. Зайти на сайт Службы судебных приставов и проверить, отражены ли там исполнительные документы по задолженности.

Принципиальная разница между первыми двумя способами — в том, что при запросе на сайте ГИБДД не нужна предварительная регистрация.

Подобная возможность есть у каждого гражданина России, как только фиксируется превышение скорости или другой проступок, сведения моментально появляются в базе данных ГИБДД и через некоторое время становятся доступными для востребования. Куда приходят штрафы:

  1. Если зарегистрированы на едином портале государственных услуг, то в скором времени получите уведомление от уполномоченного ведомства с просьбой погасить задолженность на указанный адрес электронной почты.
  2. Многие банковские организации сотрудничают с управлением Госавтоинспекции и предоставляют услугу автоматического платежа за штраф. Поэтому, как только правонарушение будет оформлено, получите СМС уведомление.
  3. По почте, служба ГАИ высылает заказное письмо на адрес постоянной регистрации виновника.

Через какое время приходит штраф с камер видеофиксации на телефоне

Плюсом использования камер первых двух видов является устранение возможной коррупции.

По госномеру авто прибор распознаёт владельца, после чего на адрес нарушителя приходит квитанция на оплату штрафа, постановление и фотоснимки с указанием времени и места правонарушения.

Через сколько дней и когда приходят штрафы с камер

Кадры со стационарных и переносных камер, зафиксировавших отступление от ПДД, поступают в Центр видеофиксации ГИБДД. Постановление оформляется в отсутствие нарушителя: инспектор по номеру и марке машины устанавливает личность собственника.

Особенность вынесения решения о наказании на основе данных с камер – протокол о правонарушении не составляется: ст. 28.6 КоАП. Через 3 дня с момента издания, постановление и фото- видеоматериалы в бумажном виде направляются владельцу авто заказным письмом.

В базу ГИБДД санкция попадает не сразу: на рассмотрение нарушений с камер отводится 15 рабочих дней.
Лишь после этого отсчитывается трёхдневный срок.

В центре осуществляется просмотр записи из видеокамер в момент совершения правонарушения.

При этом запись цветная и отличается хорошим качеством, поэтому можно попросить четкую фотографию и все необходимые данные.

Если предписание ничем не обосновано, то водитель имеет право подать апелляцию на месте либо при помощи сайта. После этого производится вторичный просмотр. Если и после этого нарушитель не согласен с результатом, дело передается на рассмотрение в суд.

Как показывает судебная практика, большинство нарушений подтверждаются.

Любители превышать скорость на дорогах, частенько задаются вопросом, через какое время штраф появляется в базе. Это происходит через 15 дней с момента нарушения ПДД.

Тем временем можно упустить драгоценное время и штрафные санкции ужесточатся.

Сегодня выписанные штрафы с камер фиксации можно проверить несколькими способами. Для этого понадобится лишь номер СТС или ВУ и информация о гос. номере.

К таким способам относятся:

  1. Через интернет-портал ГИБДД. Адрес сайта – www.gibdd.ru. Помимо данных о нарушениях с видеокамер, система предоставит весь список непогашенных штрафов либо выдаст уведомление, что они отсутствуют.
  2. Через сторонний сайт ГИБДД.
    Адреса сайта — www.shtrafy-gibdd.ru. Тут можно узнать информацию не только по автомобилю, но и по водителю. Также можно использовать сервис СМС-сообщений. Достаточно отправить на номер 9112 текст следующего содержания: «ГИБДД_номер автомобиля_номер прав».
  3. Через портал госуслуг. Адрес — www.gosuslugi.ru. Для начала необходимо подтвердить свою личность, далее надо авторизоваться и выбрать раздел «МВД РФ».
    Затем нужно пройтись по ссылке «Предоставление сведений» и заполнить обозначенные поля. После ввода номера авто портал выдаст все неуплаченные штрафы ГИБДД.

Сам факт получения письма водителем важен для него, прежде всего, с точки зрения возможности уплатить штраф со скидкой 50%. Она действует, если водитель заплатил штраф в течение 20 дней после того, как он выписан. При этом не имеет значения — получил ли водитель письмо от ГИБДД к тому моменту или нет (как и то, получил ли он письмо вообще).

Таким образом, если письма нет — но штраф в базе данных есть, его нужно постараться оплатить в течение 20 дней с момента его выписывания, чтобы воспользоваться скидкой.

Отметим, что в предусмотренных законом случаях указанная скидка не предоставляется.

Источник: https://stylishconf.ru/cherez-kakoe-vremya-prihodit-shtraf-s-kamer-videofiksatsii-na-telefon

Снимут по всем правилам. Для чего на российских дорогах появятся народные инспекторы

Ответственность за проезд через переезд на красный свет, если в протоколе есть недочеты

Госдума на заседании в четверг приняла в первом чтении проект закона о так называемых народных инспекторах, которые смогут фиксировать нарушение ПДД на российских дорогах. Инициатива была внесена на рассмотрение правительством РФ еще в середине 2017 года.

Целью законопроекта является создание условий для реализации общественного запроса на участие граждан в обеспечении безопасности дорожного движения в России, снижения смертности и травматизма на дорогах, укрепления доверия к органам внутренних дел (полиции), говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Инициатива предполагает назначение административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола. Иными словами, водители или пешеходы смогут фиксировать недочеты на мобильный телефон и передавать их в ГИБДД. Чтобы получить статус народного инспектора, гражданину нужно будет иметь аккаунт на портале госуслуг. Также придется скачать специальное приложение на смартфон.

Активисты даже получат таблицу нарушений, о которых они могут доложить в ГИБДД. К их числу относятся проезд на красный свет, несоблюдение правил пересечения железнодорожного переезда, выезд на встречную полосу, непредоставление преимущества пешеходам, остановка или парковка в неположенном месте.

Предоставление больше прав неравнодушным гражданам позитивно скажется на безопасности дорожного движения, считают депутаты. По данным ГИБДД, с января по ноябрь 2018 года в России произошло свыше 151 тысячи ДТП, в результате которых погибло порядка 16,4 тысячи человек. «Соблюдение ПДД является ключом к уменьшению числа смертельных ДТП.

До введения дорожных камер в стране собирали около миллиарда штрафов, в то время как сейчас ежегодно по материалам видеофиксации собирают 98 миллиардов рублей. При этом число ДТП сократилось.

Это говорит не о том, что водители стали нарушать больше, а показывает, что неотвратимость наказания дисциплинирует автолюбителей», — отметил в беседе с «360» депутат Госдумы Евгений Москвичев.

При этом камеры не всегда правильно фиксируют нарушения, а посты ГИБДД не могут присутствовать на всех сложных участках трасс, поэтому помощь граждан придется весьма кстати, уверен автоэксперт Юрий Антипов. «Водители будут понимать, что их правонарушение не останется незамеченным, и будут лучше соблюдать правила. Плюс затраты на установку камер также сократятся», — подчеркнул собеседник «360».

Впрочем, на реализацию программы средства все-таки понадобятся. Так, на разработку и адаптацию специально софта, а также закупку специального власти планируют выделить порядка 965 миллионов рублей.

Смартфон вместо жезла регулировщика

Источник фото: Pixabay

Идея привлечь граждан к фиксации ошибок на дорогах не нова, отмечают опрошенные «360» автоэксперты.

Так, жителям Москвы и Татарстана уже несколько лет доступны приложения «Помощник Москвы» и «Народный инспектор», с помощью которых можно фотографировать и снимать на видео нарушителей.

В этом случае «улики» попадают в ГИБДД, МАДИ, ЦОДД, АМПП, после чего выносится штраф. Только по итогам 2017 года в Татарстане водители вынуждены были заплатить почти 50 миллионов рублей, благодаря неравнодушным жителям.

В столице приложением активно пользуются более 340 тысяч пользователей. При этом власти Москвы придумали систему стимулирования для активных пользователей: за каждое присланное нарушение граждане получают баллы, которые можно потратить, например, на оплату парковки.

«Чаще всего граждане присылают материалы нарушений правил парковки, а также видео агрессивной езды. Закрепление возможностей активистов на законодательном уровне только увеличит число выявленных нарушителей и станет дополнительным стимулом для водителей соблюдать ПДД», — отметил в разговоре с «360» депутат Госдумы Антон Жарков.

При всей видимой пользе у инициативы есть ряд минусов, отмечают автоэксперты. Механизм привлечения к ответственности нарушителя с помощью видеозаписи формально уже существует в ГИБДД, но он может нести угрозу народному инспектору.

После того как очевидец происшествия заполнит заявление на сайте Госавтоинспекции и приложит к нему видеозапись, сотрудники ГИБДД должны вызвать провинившегося водителя в отдел, где тот должен дать объяснения.

При этом правонарушитель имеет право запросить материалы дела, а значит, легко может узнать и имя заявителя, что наравне со сложностью процедуры отпугивает многих граждан.

Также есть вероятность, что действия народных инспекторов приведут к недовольству автолюбителей и спровоцируют волну сфабрикованных обвинений, считает автоэксперт Алексей Хресин. «Непонятно, как будет фиксироваться правонарушение и можно ли будет его оспорить.

Например, водитель пересек двойную сплошную, а кто-то его заснял и послал фото в ГИБДД. Там выпишут штраф, а потом окажется, что автолюбитель нарушил правила, чтобы уйти от столкновения, или объезжал пешехода. В результате водитель может получить штраф за то, что пытался предотвратить ДТП.

Поэтому нужно прописать четкую инструкцию, что и как снимать», — выразил точку зрения собеседник «360».

Источник: https://360tv.ru/news/tekst/snimut-po-vsem-pravilam-dlja-chego-na-rossijskih-dorogah-pojavjatsja-narodnye-inspektory/

Глав-книга
Добавить комментарий