Какое мне грозит наказание, если сбила человека на проезжей части?

Что делать, если сбили человека на пешеходном переходе и вне его: ответственность и наказание

Какое мне грозит наказание, если сбила человека на проезжей части?

Дорожно-транспортные происшествия случаются регулярно, и даже наиболее ответственные, опытные, внимательные водители не застрахованы от несчастного случая. Поэтому каждому гражданину Российской Федерации обязательно необходимо знать, что делать, если сбили человека на пешеходном переходе или на участках, непредназначенных для пересечения пешеходами дорожного полотна.

В действующие ПДД регулярно вносятся некоторые поправки и уточнения, но вне зависимости от корректировки основного нормативно-правового акта, именно пешеход признается приоритетным участником дорожного движения. Ввиду этого именно на водителя транспортного средства накладывается основная вина за совершенный наезд.

Но от конкретных обстоятельств, нюансов ситуации, степени тяжести правонарушения, поведения участников дорожно-транспортного происшествия и зависит наказание за сбитого человека. И в первую очередь необходимо тщательно разобраться с тем, что таится в формулировке «наезд на пешехода».

Наезд на человека – объяснение понятия

За то, что сбили человека ответственность может быть возложена на водителя даже в случаях, когда пешеход сам сталкивается с транспортным средством или грузом, который перевозится. То есть любое столкновение передвигающегося своим ходом человека с транспортным средством может быть расценено как наезд.

Поэтому крайне важно своевременно обратиться к высококвалифицированным юристам и адвокатам, чтобы защитить собственные интересы и права, не допустить превышения полномочий или некорректного расследования инцидента.

Как говорилось выше, практически во всех дорожно-транспортных происшествиях, в которых участвует транспортное средство и пешеход, именно последний является более защищенным с точки зрения действующего законодательства.

Объяснения относительно того, что пешеход пересекал дорогу в неположенном месте или буквально выскочил на проезжую часть в редких случаях становятся достойной причиной не возбуждать расследование. 

Намного хуже обстоят дела, если наезд был совершен на участке, предназначенном для пересечения дороги или проезжей части. В этом случае каждый автолюбитель должен знать, что делать, если на пешеходном переходе сбил человека, что грозит за такое правонарушение, каким образом необходимо действовать и какие меры предпринимать. 

В каких случаях может быть признана вина пешехода?

Как правило, при любых дорожно-транспортных происшествиях, авариях с транспортными средствами вина пешехода признается только в случаях, когда человек умышленно идет на столкновение.

Но чтобы доказать, что водитель сбил человека вне пешеходного перехода или на участке, предназначенном для перехода проезжей части, не по своей вине, потребуются свидетели или подтверждающие факты.

Ими могут стать записи с камер регистраторов, наружного наблюдения, мобильных телефонов, смартфонов.

Классификация типов наезда на пешехода

В зависимости от типа наезда на человека проводятся различные экспертизы и процедуры дознания, следственные расследования и составление доказательной базы. Так, если сбил человека вне пешеходного перехода, ответственность будет определяться исходя из следующих факторов:

  • Движение пешехода – скорость и направление движения, состояние неподвижности;
  • Движение транспортного средства – соблюдение скоростных ограничений, торможение транспорта, авто находится в состоянии неуправляемого заноса;
  • Направление движение пешехода – справа или слева от транспортного средства, перед ним или позади авто;
  • Параметры столкновения – сила удара и тип (блокирующий удар, скользящий, наезд колесами по телу пешехода, придавливание человека транспортным средством);
  • Характеристики обзорности и видимости. Очень важная классификация, которая способна в корне изменить ход расследования. Если водителю транспортного средства был закрыт обзор посторонними предметами, находящимися вне транспортного средства, наказание за наезд на пешехода может быть существенно смягчено, вплоть до уплаты компенсации за моральный и материальный ущерб, без уголовной и административной ответственности, лишения водительского удостоверения, прочих серьезных последствий совершенного правонарушения.

Другое дело, если наезд повлек летальный исход.  Поэтому каждому водителю необходимо точно знать, что делать, если сбил человека насмерть, что грозит за подобное преступление, как поступать в таких случаях, и чего категорически нельзя делать.

Действия водителя при наезде на пешехода

Что делать, если сбил человека – такой вопрос должен интересовать даже самых аккуратных и внимательных водителей, потому что буквально одно неверное действие или же бездействие могут привести к наиболее серьезным последствиям, среди которых и смерть пешехода, и уголовная ответственность, вплоть до 9 лет с обязательным лишением водительского разрешения.

Итак, ниже представлена последовательность действий, которые должен выполнять каждый водитель при наезде на пешехода:

  • Остановка транспортного средства. Необходимо заглушить двигатель и оставаться на месте столкновения. Настоятельно рекомендуется не перемещать транспорт, даже если он мешает нормальному дорожному движению.
  • Оказание первой помощи пострадавшему. При сильном ударе нельзя передвигать, так как можно нанести ему еще большие увечья, в таком случае желательно подложить под голову сбитому пешеходу что-то под голову и подробно расспросить о медицинских противопоказаниях, хронических заболеваниях, если человек находится в сознании.
  • Вызов скорой и полиции. В первую очередь необходимо вызвать именно службу скорой помощи, подробно описав видимые увечья, медицинские противопоказания, хронические заболевания пострадавшего, о которых он упомянул.
  • Запись контактов свидетелей, сбор информации. Всех имеющихся свидетелей, по возможности, задержать на месте или же взять их контактные данные, которые понадобятся при досудебном и судебном расследовании инцидента;
  • Обустройство места наезда. Перед транспортным средством необходимо поставить знак аварийной остановки, который позволит предупредить других участников дорожного движения о произошедшем ДТП. Если Вы обнаружили начало тормозного пути, который начали в экстренном режиме из-за резко появившегося пешехода, установите знак именно в этом месте. Это позволит предупредить затирание и уничтожение доказательств Ваших попыток избежать столкновения.
  • Фиксация места происшествия. На камеру смартфона или любого другого гаджета снимите место аварии. Любая мелочь и деталь могут стать судьбоносными.
  • Активное принятие участия в составлении протокола. Любые замечания к представителям правоохранительных органов или несоответствия в их работе должны быть  зафиксированы и отражены в протоколе. Внимательно сверяйте все записи, которые делаются в данном документе.   

Если водитель сбил человека на пешеходном переходе ответственность только возрастает, но все вышеперечисленные действия помогут смягчить наказание и окажут позитивное воздействие на объективность досудебного расследования и судебного разбирательства.

Обращайтесь к специалистам портала «100 юристов», и они подробно расскажут, что делать, если сбил человека на переходе, что грозит, если наезд был совершен на участке, непредназначенном для пересечения проезжей части, как себя вести и что предпринимать. Консультации предоставляются бесплатно, круглосуточно, в телефонном режиме и посредством онлайн информирования.  

Источник: https://100yuristov.com/cat/avtomobil/sbil-cheloveka/

Я сбил пешехода: кто виноват и что делать?

Какое мне грозит наказание, если сбила человека на проезжей части?

18.05.2019 | 32170 просмотров

Любое ДТП несет в себе мало приятного. Но одно дело царапины на кузове или оторванный бампер. Совсем другое — когда в «замес» попадает пешеход. Сбить человека — страшный сон для любого водителя.

Есть немаленькие шансы сесть в тюрьму, даже если ехал себе спокойно и ничего не нарушал, а пешеход внезапно вынырнул из темноты прямо под колеса. Но многое зависит от того, как поведешь себя после аварии.

Давайте разбираться.

Алгоритм действий

По Правилам дорожного движения при любом ДТП надо первым делом остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки (не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов), проверить состояние здоровья других участников движения и при необходимости оказать первую помощь.

В сети полно роликов, в которых после ДТП водитель выходит и как ни в чем не бывало начинает осматривать повреждения на своем авто. Пешеход в этот момент лежит на асфальте, корчась от боли.

Такие видео всегда вызывают праведный гнев пользователей и требование линчевать водилу. Оправданий такому поведению быть не может.

Поэтому запомните святое правило: при любом происшествии первым делом подойдите и окажите помощь пострадавшему, а уж потом разбирайтесь со своей машиной. Это правильно и с точки зрения закона, и просто по-человечески.

Поможет аптечка и знание элементарных правил оказания первой помощи. Этому учат в автошколе, но со временем многое забывается. Полезно ознакомиться с практическим пособием от МЧС России.

Тут главное не наломать дров. Если есть подозрения на перелом или другие серьезные травмы, не стоит тянуть бедолагу на обочину или сажать в свою машину. Вызовите скорую. Самостоятельно транспортировать человека в медицинское учреждение следует только в самом крайнем случае (безлюдное место, отсутствие связи) или если серьезных травм по всей видимости нет.

С пешеходом разобрались. Теперь надо вызвать полицию (тел. 02 или 112) и сообщить о случившемся. А дальше следовать указаниям дежурного. При серьезных помехах движению можно зафиксировать схему ДТП и убрать машину с проезжей части (конечно же, это не распространяется на случаи причинения тяжкого вреда пешеходу и уж тем более летальный исход).

Не поленитесь сделать фото и видео с места ДТП, зафиксировать положение машины, длину тормозного пути, состояние дороги, наличие помех, если они есть. Это поможет защитить свои права, если дело дойдет до суда. Когда будут составлять протокол, внимательно ознакомьтесь с содержанием данного документа, если есть возражения — пусть их зафиксируют.

Обменяйтесь контактами с очевидцами происшествия. Не забудьте про страхового комиссара или знакомого юриста, если таковые имеются. В таких случаях обращаться за поддержкой лучше к квалифицированным людям, а не только звонить друзьям и родственникам.

Степень вины

Начнем с наихудшего сценария — вы сбили человека на «зебре». В этом случае 99% водителей несут ответственность. Наказания прописаны в статье 12.24 КоАП РФ. Причинение легкого вреда здоровью потерпевшего — штраф в 2500–5000 руб. или лишение прав на срок 1–1,5 года. При средней тяжести — штраф в 10 000–20 000 руб.

или лишение прав на 1,5–2 года. Легкий вред — это кратковременное расстройство здоровья (менее 21 дня) и утрата трудоспособности не более 10%, а средняя тяжесть — это длительные последствия (более 21 дня) и утрата трудоспособности менее чем на одну треть.

Более серьезные последствия относятся к тяжкому вреду, а это уже уголовная статья (ст. 264 УК РФ, ч. 1 и 2), предусматривающая широкий спектр наказаний вплоть до четырех лет лишения свободы (если водитель был нетрезв).

В случае смертельного исхода водителю грозит до пяти лет тюрьмы, а если деяние совершено по пьяной лавочке, то сесть можно и на семь лет (ст. 264, части 3 и 4 УК РФ).

Если травм нет, но есть имущественный ущерб (например, порванная куртка или разбитый телефон), или в случае когда травмы совсем малозначительные (легкие ушибы, ссадины), то можно оперативно уладить вопрос с потерпевшим, расплатившись на месте.

«Год назад ехал на Логане и на “пешеходнике” зацепил парня. Вечер, пробка, рядом остановка, куча народу. Сначала здорово испугался, потому что он упал прямо перед машиной и потом с трудом встал, жалуясь на ногу. Отвез в больницу. Вышли из машины, а он говорит, что уже ничего не болит. После этого довез до дома, закинул на карту 5000 рублей за испачканный пуховик и моральный ущерб.

Пожали друг другу руки и разошлись мирно», — делится своим опытом Борис. С одной стороны, водитель быстро уладил инцидент и загладил свою вину перед человеком, не доводя дело до протокола и официального штрафа. С другой — не позаботился о банальной расписке о том, что пострадавший не имеет претензий.

Борису повезло, попался порядочный пешеход, а вот наш следующий герой оказался в менее приятной ситуации.

«Ехал после работы по своему микрорайону, сворачивал во двор. Несколько пацанов бегали, играли, один из них угодил прямо под колеса.

Спасибо шипам, моментально остановился, выскочил, вытащил пацана чуть ли не из-под бампера. Ребенок целый и невредимый, но в шоке. Вокруг уже толпа.

Через 10 минут пришел отец, все ему объяснил, он вошел в положение и не стали никого вызывать. В качестве компенсации дал ему тысячу и уехал.

Через два дня подошел тот самый отец, говорит, мол, жена хочет писать на меня заявление. Оказалось, что мать ребенка узнала про инцидент, устроила разбор полетов и вставила мужу за то, что оставил меня безнаказанным.

У мальчика сразу же нашлись таинственные синяки — якобы от удара автомобиля. Я сразу подтянул хорошего адвоката, нашел свидетелей. Отец выступал в роли дипломата, долго извинялся за неадекватную жену и в одном из диалогов промелькнула заветная цифра.

Отдал я им десять тысяч, только на этот раз все официально, со всеми расписками. Вот такой урок на будущее».

В расписке должно быть четко прописано, что пострадавший не имеет к водителю никаких претензий, ущерб ему компенсирован, от вызова экстренных служб он отказывается. Личные данные, дата, подпись.

Наглость — второе счастье

Случаи вымогательства — не редкость в подобных ситуациях. Известны пешеходные автоподставы, когда пешеход буквально бросается под колеса машины и требует компенсацию на месте. Против таких деятелей помогает бороться видеорегистратор или показания свидетелей. Если вы сможете доказать, что пешеход кинулся умышленно, то с вас снимут обвинения.

Бывают случаи, когда жертва явно преувеличивает степень полученных травм. Или сперва не предъявляет никаких претензий, а потом внезапно инициирует судебные баталии. Как в следующем примере.

«Год назад на переходе сбил женщину. Протокол, полиция, скорая — все как надо. Диагноз врачей — ушиб мягких тканей. Из больницы отпустили тут же.

Однако муж и мать заставили ее повторно обратиться в медучреждение и провести там пять дней “на обследовании” в поисках переломов. Снова вердикт врачей, что все в порядке. Через месяц еще одна попытка, найденный якобы ушиб и даже мини-операция.

Дама предлагала разойтись за 220 000 рублей, я, конечно же, отказался. Суд лишил меня прав на полтора года. Основной мотив — утрата трудоспособности и отсутствие на рабочем месте в течение трех недель, пока шли эти самые “обследования”.

При этом официально она вообще не работала! Недавно семейство подало иск о компенсации вреда на сумму около ста тысяч. История длится уже год и конца-края пока не видно», — признается Дмитрий.

Если с вас требуют явно завышенную компенсацию и провоцируют на конфликт, единственное, что поможет — железные нервы. А еще хороший юрист.

Если нарушает пешеход

В случае, если пешеход попал под колеса, переходя проезжую часть в неположенном месте, водитель также несет ответственность, но шансы на оправдание повышаются. Смягчающими факторами могут стать затрудненный обзор, воздействие со стороны другого участника движения, неожиданный маневр самого пешехода. Последний пункт чаще всего и является причиной подобных ДТП.

Российские пешеходы иногда проявляют чудеса беспечности, особенно под воздействием крепких напитков. Молодежь любит пройтись через дорогу с наушниками, а прекрасный пол не оторвется от любимого Инстаграма, даже если надо перейти автомагистраль. Отдельная категория — пьяные «кегли», которым море по колено.

Суд примет во внимание факт алкогольного опьянения пешехода и сделает соответствующие выводы не в его пользу.

Существует заблуждение, что при подобных инцидентах за пределами дорог общего пользования действуют какие-то другие правила. Нет. Людей сбивают и на парковке супермаркета, и на проселочной дороге в глухой деревне. В любом случае первым делом спрос будет с водителя, вне зависимости от того, где случилось ДТП.

Казалось бы, анекдоты про аварию «шестисотого» Мерседеса и «Запорожца» ушли в прошлое, но в нашем государстве закон един не для всех, а на местах случаются перегибы.

Поэтому рассмотренные в статье меры наказания могут запросто корректироваться в ту или иную сторону, в зависимости от степени коррумпированности судьи, а также статуса и должности участников ДТП.

Даже резонансные ДТП, разлетающиеся по соцсетям и привлекающие СМИ, не являются залогом справедливого судебного вердикта.

Никто не застрахован от неприятного инцидента с пешеходом. Главное, не поддаваться панике и ни в коем случае не покидать место аварии. Соблюдайте ПДД, будьте максимально внимательны за рулем, пользуйтесь видеорегистратором.

Если столкновение неизбежно, не жалейте железо, человеческая жизнь и здоровье дороже (собственная свобода — тоже).

Лучше увести автомобиль в бордюр или ограждение, чем потом месяцами бегать по судам, оплачивать лечение пострадавшего или, не дай бог, нести уголовную ответственность.

Источник: https://www.drom.ru/info/misc/66744.html

Сбили человека

Какое мне грозит наказание, если сбила человека на проезжей части?

Если Вы сбили человека Вам немедленно нужна помощь квалифицированного адвоката. Какое наказание если сбили человека, и можно ли договориться?

© АвтоАдвокат 26.12.19 22:51:29

версия 2.0

Адвокат + Viber Skype: avtoadvokat001Если Вы cбили человека: это либо ст. 286 уголовного кодекса, либо (в лучшем случае) ст. 124 КУоАП

Что вам грозит:

В случае, если вы сбили человека, но травмы несерьёзные –

  • штраф от 340 грн.;
  • лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев ;
  • Если вы сбили человека и речь идёт об уголовной ответственности:

  • штраф от 3400 до 8500 грн.

    ;

  • исправительные работы до 2х лет;
  • арест 6 месяцев;
  • ограничение свободыдо 3х лет;
  • лишение свободы от 3х до 10 лет;
  • + дополнительно 3 года лишения водительских прав
  • Сколько есть времени для предпринятия мер?Действовать нужно немедленно. Прямо с момента, когда Вы сбили человека. Либо, если этого вы не сделали, то прямо сейчас. Не занимайтесь самодеятельностью, не слушайте знакомых, следователя и пр. В делах такого рода дороги каждая ваша подпись, действие и решение. От этого зависит Ваша судьба.

    Что изымают и что вручают на месте, если Вы сбили человека?

    Изымают:

  • водительское удостоверение;
  • в некоторых случаях автомобиль на штрафплощадку;
  • Выдают:

  • копию протокола об административном правонарушении (если дело не уголовное);
  • временное водительское удостоверение. как правило – сроком на 2-3 месяца;
  • если требуется – направление в наркологию;
  • Что делать если Вы сбили человека?
    Как можно скорее отсканировать (или отчётливо сфотографировать) имеющиеся у Вас документы по делу. Составить подробное описание случившегося. Незамедлительно связаться с Адвокатом.

    Чем и как я смогу помочь?

    Чем:

  • работа не месте ДТП, дознании, досудебном следствии, суде, исполнении приговора;
  • избежание наказания;
  • переговоры с потерпевшим, достижение мирового соглашения;
  • взыскание сумм морального и материального вреда.
  • Как:

  • глубокий анализ дела, сбор доказательств, составление и направление всех необходимых документов (заявления, адвокатские запросы и пр.);
  • грамотное процессуальное ведение дела;
  • Ситуация: сбили человекаИз всех происшествий на дороге безусловно наиболее нежелательными являются те, при которых физически страдают люди.

    Конечно, когда это просто царапина дело не так плохо. Но только не в юридическом плане. При этом, как бы абсурдно это не было, но совсем не важно на ком эта царапина в ходе ДТП появилась – на Вас, пассажире Вашего авто, либо на ином участнике дорожного движения. И уж совсем дело плохо, когда Вы сбили человека. И вот почему.

    В один прекрасный день Вы, полностью соблюдая правила дорожного движения, едете со скоростью 40 километров в час на разрешающий цвет светофора. Но вдруг, откуда не возьмись, из-за передка стоящего автобуса резко выпрыгивает пожилая женщина с сумкой и буквально бросается Вам под колёса. Вы, конечно по тормозам, но избежать столкновения уже не удаётся.

    Визг тормозов, глухой, часто неоднократный стук тела о корпус автомобиля, и отлетающее от капота тело скрывается ниже видимой линии под передним бампером. По телу резко пробегает неприятная горячая дрожь, дыхание перехватывает и вы понимаете, что только что сбили человека.

    Жив ли он? Как быть дальше? Что будет с Вами? Тюрьма! Именно так и бывает в большинстве случаев, когда происходит подобное. Действовать трезво в такой ситуации крайне трудно. Эмоции берут верх, и наделать ошибок в таком состоянии очень легко. Давайте рассмотрим основные на этом этапе.

    Итак Вы сбили человека и в панике покидаете свой автомобиль, бежите к пострадавшей и немедленно пытаетесь поднять её с земли. Тут кроется неприятность – есть она повреждена так, что передвигать её нельзя до приезда медиков – то сделаете только хуже. Помните, что передвигая потерпевшего Вы рискуете не только причините ему боль, но и убить.

    И поверьте, на следствии это всё может запросто всплыть. Будьте очень осторожны. Как говорится сбили, так хоть не добейте!Также помните, что в любой момент какой то прохожий, увидев, что Вы сбили человека, может начать снимать Вас на мобильный телефон. Поэтому с самого начала ведите себя в рамках и не делайте того, о чём потом пожалеете, и более – что усугубит Вашу вину.

    Например, один из клиентов выбежал из своей машины и в назидание перебегавшему на красный мальчику начал бить его ногами и руками. В итоге, за наезд на пешехода его не привлекли (виноват был сам пешеход), но вот по 125 УК (умышленные телесные повреждения лёгкой степени) ответить пришлось. Держите себя в руках!Не смотря на крики «Ой люди що робиться! Збили людину!» и пр.

    выставьте знак аварийной остановки, доставайте телефон и фотографируйте всё: свой авто, сбитого пешехода, свидетелей, рядом стоящие машины и прочее. Сделайте как можно больше фото под самыми разными углами. Особенно внимание уделите номерам автомобилей, припаркованных рядом с сидящими в них людьми.

    Они могут отказаться полезными свидетелями того, как именно вы сбили человека и была ли в этом Ваша вина. Делайте фото таким образом, чтобы все детали (свидетели и т.д.) были отражены на фоне картины ДТП.Тут же нужно позаботиться о свидетелях. Именно они смогут подтвердить Вашу невиновность в случае, если обстоятельства ДТП не очевидны.

    Поэтому не стесняйтесь немедленно обойти всех, кто находится рядом в местом ДТП и попросить их помочь Вам – невинному не сесть за решётку. Для ссылки на очевидцев Вам как минимум потребуются их фамилия, имя, отчество и номер телефона.Попробуйте пообщаться человеком, которого сбили. Если он пострадал совсем незначительно, возможно удастся договориться на месте.

    Но запомните, даже если Вы дали потерпевшему денег и взяли расписку о том, что претензий он к Вам не имеет – ничто не помешает ему обратиться в больницу позже, пояснив, что попал в ДТП. А уж больница сообщит куда следует – «сбили человека». Да и от расписки потом отказаться не проблема.

    Ещё один тип развития событий – отвезти человека, которого сбили в больницу самостоятельно. Такие действия весьма опасны для водителя. Дело в том, что схему ДТП при этом уже никто не составит, экспертизу назначить не сможет, как и другие следственные действия. Это значит, что вам достаточно трудно будет доказать свою невиновность.

    Пешеходу же наоборот и трудиться не надо, так, как факт наезда имеется. И не думайте ни в коем случае, что если нет доказательств – то и наезда и дела как бы нет. Помните об обвинительном уклоне системы!Под предлогом требования страховой компании попросите у сбитого как можно более полную информацию о нём. Полное имя, адрес, номер телефона.

    Если удастся – сфотографируйте паспорт или иной, имеющийся у него документ.

    А вот теперь, когда переписаны свидетели, договориться по – хорошему не удалось, пора вызывать соответствующие органы. Ни в коем случае нельзя говорить что вы сбили человека.

    Ясно и чётко заявляйте с самого начала реальную информацию: не сбили человека, а на мой автомобиль бросился пешеход или об мою машину ударилась перебегавшая на красный женщина и пр. в таком же русле. Само понятие сбили человека не только психологически предусматривает Ваше активное действие, но и настраивает того, кому Вы это говорите на определённый лад. Предложенный мной вариант – вызывает уже совсем иную реакцию слушателя.

    Пока вы ждёте приезда полиции, не теряйте времени. Вызывайте скорую помощь, только если это требует пешеход. Звоните и в свою страховую компанию и сообщайте о случившемся. Обязательно отойдите немного назад, откуда Вы приехали и посмотрите, какие дорожные знаки имелись на Вашем пути и хорошо ли они видны. Это очень поможет Вам, когда Вы будете давать объяснения.

    Обратите внимание и на работу светофора, особенно пешеходного, который смотрит в сторону, откуда двигался сбитый. Обязательно фотографируйте всё и вся!Ну вот и полиционеры подъехали. Представьтесь и поинтересуйтесь номерами жетонов и ФИО инспекторов, запишите их. За ними, поскольку сбит человек – появится и следователь.

    По их требованию предоставьте cвоё водительское удостоверение (права), регистрационный документ на автомобиль (техпаспорт) и полис ОСГПО (автоцивилку).Поскольку в ДТП сбили человека и он пострадал, то в данном случае это по признакам не просто ст.124 КУоАП а, ст.286 УК. И правила ведения дознания, следствия тут несколько отличаются.

    В этом случае, согласно УПК, случай в течение 24 часов вносится в специальый реестр – ЕРДР и расследование начинается (в отличие от старого УПК уже нет стадии, на когорой решается возбуждать ли дело или нет). А вот решение о прекращении уголовного производства (ранее – закрытии дела) зависит прежде всего от степени телесных повреждений, которые получил потерпевший.

    Если эти повреждения средней степени и сильнее, тогда дело идёт данее. В противном случае составляется административный протокол по ст.124 КУоАП.Важно отметить, что степень телесных повреждений человека, которого сбили определяется либо сразу по явным признакам (переломы, тяжёлые раны и пр.), либо по заключению судебно медицинской экспертизы (СМЭ).

    Далее последуют замеры и иные следственные мероприятия, в которых вы имеете право участвовать, такие как отбор показаний. Обязательно письменно укажите, что свидетелями произошедшего являлись следующие лица: и по-порядку перечисляйте ФИО, номера телефонов и адреса. И не слушайте крики инспектора типа «что Вы там ещё пишете, нам некогда».

    От правильной дачи пояснений зависит Ваше будущее. Не пишите что сбили человека или совершили наезд. Подробнее я уже писал выше. Думайте, что пишите. Обязательно читайте, что подписываете. Очень советую с самого начала обращаться к адвокату.

    Если же выяснится, что при всём этом Вы ещё и пребываете в нетрезвом состоянии, то тут уже ситуация для Вас усложняется.

    Дело в том, что опьянение за рулём является хоть и не преступлением, но уголовным правонарушением. Это значит, что расследоваться такое нарушение будет согласно ст. 286-1 УК Украины независимо от тяжести последствий самого ДТП.

    Другими словами: по приезду полиции – даже если Вы незначительно задели пешехода без травм и порчи имущества, все расходятся по домам, то Вас всё же задержат, проверят на опьянение и заведут уголовное дело (если, разумеется, опьянение подтвердится). Это дополнительный весомый повод обойтись без полиции.

    Ещё одной неприятностью, которая Вас поджидает если Вы сбили человека – это арест Вашего авто, путём постановки его на штрафплощадку, для последующего осмотра его экспертом. Такое право у органов действительно есть. Но часто требования закона по прохождению данной процедуры нарушаются. А посему с этим можно бороться. Делать это нужно не только грамотно, но и немого хитро.

    Иначе, Вам не только придётся платить бешеные деньги за эвакуатор (даже если Ваше авто на ходу), но и за стоянку. Думаю, сами понимаете, что за сохранность машины на штрафплощадке ответственность никто не несёт…Также, Вам должны будут выдать направление на освидетельствование в наркологии. Пройти его очень желательно не позднее двух часов с момента ДТП.

    Далее всё будет зависеть от того, кто будет защищать Ваши интересы в этом деле и будет ли вообще. Вы можете либо договориться с потерпевшим и разойтись мирно, либо быть признанным невиновным, либо оштрафованным, а может и сесть за решётку с лишением водительских прав или без такового. Разумеется, участие адвоката требуется с самого начала.

    В этом случае над делом будет установлен профессиональный контроль с первых минут его развития. Будут поданы необходимые ходатайства, запросы, корректно собрана эффективная доказательная база. Скорее всего, удастся избежать и некоторых ненужных взяток и иных трат в стрессовом состоянии под напором полиции или угрозами потерпевшего сделать Вам небо в клеточку.

    Следователю не удастся подсунуть Вам для подписи никакой документ, который навредит Вам в будущем. Вы правильно дадите показания, представите события в том свете, который соответствует прежде всего Вашим интересам, ведь на стороне пешехода теперь вся сила принуждения и властей (независимо от того бомж ли он или уважаемый член общества) в лице полиции, прокуратуры, судов.

    для них Вы преступник, так как сбили человека. Правда кроме Вас никому не важна. Их дело будет теперь обвинять Вас по максимуму. Думаю, сами догадываетесь почему. Биться с этой системой одному и без специальной подготовки крайне рискованно и вредно. Часто клиенты до обращения ко мне успевают натворить такого, что потом помочь им почти невозможно.

    Помните, с той секунды, как Вы сбили человека дороги назад нет. Нужно бороться!

    © 2009-2019 Лобушко Валерий Владимирович, AvtoAdvokat.com.ua

    Источник: https://avtoadvokat.com.ua/sbili_cheloveka.php

    Водитель виновнее пешехода

    Какое мне грозит наказание, если сбила человека на проезжей части?

    На этой неделе Нагатинский суд Москвы взял под стражу на два месяца москвичку Жанну Суворову, которая 12 ноября за рулем Nissan Juke задавила двух пешеходов и скрылась с места происшествия. Молодые люди попытались перебежать дорогу в неположенном месте, и кроссовер сбил обоих. От мощного удара пешеходы погибли.

    Врачи нашли в крови водителя Nissan 0,3 промилле алкоголя (это примерно один бокал вина, до августа 2010 года в России человек, выпивший столько, имел право сесть за руль), зато в крови одного из погибших нашли 1,8 промилле, что соответствует сильному опьянению, а второй оказался наркоманом, состоящем на учете в диспансере (его степень опьянения в момент ДТП не уточняется).

    Спустя два дня на месте трагедии появилась «зебра».

    В отношении Жанны Суворовой следствие возбудило уголовное дело по части 6 статьи 264 УК (нарушение ПДД лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц). Виновнице грозит до девяти лет лишения свободы.

    Несмотря на то что формально Суворова была пьяна, она неожиданно нашла серьезную поддержку в лице других автомобилистов.

    Их аргументы сводятся к тому, что водитель не должен расплачиваться и уж тем более садиться в тюрьму за то, что пешеходы перебегали дорогу там, где это в принципе запрещено.

    Пожалуй, нет такого автомобилиста, который бы за свой стаж не сталкивался с ситуацией, когда ребенок или бабушка неожиданно выскакивают из-за припаркованного транспорта, дерева или другого заграждения. Всем знакома и типичная ситуация в Москве, когда на регулируемом светофором перекрестке толпа пешеходов начинает пересекать улицу на красный.

    По данным ГИБДД, за январь — октябрь текущего года, в ДТП погибли 4,1 тыс. пешеходов (из них 259 — дети) и еще 21,2 тыс. получили травмы (7,8 тыс. детей). Все они переходили дорогу с нарушениями ПДД. При этом на «зебрах» аварий происходит в разы меньше. На пешеходных переходах в этом году погибли 869 человек и 12,8 тыс. получили ранения.

    В прошлом году пленум Верховного суда расставил точки над i в спорах по делам о ДТП с участием автомобиля и пешехода, практически обозначив презумпцию виновности водителя.

    ВС постановил, что в ситуациях, когда водитель сбил пешехода, перебегавшего дорогу в нарушение ПДД, все равно ответственность несет автомобилист. Если пешеход выжил, то водитель возмещает ущерб, причиненный его здоровью. Если же погиб, то оплачивает затраты на похороны и возмещает моральный вред родственникам, кроме того, может понести уголовную ответственность.

    В первую очередь суды в таких делах руководствуются положениями закона «О безопасности дорожного движения», согласно которому автомобиль — это средство повышенной опасности. Соответственно, находясь за рулем, человек каждую секунду должен быть предельно внимательным. Пункт 10.

    1 ПДД поясняет, что водитель «должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

    Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил».

    Кроме того, водители, обвиняя пешеходов в нарушении ПДД, сами далеко не все помнят о пункте 4.3 ПДД, который допускает случаи, в которых пешеходам разрешено переходить дорогу при отсутствии зебры или светофора.

    «При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны», — говорится в правилах. Магистрали, разделенные барьерами, типа МКАД перебегать пешеходам, конечно, нельзя, однако в случае наезда, скорее всего, водителю все равно придется оплатить причиненный вред здоровью.

    Исключения, когда водителя суд может полностью освободить от ответственности, могут составить ситуации, если удастся доказать, что человек решил покончить жизнь самоубийством, бросившись под колеса.

    Также водитель может быть освобожден от ответственности, если докажет, что вред пешеходу был причинен вследствие обстоятельств непреодолимой силы.

    Под этим понимаются чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства.

    Формально возможность избежать уголовного преследования у водителя есть, если он примирится с родственниками погибшего пешехода. Так, уголовное дело было закрыто в отношении экс-судьи из Казани Эдуарда Солдатова, который, будучи нетрезвым, задавил юношу, пересекавшего дорогу в неположенном месте. Солдатова лишили судейского статуса, а родителям погибшего он выплатил полтора миллиона рублей.

    Это не особенность российских законов. В развитых странах также приоритет отдается пешеходам. В некоторых штатах США автомобили должны пропустить пешехода вне зависимости от того, где он переходит дорогу.

    Многим водителям может показаться такое правосудие в пользу пешеходов крайне несправедливым.

    Однако, особенно учитывая стереотипы поведения на российских дорогах, если смягчить ответственность автомобилистов перед пешеходами, которые переходят дорогу где им удобно, а не где положено, то смертность в ДТП увеличиться в разы. Поэтому автомобилистам остается смириться и ездить аккуратнее.

    Источник: https://www.gazeta.ru/auto/2011/11/18_a_3839370.shtml

    Сбил пешехода, что делать ?

    Какое мне грозит наказание, если сбила человека на проезжей части?

    Наиболее шоковым дорожно-транспортным происшествием (ДТП) для человека за рулем транспортного средства (автомобиль, мотоцикл, велосипед) является наезд на пешехода.

    В данных обстоятельствах важно не растеряться и следовать простым правилам, которые помогут Вам минимизировать негативные последствия от дтп с пешеходами.

    Юридический интернет-ресурс “Протокол” расскажет Вам как поступать в данной ситуации, чтобы защитить себя до получения квалифицированной помощи адвоката. Также, напоминаем, что найти квалифицированного адвоката Вы сможете используя специальный сервис данного ресурса Тендер на юридическую услугу.

    Что такое наезд на пешехода?

    Для начала разберемся, что такое наезд на пешехода.

    Интуитивно мы представляем, что это исключительно случай когда водитель находясь за рулем автомобиля сбил пешехода, однако это не исчерпывающий перечень ситуаций.

    Наезд на пешехода это один из видов дорожно-транспортного происшествия – события, которое произошло во время движения транспорта, вследствие которого погибли или ранены люди или причинен материальный ущерб.

    Наезд на пешехода возможен в случаях, при которых:

    • движущийся транспорт наехал на человека;
    • человек наткнулся на движущийся транспорт;
    • человек пострадал от груза выступающего за габаритами транспорта, в котором груз перевозится (трубы, доски и т.п) или при падении груза с транспорта (ящик, бревно и т.п).

    Кроме того, следует учитывать, что под пешеходом понимаются также лица, которые движутся в колесных колясках , ведущие в руках велосипед, мопед или мотоцикл, везущие санки или тележку, перемещают детскую или инвалидную коляску.

    Так что, если Вы стоите на своем автомобиле с выключенным двигателем у супермаркета, а подросток проходя мимо с велосипедом поцарапал Вам краску на крыле, это не будет считаться ДТП, и такой вред будет взыскиваться в гражданско-правовом порядке.

    Если же Вы при поездке за город зацепили велосипедиста, который вел велосипед по обочине дороги, трубами, выставленными из окна Вашего автомобиля, то данное событие можно квалифицировать как ДТП с пешеходами.

    Вспомните новость: Будут ли штрафовать за превышение скорости 50 км/ч в населенных пунктах с Нового года?

    Чья вина в наезде на пешехода ?

    Давайте попробуем разобраться в каких случаях вина в наезде на пешехода возлагается на водителя, а в каких на пешехода.

    К ДТП по вине водителя следует отнести, события которые включают:

    • наезд на пешехода на переходе;
    • наезд на пешехода при движении задним ходом;
    • наезд на пешехода на тротуаре;
    • наезд на пешехода во дворе;
    • наезд на пешехода с нарушением правил движения, порядка перестроения транспорта, превышения скорости при движении.

    К ДТП по вине пешехода следует отнести происшествия:

    • когда транспорт сбил пешехода, который переходил проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса, а также в местах, где установлены ограждения;
    • когда водитель совершил наезд на пешехода, который длительное время стоял на проезжей части, при этом остановка (зависание) пешехода не связано с обеспечением безопасности движения;
    • когда пешехода сбили из-за движения по проезжей части, когда можно было идти по тротуару или пешеходной дорожке.

    Безусловно данные ситуации не однозначны. Любое ДТП требует комплексной оценки ситуации с учетом многих факторов (скорости движения транспортных средств, дорожной разметки, состояние здоровья водителя и пешехода, наличие дорожных знаков, наличие препятствий, местоположение транспорта и пассажира, освещение дороги и т.п.).

    Для избежания наезда на пешехода водителям следует предельно внимательно следить за дорожной обстановкой при пересечении пешеходных переходов, при езде в сумерках и ночью, при заезде в двор жилого дома, при пересечении пешеходных дорожек, тротуаров.

    Что делать в случае наезда на пешехода?

    Сбил пешехода, что делать? Постараемся ответить на этот сложный вопрос.

    Особо хочется выделить рекомендацию водителям о том, что не следует скрываться если сбили человека. Уедете – значительно увеличите свою ответственность. Кроме того, даже если Вы сбили пешехода, ситуация может быть не такой катастрофической. Помните, оставшись на месте происшествия Вы можете спасти человеку жизнь.

    Также за оставление пешехода в беспомощном состоянии, что повлекло смерть пострадавшего или иные тяжкие последствия (инвалидность например), наказывается согласно ст. 135, 136 Уголовного кодекса Украины лишением свободы на срок от трех до восьми лет.

    Упрощенно алгоритм поведения при наезде на пешехода выглядит следующим образом.

    1. Остановиться.
    2. Включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки.
    3. Осмотреть пострадавшего. Вызвать полицию. Поставить в известность знакомого адвоката и попросить его выехать на место ДТП. Если пострадавший требует медицинской помощи вызвать скорую помощь.
    4. До приезда полиции достать карту памяти из своего видеорегистратора или снять видеорегистратор. Данные видеорегистратора сразу полиции не предоставлять. Предоставлять только после консультации с экспертом автотехником, адвокатом.
    5. Оказать первую медицинскую помощь. При этом помните главное правило врачей – не навреди. Если травмы серьезные постарайтесь не перемещать потерпевшего.
    6. При крайней необходимости отвезти сбитого в больницу. Идеально отвезти человека на попутной машине не трогая свое транспортное средство и не нарушая картину ДТП. Если это сделать невозможно зафиксируйте место ДТП видеорегистратором или фото-видео съемкой на телефон.
    7. Найти свидетелей ДТП, записать их контактные данные, номера телефонов.
    8. Не давайте никаких пояснений полиции до беседы с экспертом автотехником и адвокатом, которые помогут Вам восстановить события ДТП и выстроить линию защиты. Ссылайтесь на испытанное потрясение.
    9. Ни в коем случае не употребляйте на месте ДТП и до прохождения медицинского освидетельствования алкоголь.

    Читайте статтю: ПРИНЦИП ПРАВОВОЇ ВИЗНАЧЕНОСТІ НЕ ПРАЦЮЄ ДЛЯ ВОДІЇВ.

    Особо хочется остановиться на ситуации, когда сбитый человек не выглядит пострадавшим и отказывается от оформления ДТП. Принимая решение, в такой ситуации следует быть осторожным, Вы можете быть жертвой аферы или ловушки.

    В дальнейшем человек, которого сбили, может исказить ситуацию, сказать что его запугали и отказались оформлять происшествие, водитель уехал. Кроме того, может оказаться, что травмы, более значительны, чем представлялось на первый взгляд.

    В такой ситуации у Вас будут отсутствовать доказательства Вашей невиновности, а пешехода может представить ситуацию в выгодном ему свете.

    Поэтому рекомендуется оформлять ДТП в любом случае, тем более, если вред здоровью потерпевшего отсутствует водителю не грозит ни административная, ни уголовная ответственность.

    Ответственность за сбитого пешехода

    Ответственность за сбитого пешехода наступает в первую очередь в зависимости от тяжести вреда здоровью пешехода.

    Вред здоровью пешехода делится на легкий, средний, тяжкие.

    Вред здоровью определяется судебно-медицинской экспертизой. На степень тяжести повреждений влияет срок лечения человека и характер травм. Если для лечения пострадавшему необходимо более 21 календарного дня, или у потерпевшего имеются переломы, то характер повреждений относится к повреждениям средней тяжести.

    При легких телесных повреждениях пешеходу водителю грозит административная ответственность по ч. 1 ст. 122 КоАП Украины – штраф за сбитого пешехода в размере 15 необлагаемых минимумов (255,00 грн. – здесь и далее суммы указаны по данным 2019 года) или 50 штрафных баллов.

    Также возможно привлечение водителя к админответственности по ст. 124 КоАП Украины, которая предусматривает штраф 20 необлагаемых минимумов (340,0 грн) и лишение прав до года.

    Уголовная ответственность для человека наступает в случае как минимум средних телесных повреждений. За наезд на пешехода статья 286 Уголовного кодекса Украины предусматривает ответственность:

    • при средних телесных повреждениях – штраф от двухсот до пятисот необлагаемых минимумов (3400,00 – 8500,00 грн.), арест до шести месяцев, лишение свободы до трех лет, лишение прав за сбитого пешехода до трех лет;
    • при тяжких телесных повреждениях или смерти потерпевшего – лишение свободы от трех до восьми лет, лишение прав до трех лет;
    • при особо тяжких последствиях (смерти двух и более лиц) – лишение свободы от пяти до десяти лет, лишение прав до трех лет.

    Кроме того, предусмотрена также гражданско –правовая ответственность за наезд на пешехода.

    Гражданско-правовая ответственность за наезд на пешехода

    Материальный и моральный ущерб в случае наезда на пешехода подлежит компенсации согласно статей 1187, 1188 Гражданского кодекса Украины.

    Сумма материального и морального ущерба может быть взыскана пострадавшими пешеходам в судебном порядке.

    При этом привлечение водителя к административной или уголовной ответственности облегчает доказывание вины в нанесении материального или морального ущерба.

    В связи с выплатой ущерба при наезде на пешехода многие задаются мыслью действует ли ОСАГО при наезде на пешехода.

    ОСАГО покрывает не только вред нанесенный транспортным средствам но и ущерб жизни и здоровью водителям и пешеходам до двухсот тысяч гривен. По данной страховке компенсируется лечение любых травм от аварии. Пострадавшему лицу возмещаются затраты на медицинскую транспортировку, диагностику, лечение и реабилитацию подтвержденные документально.

    Однако следует учитывать, что ОСАГО не компенсирует вред нанесенный пешеходу, если наезд произошел по причине массовых беспорядков, военных действия или стихийных бедствий.

    Воспользуйтесь консультацией: ПАМ’ЯТКА ДІЙ У ВИПАДКУ ПРИЧЕТНОСТІ ДО ДТП

    В завершении хочется дать несколько общих советов водителям, которые помогут избежать наезда на пешехода и помогут защитить их права.

    1. Соблюдайте правила дорожного движения и не превышайте скорость.
    2. Не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения.
    3. Не отвлекайтесь за рулем, не разговаривайте по мобильному телефону.
    4. Пройдите курсы оказания первой медицинской помощи, пригодится всегда.
    5. Заранее заключайте договор с адвокатом на оказание правовой помощи и консультирование. Занесите телефон своего адвоката в мобильный телефон и поставьте его на быстрый доступ, это значительно упростит Вашу защиту при ДТП.

    Надеемся в жизни Вам никогда не придется столкнуться с ДТП.

    Воспользуйтесь консультацией: Як правильно скласти Акт огляду автомобіля після ДТП

    Источник: Юридический ресурс Протокол

    Источник: https://protocol.ua/ua/sbil_cheloveka_chto_delat_esli_sovershil_naezd_na_peshehoda/

    Глав-книга
    Добавить комментарий