Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

Лишение прав за нечитаемые и грязные номера в 2019 2020 году

Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

По Сети поползли слухи, что за грязные или нечитаемые номера ГИБДД будут лишать прав. Почвой для слухов послужило новое июньское 2019 г.

Постановление Пленума Верховного суда, которое содержало инструкцию для сотрудников ДПС, где четко было прописано, какой госномер будет ассоциироваться с попыткой скрыть его или видоизменить.

Каким будет наказание за грязный или полностью нечитаемый гос номер автомобиля в 2019 году (штраф или лишение прав), расскажет эта статья.

Штраф за нечитаемый номер можно получить в том случае, когда даже один знак номера плохо различается в вышеуказанных условиях. Сумма штрафа в 2019 г. за нечитаемый номер по ч.1 ст. 12.

2 КоАП РФ равна 500 руб. Также по ч.1 ст.12.2 КоАП РФ можно отделаться более мягким наказанием — предупреждением, если сразу же на месте эту оплошность устранить, т.е.

просто протереть загрязненные номера тряпкой.

Предупреждение или небольшой по размеру штраф можно получить лишь в том случае, если номера стали нечитаемыми без умысла водителя. Это может быть из-за снега или грязи на дорогах и пр. Но иногда водитель намеренно скрывает госномера для того, чтобы не попасть под штрафные санкции с камер ГИБДД. Здесь уже размер штрафа возрастает до 5 тыс. руб. либо водителю грозит лишение ВУ на 1 год.

В Постановлении Верховного суда эти нюансы четко прописаны, когда водитель за нечитаемый номер может быть лишен прав. Доказательством намерений водителя будет заниматься автоинспектор.

Какой номер считается нечитаемым

Ни в ПДД, ни в каких-либо других документах не оговорено, какие параметры отвечают за «нечитаемость» регистрационных госзнаков. Зато они есть в КоАП РФ (Кодекс об административных правонарушениях).

В Кодексе написано, что все знаки номера и спереди, и сзади, независимо от того цифры это или буквы, должны распознаваться с расстояния 20 м в светлое время, а в темное время суток с этого же расстояния должны распознаваться задние номера. Если это не так, то госномер признается нечитаемым.

Получается, что претензию к читаемости госномера в темное время инспектор может предъявить только к госзнакам, расположенным сзади.

Причины «нечитаемости» номеров могут быть различными:

  • загрязнение из-за плохой погоды;
  • появление естественной или искусственной потертости на номерном покрытии;
  • повреждение механического характера;
  • умышленное внесение изменений в виде дополнительных символов либо, наоборот, действительные символы были скрыты.

Когда отсутствуют строгие критерии «нечитаемости», на первый план выходит субъективная оценка, благодаря чему можно отчетливо рассмотреть не очень загрязнённые номера с расстояния 20 м.

Размеры штрафов за грязные и нечитаемые номера

Мера наказания за «нечитаемый» регистрационный номер зависит от того, владелец транспортного средств приложил к этому руку или «нечитаемость» образовалась по другим причинам.

Если символы невозможно разобрать из-за естественных причин, которыми являются ненастная погода, воздействие агрессивной среды на целостность краски, то наказание определяется по ч.1 ст. 12.2 КоАП РФ в виде предупреждения или штрафа, размер которого составляет 500 руб.

Если при визуальном осмотре будет явно видно, что символы искажены преднамеренно (рукотворное замазывание госномера, прикрытие номера пленкой или непрозрачным материалом) наказание будет значительно строже по ч.2 ст.12.2 КоАП РФ в виде штрафа на сумму 5 тыс. руб., либо лишения ВУ сроком на 1-3 мес.

Применяя различные пленки для защиты номерного госзнака от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды, можно попасть под действие ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ и получить наказание вплоть до временного лишения водительских прав.

Как избежать штрафов лишения прав за нечитаемые номера

Неблагоприятные погодные условия часто делают наши номера «нечитаемыми». Если по этому поводу вас остановит инспектор ГИБДД, то руководствуйтесь простыми житейскими правилами и поддерживайте доброжелательное общение. Максимум вам грозит за это нарушение просто предупреждение и просьба привести номера в надлежащий вид.

Чтобы в дороге почистить номера, необходимо всегда с собой возить средства для чистки (губку, щетку и тряпку).

Иногда инспектора и без повода придираются. Чтобы не накалять обстановку, лучше сразу взять и почистить госномера.

Бывает, что сотрудник ГИБДД не успел зафиксировать нечитаемый номер на фото или видео, тогда лучше сразу же очистить номер, чтобы не было предмета нарушения, а следовательно, и доказательств.

При поездке в плохую погоду лучше всего останавливаться через 50 или 100 км пути для очистки номерных знаков. Водитель за это время может немного отдохнуть и размяться, что неплохо скажется на его самочувствии.

Если водитель ведет себя грубо, надменно или заносчиво, то придирка к чистоте номера будет являться лишь ответной реакцией инспектора на поведение оппонента. Более снисходительным инспектор будет тогда, когда почувствует человеческое отношение и к себе, и к своей работе. К тому же:

  • наказание в виде предупреждения закреплено законодательно;
  • весьма субъективной является оценка «нечитаемости», потому что у всех разная острота зрения, а экспертиза по этому поводу не проводится.

В подобной ситуации все предельно просто: нужно не пререкаться с инспектором, а сразу брать тряпку и чистить номера.

Сам инспектор может быть предвзятым в этом вопросе, несмотря на адекватное поведение водителя. В таком случае нужно сделать фото очищенного номера своей машины. Не мешало бы, чтобы в кадре присутствовал этот инспектор на служебном автомобиле или пост ГИБДД.

Если разговор будет принимать конфликтную форму, то кроме штрафа в 500 руб. по ч.1 ст. 12.

2 КоАП РФ за зафиксированный инспектором нечитаемый из-за загрязнения номер, можно нарваться на подозрение со стороны представителя ГИБДД, что номер был загрязнен преднамеренно. И данное нарушение будет разбираться по ч.2 ст. 12.

2, где среди наказаний — лишение водительского удостоверения. В этом случае, нужно документально подтверждать наличие плохих погодных условий.

С введением автоматических камер возросло количество случаев, когда водители предпринимают попытки скрыть свой госномер или один из его символов с помощью краски, бумаги, пленки и пр. для того, чтобы избежать штрафа.

Эти проделки попадают под наказание ч.2 ст.12.2 КоАП РФ. Согласно этой же статьи наказание будет грозить в случае нечитаемости номеров из-за снега или грязи, если инспектору удастся доказать их злой умысел. В качестве доказательства могут выступить фотографии, подтверждающие отсутствие дождя, снега, бурана, метели в этот период времени, наличие чистого асфальта и пр.

Нелепость сокрытия номеров от зоркого взора дорожных камер заключается еще и в том, что они спокойно читают даже самые грязные госномера.

Все дело в их устройстве, когда идентификация номера идет с помощью встроенной чувствительной инфракрасной аппаратуры, способной вычислить цифры и буквы по тени, которые отбрасывают выпуклости регистрационных госномеров.

Поэтому среди всех выписываемых дорожных штрафов 90% фиксируют именно камеры.

Последнее обновление: 05-12-2019

Источник: http://avtoudostoverenie.ru/lishenie/lishenie-prav-za-nechitaemye-nomera.html

Как скрывают номера от камер автоматической фиксации – МК

Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

Четыре популярных способа избежать штрафов за «скорость» и «выделенки»

Раньше любителей погонять выручали радар-детекторы, считывающие излучение полицейских устройств. Но теперь по регионам и весям начал расползаться комплекс «Автодория», засекающий среднюю скорость машины на отрезке дороги.

Он не использует радар, поэтому обнаружить его заранее невозможно.

Но, как и в любом соревновании «оружие—броня», и вполне законопослушные граждане, ставшие заложниками ошибок комплексов фиксации, так и не вполне законопослушные пытаются обойти систему, «совершенствуя» номерные знаки с тем, чтобы «электронное око» не смогло их прочесть.

И их не пугает даже статья 12.

2 часть 2 КоАП РФ, предусматривающая за «управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию», штраф в 5000 рублей или лишение водительского удостоверения на 1–3 месяца.

Наоборот, риск попасть на серьезные санкции побуждает особо упорных «летчиков» к поиску все более изощренных способов и скрыться от камер, и ответственности за это избежать. Портал «АвтоВзгляд» и «МК» выяснили, до каких пределов продвинулась сегодня мысль «маскировщиков» номерных знаков.

Самый невинный с точки зрения закона способ — грязь на номере. Главное в этом деле — как можно натуральнее заляпать его. Чтобы в случае остановки инспектором у последнего не возникло сомнений в случайности появления грязи. В этом случае КоАП предусматривает лишь 500 рублей штрафа или предупреждение.

Существуют даже рецепты для подобных манипуляций. Наиболее натуральные сводятся к обливанию госномера чем-то липким — типа кефира или какого-нибудь сиропа. Сразу после этого рекомендуется проехаться по пыльной грунтовке за другим авто или, если «маскируемся» зимой, ткнуть машину «лицом» в сугроб.

Таким образом, заретушированный номерной знак и камеры не читают и с точки зрения гибддшника выглядят не как попытка сознательной маскировки. У этого способа есть один, но серьезный минус: приходится чуть ли не ежедневно обновлять «макияж». Сироп с кефиром смываются первым же дождем или встречной «поливалкой».

Какое-то время назад получили популярность так называемые пленки на номер. На поверхность черных цифр наклеивалась специальная пленка, отражающая инфракрасное излучение подсветки комплексов автоматической фиксации ПДД.

При этом человеческий глаз прекрасно видит все буквы-цифры номерного знака, а комплекс — только незаклеенные. В результате система не может идентифицировать владельца авто по номеру и «письмо счастья» остается неотправленным.

Однако довольно скоро сотрудники ДПС, вооруженные мобильными комплексами фото- видеофиксации нарушений, поняли что к чему. И теперь, когда на мониторе они видят госномер с «пробелами» вместо цифр и букв, тормозят автомобиль и радостно оформляют водителя «под лишение». Или «договариваются», это уж как пойдет.

Дело в том, что «устранить нарушение» водитель в данном случае не сможет. Это вам не тонировка стекол машины, которую при должной настойчивости можно самостоятельно содрать прямо на трассе. Пленку с госномера можно снять лишь «в стационаре» — как правило, в том же заведении, где ее вам в свое время клеили.

Далее идут той или иной конструкции механические устройства для сокрытия госномера машины от «взгляда» камеры. Порой они представляют собой сдвижную шторку, закрывающую номер. Иногда это устройство, изменяющее положение номерного знака: переводящее его из вертикального положения в горизонтальное.

Под таким углом, когда госномер «смотрит» в асфальт, ни одна камера его не считает. Любые механизмы такого рода управляются водителем из салона. Нажал на кнопку — привод закрыл номер. Нажал еще раз — механизм сработал на открытие. Сомнительных моментов тут несколько.

Во-первых, сидя за рулем, ты никогда не можешь быть уверен, сработал механизм или нет. А вдруг засорился и заклинил? Или внезапно пропало электропитание? Эту проблему снимает оборудование машины специальной конструкции рамками для госномера.

Будучи установлен в нее, он висит не в вертикальной плоскости, как положено, а с некоторым наклоном вперед. В данном случае используется тот факт, что любой комплекс автоматический фиксации «фоткает» машину не в момент превышения ею скорости или выезда на «выделенку», а лишь когда она приблизится к камере на 25–50метров.

Зная это и примерную высоту, на которой обычно располагаются камеры, легко можно вычислить угол наклона госномера, при котором он будет располагаться параллельно направлению съемки.

И у «механизации» рамки госномера, и у изменения ее угла наклона есть один большущий минус. Все хорошо только до первой остановки сотрудником ДПС. Подобные изменения бросаются в глаза, и увлекательная беседа на тему устройств и материалов, «препятствующих или затрудняющих идентификацию», со служивым гарантирована.

Относительно недавно появился еще один технический способ сокрытия госномеров от камер на трассах и улицах города. Для этого на задней стороне стандартной пластиковой рамки для номерного знака монтируется мощный магнит. Провода питания легко скрываются-маскируются. Включение-выключение выведено на кнопку под рукой у водителя. Снаружи не видно ничего.

Зато при включенном магните к номеру легко прилипает и держится даже на хорошей скорости и при езде по колдобинам кусок листового железа, закрывающий чуть ли не половину номерного знака. А завидев впереди бойцов с полосатыми палками, водитель может моментально отключить магнит, и железяка тут же отвалится.

И доказать, что номер был чем-то закрыт, у полицейских вряд ли получится.

…Мы уверены, что перечислили далеко не все способы противодействия камерам фиксации нарушений ПДД, ведь русский Левша фантазией и умениями не обделен.

Но так же уверены и в том, что закон, какой бы он ни был, надо соблюдать неукоснительно. Да, камеры фиксации нередко сбоят, ошибаются и даже перенастраиваются иными гаишниками в целях пополнения регионального бюджета.

Но и в этом случае свою правоту лучше доказывать в суде, чем выступать мелким жуликом.

Источник: https://www.mk.ru/social/2014/07/02/kak-skryvayut-nomera-ot-kamer-avtomaticheskoy-fiksacii.html

Смотрите, какая тема — Номера заляпались снегом – штраф или лишение? Инспектор грозит лишить прав

Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

Статья 12.2 КоАП, по которой в 2019 году наказывают за нечитаемые и отсутствующие на автомобиле регистрационные знаки – одна из самых почитаемых в ГАИ. Для инспектора ГИБДД залепленный грязью или снегом номер или расположенный не на месте регзнак – как команда к приему пищи. Он бежит останавливать автомобиль, как молодой солдат на обед. А дальше последует развод.

Любые проблемы с номером преподносятся водителю в свете более жесткой части 2 статьи 12.2 КоАП с прицелом на лишение прав. Логика простая: раз номер в снегу, грязи, перевернут вверх ногами, отвалился и лежит в багажнике, значит, его нет. Значит, лишение права управления. Водителю сложно сходу вспомнить и ПДД, и КоАП и Постановления Верховного суда по данному вопросу.

А потому статья – вам в помощь.

ПДД о залепленных номерах

Правила запрещают управление как без номеров, так и с номерами не на положенном месте и залепленными посторонними предметами или материалами.

2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Пункт 2.3.1 ссылается на Приложение к “Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации”, содержащим требование к наличию номера на предусмотренном для него месте. Описание места установки знаки содержится как в Техническом регламенте на колесные транспортные средства, так и в новом ГОСТ 50577-2018.

Требований, нормирующих видимость регистрационного знака, в ПДД нет. Но они указаны в Примечании к статье 12.2 КоАП. Но прежде, чем проанализировать примечание, напоминаю, что сутки делят на:

  • светлое время,
  • сумерки
  • темное время.

Сумерки, а также видимость менее 300 метров во время тумана, дождя, снегопада относятся к недостаточной видимости.

Итак:

  1. В светлое время суток передний и задний регистрационный знак должны быть читаемы с расстояния 20 метров.
  2. При недостаточной видимости, в том числе в сумерках, неожиданно, определять читаемость номеров не имеет смысла – нарушения заведомо нет, так как в Примечании о недостаточной видимости ничего не говорится.
  3. В темное время суток с расстояния 20 метров должен быть читаем только задний регистрационный знак.

Отсюда можно сделать первый вывод и о заляпанных снегом номерах.

  • До восхода солнца, когда заканчиваются утренние сумерки, и после заката, когда начинаются вечерние сумерки, за залепленные снегом госномер привлечь невозможно. Определить время восхода и заката можно, например, на сайтах, предсказывающих погоду.
  • В темное время суток за заляпанный снегом передний номер привлечь водителя к ответственности также невозможно.

Можно ли устранить на месте?

После остановки автомобиля днем или ночью между инспектором и водителем начинается соревнование. Успеет ли водитель быстро смести с номеров снег или нет? Подготовленные сотрудники ГИБДД, как правило, выигрывают. Они успевают сфотографировать заснеженный номер до того, как водитель выйдет из автомобиля.

Но опередить его можно.

Установите омыватели над номером, точно такие же, которые омывают стекло. И при остановке залепленный снегом или грязью регистрационный знак можно помыть достаточно быстро. Хотя вполне можно смыть снег и грязь и заранее – при приближении к посту ДПС.

Если рассуждать более реалистично, то после 200-300 км пути зимой по трассе номера однозначно будут в снегу. И дабы избежать проблем с ГИБДД после любой остановки доставайте щетку и обметайте номера.

Если фотография номера в снегу предъявлена, то начинайте спорить с инспектором, что на фотографии – не ваш автомобиль. Рано или поздно инспектор проколется, и скажет: “Да Вы на номер то посмотрите!” Тут же отвечайте: “Значит, номер все-таки читаем?” – и далее переводите все в шутку.

Штраф или лишение за снег и лёд на номерах?

Если дело идет к протоколу или постановлению, то водителю следуют привлечь двух свидетелей или включить видеокамеру, отсчитать 20 метров и посмотреть, читаемы номера или нет.

Если днем задний и передний номер нечитаем или в темноте нечитаем только задний номер, то последует штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.2 КоАП.

Если сотрудник грозит лишить прав?

Как уже было сказано выше, инспектор ГИБДД обязательно “прощупает” водителя на возможность привлечения его по части 2 этой же статьи с возможностью лишения прав. О коррупционной составляющей по данному вопросу умолчу. Если водитель внятно противостоять не может, то последует более жесткое наказание.

По всему вышесказанному советую опираться на Постановление Верховного суда от 06.11.2018 №5-АД18-83.

В нем есть три важных положения:

  • за номер, заляпанный снегом, следует привлекать именно по части 1 со штрафом 500 рублей,
  • по части 2 статьи 12.2 КоАП привлекать водителя к ответственности следует, только если доказана его вина в форме умысла; утверждение “раз номер закидан снегом, значит, водитель это сделал специально” недопустимы,
  • в темноте определяется видимость только заднего номера, а по материалам дела в темное время суток у водителя был заляпан именно передний регистрационный знак; а за покрытый снегом в темноте передний госномер не наказывают.

Обращаю внимание, что состав правонарушения за заснеженный госномер в 2019 году – формальный. Буквально это означает, что никого не интересует вина водителя в том, что номер залеплен. И, если водитель понадеялся, что он еще чистый и не захотел лишний раз останавливаться в мороз и сметать с него снег, то последует наказание, чтобы отбить у водителя такую лень.

Судебная практика по заснеженным номерам

Вообще, существует две формы вины:

Если умысел в залепленности номеров не доказан, то есть, имеет место неосторожность, то наказание по части 1 – штраф в 500 рублей. Если умысел доказан, например, на номер сверху прикручено стекло, то наказание по части 2 – штраф 5000 рублей или лишение права управления от 1 до 3 месяцев.

Данный вывод легко подтверждает Постановление Верховного суда №5-АД-16-22 от 29.07.2016, где водителя за перевернутый задом наперед регистрационный знак привлекли к ответственности именно по части 1 статьи 12.2 КоАП, так как никаких покрытий на знаке не было. А то, что он перевернут, лишь мешало его идентификации.

Источник: https://autotonkosti.ru/q/nomera-zalyapalis-snegom-shtraf-ili-lishenie-inspektor-grozit-lishit

Потерянный номер и конфликт на дороге: 7 ситуаций, когда лишат прав :

Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

Оторванный госномер

За езду даже с одним потерянным госномером инспекторы ГИБДД имеют полное право оставить автомобилиста без водительского удостоверения на срок от одного до трех месяцев либо оштрафовать на 5 тыс. рублей. В подобной ситуации недавно осталась без прав столичная автомобилистка.

«Вечером у меня сняли задний номерной знак. Через час я его нашла в листве неподалеку, прикрепить не смогла, рамку сломали, — рассказала автовладелица Autonews.ru. — Утром на следующий день поехала на машине в магазин покупать новую рамку.

Остановил сотрудник полиции, составил протокол. Грозит лишение прав согласно ч. 2 ст. 12.

2 КоАП «Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно управление ТС без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков».

Как объясняет адвокат Александр Леманн, если прикрепить госномер не получается, в таком случае в магазин лучше отправиться на общественном транспорте. Никакие отговорки о том, что все произошло случайно, тут не помогут.

Замазанные знаки, снег и грязь

Еще более жесткое административное наказание предусмотрено для водителей, которые замазывают цифры или буквы в госномерах.

Так автомобилисты стараются избежать штрафов ГИБДД с камер, перекладывая ответственность на тех «счастливчиков», с чьими госномерами совпадет новая комбинация.

Однако адвокат Леманн предупреждает: как правило, камеры фотовидеофиксации так просто обмануть не получится, поскольку они умеют считывать знаки на госномерах по рельефу.

«Некоторые любят превращать при помощи белой краски буквы «О» в «С», или буквы «В» — в «Р», — говорит адвокат.

 — Но при остановке инспектором ГИБДД за такие действия однозначно последует лишение прав за езду по подложным госномерам. Так, согласно ч. 4 ст. 12.

2 КоАП «Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками», такое деяние наказывается лишением водительских прав на срок от шести месяцев до одного года.

 forum.auto.ru / sam24

Лишить прав инспекторы могут также в случае, если госномер будет тщательно залеплен снегом или грязью. Так, изначально предполагается, что у вызывающих доверие водителей инспекторы могут попросить на месте устранить недочет и отмыть госномер. Но если полицейский заметит признаки намеренного вмешательства, то разбираться водителю придется уже в суде.

Оставление места ДТП, даже если его не было

Иногда водителей обвиняют в том, что они незаметно для себя притерли чужой автомобиль или сбили чье-то зеркало. В таких случаях оппоненты останавливают на дороге предполагаемого виновника аварии и требуют от него оплатить ущерб на месте, либо составить европротокол, либо вызвать инспекторов ГИБДД для оформления аварии.

Автомобилиста в таком случае может смутить отсутствие видимых повреждений на его транспортном средстве. Но это обстоятельство нельзя считать весомым аргументом. Если просто уехать с места конфликта без оформления ДТП или звонков в ГИБДД, второй участник может дождаться инспекторов. Тогда покинувшего место аварии гарантированно лишат прав.

Так произошло, к примеру, с жительницей Москвы Мариной Кернерман. После дорожного конфликта водитель седана Chevrolet Cruze обвинил женщину в том, что, открывая дверь своего кроссовера Mazda CX-7, автомобилистка сбила его зеркало.

Сама она настаивала, что на ее двери не было никаких повреждений, о составлении европротокола водители договориться не смогли, и автомобилистка просто уехала. Позже приехавшие на место инспекторы ГИБДД составили на нее протокол согласно ч. 2. ст. 12.

27 КоАП «Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся» — ей грозило лишение прав на срок от года до полутора.

Не заметил, как притер чужую машину

Остаться без прав по аналогичной статье может и водитель, который действительно притер чужой автомобиль, но просто не заметил. Даже если слегка задеть машину соседа в собственном дворе и припарковаться неподалеку, это будет считаться грубым нарушением ПДД.

Адвокат объяснил, что в такой ситуации, даже когда автомобилист не нанес серьезного ущерба и, как уверяет, не имел злого умысла покинуть место ДТП, ему все равно грозит лишение прав. С точки зрения закона в этой ситуации важен факт оставления места аварии, а не ее значительность.

 drive2.ru / grafzoll

«У сбежавшего водителя может быть при себе оружие, наркотики, он может быть в розыске. Законодатель рассуждает так: если автомобилист уезжает, значит, у него были на это какие-то причины, — пояснил Леманн.

 — Водитель не имеет права не заметить, что попал в ДТП, он не может проигнорировать, что причинил вред другим участникам движения. Объяснение «не заметил» и «ущерба нет» здесь не работает.

Если вы не чувствуете, что устроили аварию, есть повод задуматься, а насколько успешно вы прошли медкомиссию для получения прав. Суды на такое положение дел смотрят однозначно — притирать чужие машины нельзя».

Ксеноновые фары: вычисляют по маркировке

Водители, которые устанавливают на автомобили непредусмотренные производителем габаритные огни или фары с ксеноном, также находятся в списке потенциальных лишенцев.

«Получается, что такие ТС не соответствуют требованиям безопасности. Они не могут находиться на дорогах, — объясняет адвокат.

 — Подобные автомобили в основном могут привлечь внимание инспекторов только в темное время суток, поскольку свет от таких устройств отличается по цвету и более яркий.

Конечно, на глаз составлять протокол инспекторы не будут. Но они имеют полное право снять световые элементы и на месте проверить маркировку».

По словам эксперта, в отношении таких автовладельцев инспекторы составляют протоколы по ч. 3. ст. 12.

5 КоАП «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации». За такой проступок водителей лишают прав на срок от шести месяцев до года, а приборы конфискуют.

Прокурорская проверка: если водитель болен

Иногда вследствие заболеваний уже давно получивший удостоверение водитель лишается права садиться за руль. Речь идет, в частности, о таких болезнях, как алкоголизм и наркомания, а также хронических и затяжных психических расстройствах.

Однако сдавать права в ГИБДД такие водители обычно не спешат, продолжая выезжать на дороги. Выявляют нарушителей сотрудники прокуратуры. Так, по данным Генпрокуратуры, ежегодно в ведомстве выявляют примерно по 10 тыс. таких нарушений.

 РБК

Сотрудники прокуратуры действуют на основании ст. 5 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Исковые требования о прекращении права управления транспортными средствами они направляют сразу в суд. Дела подлежат рассмотрению в порядке административного судопроизводства, что значительно ускоряет процедуру и водителей, даже без их присутствия, лишают прав.

Лишиться из-за чужой фамилии

Остаться без ВУ можно, даже ничего не нарушая: из-за автомобилистов, которые используют подложные документы, оформленные на реальных людей.

Начинается с того, что нарушители получают данные водителей и изготавливают поддельные ВУ. Попавшись, к примеру, на пьяном вождении, они предъявляют документы, подписывают протоколы, но на судебные заседания не являются.

В итоге законопослушных водителей наказывают заочно: лишают прав и выписывают штрафы.

В такую ситуацию недавно попал бизнесмен из Перми Александр Кравченко. Решив поменять водительские права с истекающим сроком действия, он узнал, что уже несколько лет как лишен прав за пьянку за рулем. Около года у него ушло на то, чтобы собрать доказательства своей невиновности и поиск реального нарушителя, который ездил по его правам.

Источник: https://www.autonews.ru/news/5db029e79a7947345cbbccf3

Из-за Делимобиля меня могут лишить прав. Как так вышло

Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

Знаете такой каршеринг-сервис Делимобиль? Мы о нем иногда рассказываем. Их машины стоят чуть ли не в каждом дворе.

А ещё на их машинах есть надпись Московский каршеринг, которую получают от правительства только доверенные компании.

И вот, казалось бы, надежный сервис, которому можно доверять и который никогда не подведёт. Он следит за своим автопарком и соблюдает законодательство. Как бы не так. Они его грубо нарушили с одной лишь машиной, которой мне «повезло» управлять.

В чем дело

Пару дней назад мне потребовалась их машина, чтобы быстро доехать до девушки. Только поездка в итоге не увенчалась успехом.

Как обычно, перед тем, как взять авто, я осмотрел состояние кузова, колёс и салона. Всё ок, сажусь и еду. Но в один момент меня останавливает сотрудник ДПС и начинает фотографировать номера авто. Я в недоумении, не понимаю, что происходит.

Затем инспектор подходит ко мне и сообщает, что госномер моего арендованного автомобиля подложный. То есть при считывании таких номеров, допустим, камерой, в базе ГАИ отобразится другой автомобиль. Другими словами, это фейк и не настоящий номер.

Подложный — это номер, который изготовлен кустарно, в домашних условиях, без разрешений и сертификатов.

В моем случае, на авто была закрашена часть буквы О, что визуально делало из неё букву С. Первоначальный регистрационный знак: М244МО799. Пробивается: М244МС799. И за последним скрывается совершенно другое авто, какой-то Mercedes вместо Volkswagen Polo.

Спереди и сзади одинаково закрашен номер

Крупным планом

Что интересно, «мерен» также находился под подозрением полиции, на что я обратил внимание, когда сотрудник ГИБДД показывал это авто.

Что мне грозит

Сотрудник ДПС обвинил меня в управлении ТС с заведомо подложными номерами. За это грозит лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев по части 4 статьи 12.2 КоАП РФ «Управление транспортным средством с заведомо подложными государственными регистрационными знаками».

Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если:

▸ он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании

И нечитаемым, если:

▸ с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака
▸ в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака

В законодательстве не прописана ответственность за управление авто, арендованном в сервисе каршеринга. Так что сотруднику оставалось только составить протокол и оформить административное правонарушение на меня.

На все вопросы о том, какое к этому отношение имею я, полицейский говорил: «Выясняйте все подобные вопросы с каршерингом. Ответственность за весь автомобиль лежит на вас. Можете судиться с ними».

В итоге мне назначен суд, который будет решать, подтвердить «административку» или нет.

Как на это отреагировал Делимобиль

Разумеется, я не стал тянуть время и сразу же написал в техническую поддержку Делимобиля во ВКонтакте, чтобы они как можно скорее решили вопрос. Почему я должен страдать из-за их оплошности?

Первое, что меня спросили — осматривал ли я автомобиль перед поездкой. Конечно осматривал, но на регистрационные номера внимания особо не обращал. В договоре аренды не прописано, что я обязан это делать.

Фрагмент переписки с саппортом Делимобиля

Тогда техподдержка перенаправила ко мне более квалифицированных сотрудников. Спустя какое-то время раздался звонок, где мне сообщили, что этим вопросом уже занимается служба безопасности и что у них подобный случай впервые. Ну-ну.

А теперь смотрите, что было дальше. Во-первых, я случайно забыл положить СТС обратно в машину. О чем сообщил в саппорт, чтобы они быстрее закрыли авто и дождались, когда я положу документы обратно в автомобиль. Понятное дело, мне за это грозил штраф, но здесь есть один нюанс.

Техподдержка Делимобиля знала, что у этой машины подложные номера. Я же им об этом и сообщил. В таком случае сервис должен был заблокировать авто для аренды другим водителям, чтобы они не попали в такую же ситуацию.

Но в итоге оказалось, что у каршеринга абсолютно наплевательское отношение к клиентам. После того, как я сообщил о подложных номерах никто не шелохнулся. Следующий клиент сел в автомобиль и спокойно поехал.

— Вы что-то будете делать с этой машиной? На ней нельзя ездить.

— Я вас прекрасно понимаю, но мы ничего не можем с этим сделать. Этим будет заниматься служба безопасности.

При этом, когда мне перезвонили и сообщили о необходимости довезти СТС к авто во избежание штрафа, машину всё-таки заблокировать смогли без проблем. То есть они убрали тачку с карты и ждали, когда я положу документы обратно.

В этот момент тачка уже находилась в Красногорске, а с номерами так ничего и не сделали

Вопрос: что мешало скрыть ТС с общей карты сразу же после жалобы о подложных номерах? Ничего. Но этого никто не сделал.

В итоге я направил письменную жалобу в офис Делимобиля и жду дальнейших действий со стороны сервиса.

Что говорит закон и договор аренды

По договору аренды, опубликованном на сайте Делимобиля, я не обязан нести ответственность за госномер автомобиля. Про номера практически ничего не говорится. Только правила размещения на Паркинге и на территории аэропортов.

У Делимобиля даже есть отдельный перечень того, что конкретно может нарушить водитель-арендатор. Вот фрагмент из общей таблицы, связанный с бампером и вообще передней частью авто:

Во всем договоре идёт речь только о механических повреждениях автомобиля. В частности, в пунктах 2.25.8-2.25.9.

2.25.8. Провести самостоятельную визуальную оценку технического состояния предоставляемого в аренду ТС. При обнаружении видимых повреждений ТС (как внешних, так и внутри ТС, в т.ч. загрязнений салона) до начала использования ТС, сообщить об этом Арендодателю по телефону.

2.25.9.

немедленно (при первой физической возможности с момента возникновения соответствующих обстоятельств) извещать Арендодателя … об угоне / хищении ТС, о любом повреждении ТС, его неисправностях, поломках, ДТП… о факте утери или приведении в негодность топливных/парковочных карт, страхового полиса, регистрационных знаков ТС, свидетельства о регистрации ТС, иных документов на ТС

Единственное, что я был обязан сделать — при первой возможности сообщить о недостатках номеров автомобиля. Что и сделал после общения с сотрудником ДПС.

Источник: https://www.iphones.ru/iNotes/kak-ya-popal-na-prava-s-delimobil-mashina-s-podlozhnymi-nomerami-06-29-2019

Пдд для бывалых: за грязные номера разрешили лишать прав

Как избежать лишения водительских прав за то, что гос номер отвалился от автомобиля?

Если инспектор докажет, что номер испачкали намеренно, — штрафом не отделаетесь 

Роман Данилкин / 63.ru

Распространение камер фотовидеофиксации придало особую значимость госномеру автомобиля: нечитаемый или поддельный знак позволяет владельцу избежать «автоматических» штрафов.

Неудивительно, что и наказание постепенно усиливается: на днях Верховный суд РФ уточнил, как именно трактовать статьи, наказывающие в том числе за грязные номера.

В очередном выпуске «ПДД для бывалых» рассказываем, что грозит любителям скрывать госномер.

После покупки автомобиля у вас есть 10 дней на его регистрацию, которая подразумевает и получение (или сохранение прежних) госномеров.

Что интересно, если вы зарегистрировали автомобиль, например, на третий день, но решили не вешать знаки сразу, вам грозит наказание за езду без номеров: крупный штраф или лишение прав.

Получили номера — устанавливайте их на машину сразу, потому что около МРЭО ГИБДД нередко дежурят экипажи с наметанным глазом.

Проблеме читаемости госномеров посвящена статья 12.2 КоАП, которая рассматривает четыре сценария. Первые два похожи: речь в них о той или иной форме сокрытия номера, но первая наказывает за непредумышленные деяния, а вторая — за намеренные.

Так, естественно загрязненные номера — это часть 1 статьи 12.2 КоАП: предупреждение или штраф в 500 рублей. Но если грязь или снег нанесены самим водителем, это уже вторая часть той же статьи — штраф 5000 рублей или лишение прав на срок 1–3 месяца.

Граница между естественной загрязненностью и намеренной давно вызывает споры, точку в которых постарался поставить недавний пленум Верховного суда РФ. На нём постановили, что, если инспектор предоставит доказательства того, что загрязнение носит умышленный характер, в ход должна идти более строгая часть 2 статьи 12.2 КоАП.

Доказательства подразумевают фото- или видеосъемку автомобиля и окружающей обстановки, из которых следует, например, что в сухую погоду госномер остается грязным или что слякоть нанесена локально. То же касается популярной уловки с закрытием одной буквы якобы прилипшей листвой или бумажкой.

Разумеется, споры на эту тему полностью не исключить: возможны редкие сценарии, когда номер загрязнился нестандартным образом, который выглядит как умышленное деяние.

Кстати, в КоАП есть критерий читаемости номеров: в темное время суток каждый символ заднего госномера должен распознаваться с расстояния 20 метров. Днем это требование распространяется и на передние номера.

Неверно думать, что камеры работают только по чистым номерам и в светлое время суток. Современная оптика и софт позволяют различать цифры на номерах, которые даже человеческим глазом едва различимы. А для работы в ночное время есть инфракрасная подсветка

Артем Краснов 

В любом случае водителям нужно следить за состоянием госномеров перед каждой поездкой. И не только состоянием, но и наличием: если номер отпал или был украден, водителя, который поехал на машине, накажут по второй части статьи 12.2 КоАП. Кстати, а что делать, если номер потерялся во время дальней поездки, например, на юг?

— Подержанный автомобиль без номеров привлекает внимание сотрудников ГИБДД, так что остановят обязательно, — комментирует автоэксперт Юрий Панченко. — Вообще, прежде чем сесть за руль, обходите автомобиль вокруг, чтобы убедиться, на месте ли регистрационные знаки.

Если номер исчез, вы с чистой совестью можете заявить, что перед выездом проверили знаки, а если они потерялись, например, при проезде глубокой лужи, вы не могли об этом знать. То есть с вашей стороны вина отсутствовала.

Если номер отвалился в пути и нет возможности закрепить его на месте, вы, согласно пункту 2.3.1 ПДД, имеете право двигаться к месту стоянки или ремонта.

 В списке неисправностей, при которых дальнейшее движение запрещено (проблемы с тормозами, рулевым и так далее), отсутствие на месте регзнаков не значится. 

Впрочем, сотрудник ГИБДД вряд ли может определить степень искренности водителя, поэтому наверняка будет настаивать, что действие носит умышленный характер. 

— В случае претензий со стороны ГАИ так и пишите в протоколе, что пытались закрепить номер, но не получилось, а сейчас едете в автосервис или магазин, чтобы устранить неисправность, — советует Юрий Панченко. — Ссылайтесь при этом на постановление Верховного суда РФ № 46-АД16–19 от 19.08.2016. 

Одно время популярность набрали специальные устройства, закрывающие номер при проезде камер. Верховный суд разъяснил, что, даже если госномер виден в момент остановки, но водитель использует такие устройства, наказание такое же — штраф 5000 рублей или лишение прав.

Третья и четвертая части статьи 12.2 КоАП наказывают за подложные номера: их установка грозит штрафом 2500 рублей (для юрлиц — до 500 тысяч рублей), а езда с такими номерами — лишением прав на срок от шести месяцев до года. В отличие от просто нечитаемых номеров, подложные еще и «переводят стрелки» на другую машину, поэтому и наказание суровее. 

В последних разъяснениях Верховного суда РФ подложными считаются в том числе измененные регзнаки, например, с дорисованными или затертыми символами. То же касается табличек, изготовленных фирмами без лицензий.

В России всё большую популярность набирают автомобили-клоны, которые используют дубликаты чужих госномеров. В этом случае штрафы с автоматических камер приходят владельцу оригиналов. Нередко их ставят на автомобиль той же модели и цвета, чтобы хозяин настоящей машины не мог оспорить штраф, используя только фотографии.

Административное наказание за езду с подложными номерами пугает не всех, а статья 326 УК РФ применяется за подделку госномеров, а не их использование. Хотя юристы советуют добиваться возбуждения в том числе уголовной статьи, если вы стали жертвой клона. 

Владелец этого Audi A5 скопировал госномера чужой машины, владелица которой получила за него 9 лишних штрафов

ГИБДД

Автомобили-клоны могут сильно досаждать владельцам «скопированных» машин. Штрафы нередко достигают десятков тысяч рублей в месяц, а доказать свою невиновность хозяину автомобиля крайне сложно: по сути, нужно обосновать, что ваш автомобиль физически не мог быть в указанное время в указанном месте.

Выявлением автомобилей-клонов должна заниматься полиция, и единственный надежный способ — это поймать машину-дублёра с поличным.

С учетом оснащенности городов камерами сделать это не так сложно, но рабочей системы по выявлению клонов нет до сих пор: на федеральном уровне ее в лучшем случае запустят в 2020 года.

Пока подобные технологии тестируются в столице и еще нескольких регионах России.

В августе 2019 года вступают в силу несколько изменений в порядок регистрации автомобилей. Например, законодатели разделили два понятия: регистрационный номер и регистрационный знак.

Первый — это комбинация букв и цифр, присваивать которую будут сотрудники ГИБДД, причем либо строго по порядку, либо с использованием генератора случайных чисел. А регзнак — это физическая табличка с нанесенным номером, изготовлением которой будут заниматься лицензированные фирмы.

Возвращается региональная привязка, то есть ставить машину на учет нужно по месту прописки владельца. Зато сохраняться за автовладельцем номера будут год, а не полгода — это удобно, если вы продали автомобиль, но не купили другой сразу.

Также с августа станут легальными новые форматы номеров для мотоциклов и некоторых автомобилей, вроде праворульных «японцев» (с номерами близкой к квадрату формы).

Увидели ошибку или хотите предложить тему? Пишите на auto@iportal.ru.

Автовладелец только что поставил на учет первый автомобиль и получил регзнаки. Должен ли он установить их перед первой поездкой?

Источник: https://63.ru/text/auto/66126928/

Глав-книга
Добавить комментарий