Если вам выписали штраф по ПДД 12.33

Штраф должностному лицу за выпуск неисправного автомобиля 2020

Если вам выписали штраф по ПДД 12.33

Время чтения: 7 мин.

Штраф должностному лицу за выпуск на линию неисправного автомобиля?

Статья 12.31 КоАП РФ

На кого распространяется штраф за выпуск неисправного автомобиля на линию?

Штраф ГИБДД за выпуск неисправного автомобиля могут назначить только должностному лицу, ответственному за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств. Водителя автобуса, например, за неисправный транспорт не накажут, накажут того, кто выпустил его на маршрут.

Сумма штрафа за неисправный автомобиль на линии?

Статья КоАП РФ 12.31 описывает несколько правонарушений должностных лиц по которым предусматривается наказание.

Это и выпуск машины на линию с поддельными номерными знаками и выпуск машины без талона технического осмотра и установка на автомобиль нестандартного оборудования (в том числе специальных сигнальных устройств).

Если же говорить конкретно о неисправностях с которыми запрещена эксплуатация (они описаны в приложении к ПДД их легко найти), то здесь штраф должностному лицу по части 2 статьи 12.31 КоАП РФ составляет 5000-8000 тысяч рублей.

Как сотрудники ГИБДД могут обнаружить неисправности транспортного средства?

Проверять исправность автомобиля или, например, трактора, сотрудники ГИБДД имеют право только на стационарных, контрольных постах, контрольно-пропускных пунктах.

Сотрудники ДПС имеют право останавливать и осматривать маршрутные автобусы только на территории автовокзалов, конечных станциях и пассажирских остановках.

Исключением этого правила может быть только то, что на автомобиле вовсе нет регистрационных знаков, либо они не читаемы.

Когда и где проводится технический осмотр перед выходом на линию?

Предрейсовый контроль проводится до выезда автомобиля или трактора из гаража.

Порядок выпуска транспортного средства на линию в 2020 году

Во время предрейсового контроля необходимо проверить узлы и механизмы транспортного средства:

а) исправность:

  1. тормозной системы;
  2. рулевого управления;
  3. стеклоомывателей;
  4. колес и шин (кроме трамвая);
  5. звукового сигнала;
  6. тахографа, если он установлен;
  7. аппаратуры спутниковой навигации и устройств вызова экстренных оперативных служб;

б) исправность предусмотренных конструкцией транспортного средства:

  • замков дверей кузова или кабины, бортов грузовой платформы, запоров горловин цистерн и пробок топливных баков (кроме транспортных средств городского наземного электрического транспорта);
  • устройств фиксации подушки и спинки водительского сиденья;
  • устройств обогрева и обдува стекол;
  • тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей);
  • держателя запасного колеса (кроме трамвая);
  • фиксаторов транспортного положения опор полуприцепов (при наличии);

в) наличие предусмотренных конструкцией транспортного средства:

  • индикации на щитке приборов, свидетельствующей о неисправности,
  • влияющей на безопасность движения (проверяется при работающем двигателе);
  • стекол и обзорности с места водителя;
  • зеркал заднего вида и их креплений;
  • заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков;
  • ремней безопасности (в установленных законодательством случаях) и (или) подголовников сидений и их работоспособность;

г) работоспособность в установленном режиме:

  • стеклоочистителей;
  • внешних световых приборов и световозвращателей;

д) герметичность систем, узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе системы выпуска отработавших газов, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств;

е) укомплектованность медицинской аптечкой, огнетушителем и противооткатными упорами (для грузовых транспортных средств и автобусов);

ж) отсутствие внесенных в конструкцию транспортного средства изменений в нарушение установленного порядка, предусмотренного разделом 4 главы V технического регламента, в части газобаллонного оборудования, кузовов транспортных средств, бортов грузовой платформы (для грузовых транспортных средств), дополнительных сидений;

з) дополнительно для транспортных средств городского наземного электрического транспорта:

  • состояние и крепление колесных пар и трамвайных тележек (для трамвая);
  • соответствие силы тока утечки предельно допустимым значениям;

исправность:

  • токоприемников;
  • тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, пускорегулирующей и защитной аппаратуры, вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи;
  • контрольно-измерительных приборов электрического оборудования.

В путевом листе делается отметка о проверке и расписывается тот контролер, то проводил проверку.

Если предрейсового контроля не было, и подписи контролера нет, то автомобиль а маршрут не допускается.

В каждом гараже ведется учет прохождения предрейсового контроля. В Журнал регистрации результатов предрейсового контроля обязательно вписываются такие сведения:

  1. наименование марки, модели транспортного средства;
  2. государственный регистрационный знак;
  3. фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя;
  4. фамилия, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего предрейсовый контроль;
  5. дата, время проведения предрейсового контроля;
  6. показания одометра (полные км пробега) при проведении предрейсового контроля;
  7. отметка о прохождении предрейсового контроля;
  8. подпись водителя транспортного средства;
  9. подпись контролера, проводившего предрейсовый контроль.

Какой приказ регламентирует обязательность проведения ТО на предприятиях?

Для любого транспорта, который принадлежит предприятию и перевозит или пассажиров или грузы, обязателен предрейсовый техосмотр. Об этом говорится в Приказе Министерства транспорта Российской Федерации от 6 апреля 2017 г. N 141

«Об утверждении порядка организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств».

Размер штрафов за выпуск на линию неисправного транспортного средства?

Выписать штраф за выпуск на линию неисправного автотранспорта может только госавтоинспектор на основании проведенного осмотра и заключения технической экспертизы! И этот порядок регламентирован КоАП РФ

Статья 12.31.

Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб

1. Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра,

– влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере пятисот рублей; на юридических лиц – пятидесяти тысяч рублей.

2. Выпуск на линию транспортного средства, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения, –

– влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере от пяти тысяч до восьми тысяч рублей.

3.

Выпуск на линию транспортного средства с заведомо подложными государственными регистрационными знаками либо с установленными на передней его части световыми приборами с огнями красного цвета или световозвращающими приспособлениями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения,

– влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц – пятидесяти тысяч рублей.

4. Выпуск на линию транспортного средства с установленными на нем без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), а равно с незаконно нанесенными на его наружные поверхности специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб –

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц – пятидесяти тысяч рублей.

Необходимо участь, что Индивидуальные предприниматели, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков

Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб, цветографической схемы легкового такси или незаконная установка опознавательного фонаря легкового такси или опознавательного знака “Инвалид”

Статья 12.21.1. Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства

Статья 12.21.2. Нарушение правил перевозки опасных грузов

Статья 12.23. Нарушение правил перевозки людей

Статья 12.31.

Выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке, не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра, с заведомо подложными государственными регистрационными знаками, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, с установленными без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо с незаконно нанесенными специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб

Статья 12.31.

1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

Статья 12.32. Допуск к управлению транспортным средством водителя, находящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управления транспортным средством

Статья 12.33. Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

Статья 12.34. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

Особенности уплаты штрафов

Если человек, на которого выписан административный штраф, согласен с ним, то он может сэкономить и заплатить 50% от выписанной суммы. Но это только в том случае, если он заплатит в течение 20 дней со дня составления административного протокола. Это предусмотрено ч. 1.3 ст 32.2 КоАП РФ.

если административный штраф был отсрочен, либо рассрочен судьей, или другими компетентными органами, то административный штраф уплачивается в полном размере.

Проверяйте выписанный административный протокол внимательно – в соответствии с ч 1.1 ст 29.10 КоАП РФ там должна быть указана сумма штрафа.

Также в этом протоколе должна быть указана вся необходимая информация для уплаты этого штрафа – ч. 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ.

Например, госавтоинспектор просто оформил водителя за нарушение правил перевозки людей (ст 12.23 КоАП РФ), и этот материал поступает в административную практику ГИБДД.

Если выясняется, что в момент нарушения водитель находился на служебной машине, то об этом составляется рапорт на имя начальника ГИБДД. В этом случае копии всех документов поступают начальнику районного ГИБДД, где зарегистрирована фирма.

Именно он и будет принимать решение о наказании юридического лица, собственника автомобиля.

Юридическое лицо может оплатить административный штраф наличкой и безналичным расчетом. Если оплата происходит по безналичному расчету, то плательщик должен проследить, чтобы в постановлении кроме номера УИН был ещё и номер УИП.

Не всегда оплата административных штрафов, уплаченных по безналичному расчету «садятся» в базу ГИБДД.

В случаях, когда штраф был уплачен, но «не встал» в базу ГИБДД, приходится доказывать должностному лицу, вынесшему постановлению, по платёжным поручениям, что административный штраф был уплачен вовремя.

12 июля 2019

06 июня 2019

Источник: https://shtrafy-gibdd.ru/articles/shtraf-dolzhnostnomu-licu-za-vipusk-neispravnogo-avtomobilya-2019

Порядок оплаты штрафа ГИБДД со скидкой 50 %

Если вам выписали штраф по ПДД 12.33

Условия получения скидки на оплату штрафа ГИБДД

Какие штрафы нельзя оплатить со скидкой 50 %

Какие штрафы можно оплатить в размере половины суммы штрафа

Можно ли вернуть 50 % от уже уплаченного штрафа

В 2017 году у водителей, нарушивших Правила дорожного движения (ПДД), появилась возможность оплатить штраф со скидкой в 50 % от суммы штрафа. О том, какие штрафы можно оплатить на половину в 2019 – 2020 годах, и о порядке такой оплаты читайте в настоящей статье.

В соответствии с нормами Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) под административным штрафом понимается денежное взыскание, выраженное в рублях.

За нарушения ПДД в области дорожного движения сумма штрафа исчисляется в твердой сумме, установленной в соответствующей статье КоАП РФ.  Как правило, минимальный размер штрафа составляет 500 рублей (за незначительные нарушения) и доходит до 30 000 рублей (за грубые нарушения).

Условия получения скидки

Итак, каким же законом установлена возможность уплаты половины размера штрафа за нарушения в области дорожного движения. В 2017 году в КоАП РФ внесены изменения, позволяющие водителям оплачивать штраф в размере 50 % за незначительные нарушения.

По общему правилу штраф должен быть уплачен в полном размере не позднее 60 дней со дня вступления постановления по делу об АП в законную силу.

Частью 1.3 статьи 32.2 КоАП РФ предусмотрена возможность оплатить штраф за правонарушения в области дорожного движения (глава 12) в размере половины суммы наложенного административного штрафа.

При этом установлен срок, в течение которого штраф может быть уплачен со скидкой в 50 % – он составляет не более 20 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа.

Также штраф должен быть оплачен в полном размере, если судом исполнение постановления о штрафе было отсрочено либо рассрочено.

При этом в постановлении по делу об АП в случае наложения административного штрафа должна быть указана информация о получателе штрафа, необходимая на перечисление суммы административного штрафа, а также информация о сумме административного штрафа, который может быть уплачен в размере 50 %. О правилах вынесения постановления ГИБДД при нарушении водителем ПДД можно прочитать в статье по ссылке.

Нередко постановление о назначении штрафа приходит по почте, когда льготный срок по оплате уже прошел.

В случае, если копия постановления о назначении административного штрафа, направленная лицу, привлеченному к административной ответственности, по почте заказным почтовым отправлением, поступила в его адрес после истечения двадцати дней со дня вынесения такого постановления, указанный срок подлежит восстановлению судьей, органом, должностным лицом, вынесшими такое постановление, по ходатайству лица, привлеченного к административной ответственности.

Законом определены конкретные статьи КоАП РФ, на которые скидка не распространяется (вождение в пьяном виде, значительное превышение скоростного режима и др.).

Какие штрафы нельзя оплатить со скидкой в 50 %

Нельзя оплатить половину штрафа за нарушения:

  • ч. 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ (повторное управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке);
  • ст. 12.8 КоАП РФ (Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения);
  • ч. 6 ст. 12.9 КоАП РФ (Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час, совершенное повторно);
  • ч. 7 ст. 12.9 КоАП РФ (Превышение установленной скорости движения на величину более 60 и 80 километров в час, совершенное повторно);
  • ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ (Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, если данное правонарушение совершено повторно).
  • ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ (Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, если данное правонарушение совершено повторно);
  • ч. 3.1 ст. 12.16 КоАП РФ (Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, если данное правонарушение совершено повторно);
  • ст. 12.24 КоАП РФ (Нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего);
  • ст. 12.26 КоАП РФ (Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения);
  • ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ (Невыполнение требования ПДД о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным должностным лицом освидетельствования в целях установления состояния опьянения или до принятия уполномоченным должностным лицом решения об освобождении от проведения такого освидетельствования).

Справочно. Повторным считаются правонарушения, совершенные повторно в течение 1 года со дня окончания исполнения первого постановления.

Какие штрафы можно оплатить в размере половины суммы штрафа

Внесенными изменения в действующее законодательство установлено, что при назначении наказания по статьям 12 главы КоАП РФ, не указанным в разделе «Какие штрафы нельзя оплатить со скидкой в 50 %», штраф можно уплатить в половинном размере (см.таблицу ниже).

Единственным условием является срок уплаты штрафа (не более 20 дней со дня составления постановления по делу). При несоблюдении 20-дневного срока штраф уплачивается в полном объеме (100 %).

Штрафы которые можно оплатить со скидкой 50 % (таблица)
статья 12.1 КоАП РФуправление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим технический осмотр, за исключением ч. 1.1 ст. 12.1 КоАП РФ
статья 12.2 КоАП РФуправление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
статья 12.3 КоАП РФуправление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов
статья 12.4 КоАП РФнарушение правил установки устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов
статья 12.5 КоАП РФуправление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак “Инвалид”
статья 12.6 КоАП РФнарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов
статья 12.7 КоАП РФуправление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
статья 12.9 КоАП РФпревышение установленной скорости движения, совершенное впервые
статья 12.10 КоАП РФнарушение правил движения через железнодорожные пути
статья 12.11 КоАП РФнарушение правил движения по автомагистрали
статья 12.12 КоАП РФпроезд на красный сигнал светофора, за исключением ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ
статья 12.13 КоАП РФнарушение правил проезда перекрестков
статья 12.14 КоАП РФнарушение правил маневрирования
статья 12.17 КоАП РФнепредоставление преимущества в движении полиции, скорой помощи
статья 12.18 КоАП РФнепредоставление преимущества в движении пешеходам
статья 12.19 КоАП РФнарушение правил остановки или стоянки
статья 12.22 КоАП РФнарушение правил учебной езды
статья 12.23 КоАП РФнарушение правил перевозки людей
статья 12.29 КоАП РФнарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения
статья 12.36.1 КоАП РФнарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства
статья 12.37 КоАП РФнесоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Об ответственности за езду без полиса ОСАГО читайте в статье по ссылке

Обратите внимание, что срок, в течение которого можно оплатить штраф со скидкой, составляет 20 календарный дней не со дня получения постановления, а со дня его вынесения.

Нередко встречаются ситуации, когда штраф с камер фото- видеофиксации нарушений приходит по почте уже после истечения такого срока.

В данном случае срок для уплаты половины штрафа – не восстанавливается, и штраф подлежит уплате в полном объеме.

Можно ли вернуть 50 % от уже уплаченного штрафа

Нередко водитель на знал, что имел право оплатить штраф со скидкой, и оплатил штраф в полном объеме. Можно ли в этом случае вернуть половину денежных средств от ранее уплаченной суммы штрафа.

ГИБДД разъяснило, что уплата штрафов «со скидкой» в течение льготного периода не является обязательным условием, а является возможностью, которой лицо, привлеченное к ответственности, может воспользоваться, а может и не воспользоваться.

Если штраф, который мог быть уплачен в половинном размере, был уплачен полностью, то в этом случае постановление считается исполненным надлежащим образом и разница водителю не возвращается.

Подготовлено “Персональные права.ру”

Источник: http://personright.ru/prava-gibdd/administrativ-praktika/197-poryadok-oplaty-shtrafa-gibdd-so-skidkoy-50.html

Штраф за грязные колеса: кого касается и как избежать

Если вам выписали штраф по ПДД 12.33

Вопросы, рассмотренные в материале:

  • В каких случаях сотрудники ГИБДД выписывают штраф за грязные колеса
  • Какой закон регламентирует штрафы за грязные колеса
  • Как не попасть на штраф за грязные колеса

Штраф за грязные колеса могут получить как владельцы легкового авто, так и те, кто работает на стройплощадке. Суть проблемы заключается в том, что, когда машины выезжают на городские дороги, они на своих колесах могут разносить мусор и грязь.

Какой грозит штраф за выезд с грязными колесами

Зимой многие водители забывают о существовании штрафа за грязный кузов и за землю на колесах. Однако чем ближе теплое время года, тем тщательное стоит следить за чистотой машины. Штраф за грязные колеса вы можете получить, если они очень сильно пачкают дорожное покрытие.

Этот штраф за вынос грязи на проезжую часть актуален как в межсезонье, когда власти обеспокоены чистотой дорог, так и в другое время года. Но чаще всего именно осенью и весной в непогоду на грязных колесах и переносится грунт, который остается позже на асфальте. Это, в свою очередь, приводит к тому, что на дорогах становится скользко, а значит, движение оказывается небезопасным.

Грязная дорога – понятие довольно размытое. Сюда можно отнести как каплю масла на дорожном покрытии и валяющуюся сигарету, так и грязную жирную колею от колес автомобиля, который только что съехал с земли.

Комья почвы плотно застревают в шинах и сильно прилипают к ним. За грязным автомобилем след может тянуться очень долго, практически километры! Сотрудникам автоинспекции даже не нужно прилагать усилий, чтобы доказать вашу вину, ведь все основания для штрафа очевидны и видны.

Штраф за грязные колеса выписывают согласно статье 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях, которая обозначает возможную сумму наказания в размере от 5 000 р. до 10 000 р.

Любители езды по бездорожью особенно рискуют нарваться на штраф: колеса машины будут ужасно грязными, и сразу же после заезда вернуть им былую чистоту будет практически невозможно, да и владельцы внедорожников нечасто обеспокоены состоянием шин.

Но даже если вы не причисляете себя к фанатам бездорожья, нельзя сказать, что вам штраф за грязные колеса точно не страшен. В законодательстве существует такое понятие, как «грунтовые дороги», а за пределами города асфальтовые магистрали часто сменяются на такой тип дорог.

К счастью, в большинстве случаев стражи порядка с пониманием относятся к водителям.

«Штраф за езду на зимней резине: сколько придется заплатить» Подробнее

Подавляющее большинство штрафов выписываются водителям грузовых машин. Некоторые сотрудники ГИБДД специально останавливают таких автомобилистов недалеко от стройплощадок.

Штраф за грязные колеса в таких случаях может быть выписан не водителю, а должностным и юридическим лицам, а сумма наказания, как указано в статье 12.

33 Кодекса РФ об административных правонарушениях, для двух последних виновников значительно больше.

Вышеуказанный кодекс так формулирует нарушение и последующие санкции: «Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 5 тысяч до 10 тысяч рублей; на должностных лиц — 25 тысяч рублей; на юридических лиц — 300 тысяч рублей».

Под повреждением дороги понимается:

а) возникновение дефектов на дорожном покрытии, которое происходит вследствие движения тяжелой техники, которой по общему весу и (или) нагрузке на оси запрещено движение по дороге;

б) разрушение поверхности покрытия дороги, вызванное падением грузов с транспортных средств;

в) повреждение дорожного полотна тяжелыми предметами, перемещаемыми методом буксировки волоком;

г) повреждение дорожного покрытия вследствие производства земляных работ.

Штраф за грязные колеса: законодательная база и судебная практика

К статье 12.34 Кодекса РФ об административных правонарушениях в соответствии с законом № 26-ФЗ от 07.03.2017 были добавлены некоторые поправки:

а) установлена ответственность за игнорирование требований, направленных на обеспечение безопасности транспортного движения при строительстве/реконструкции (до этого – лишь при ремонте и содержании) дорог;

б) увеличился в 10 раз размер штрафа за грязные колеса для должностных лиц, теперь он варьируется от 20 000 р. до 30 000 р.;

в) объем штрафа для юридических лиц вместо 300 000 р. теперь составляет от 200 000 р. до 300 000 р.;

г) дополнительно внесен раздел об ответственности должностных и юридических лиц за вышеупомянутые правонарушения, но которые повлекли в результате причинение вреда здоровью легкой или средней тяжести.

В пункте 1.2 ПДД РФ говорится, что дорога – это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

Суды могут привести некоторые аргументы, чтобы уменьшить размер штрафа. Возможные основания для этого содержатся в постановлении Конституционного Суда РФ от 25.02.

2014 № 4-П, хотя в нем и не указано напрямую, что подобные условия действуют в рамках ст. 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

До внесения в Кодекс административных правонарушений соответствующих поправок не было условий для уменьшения штрафа (меньше минимального значения).

Однако так как суды имеют особую позицию независимого арбитра, в редких случаях возможно вынесение решения о назначении штрафа юридическому лицу за грязные колеса в размере ниже минимального порога, который установлен законом.

В случае если лицо не согласно с обвинением, оспаривать его требуется в суде общей юрисдикции. Доказательства в подобных делах имеют большое значение, но стоит учитывать, что они могут оцениваться арбитражными судами достаточно неоднозначно и противоречиво.

Например, одно из судебных дел посвящено обвинению против водителя КамАЗа. Ему вменялось умышленное создание помех в автомобильном движении. По результатам проверки стало ясно, что автомобилист выехал с грязными колесами на дорогу, и из-за этого на ней оказались куски земли.

Таким образом, он помешал движению. По итогу инспекторы на основании Кодекса РФ об административных правонарушениях составили протокол, и согласно ст. 12.33 Кодекса РФ об административных правонарушениях было вынесено постановление и выписан штраф.

В случае если решение вынесено иным уполномоченным органом или должностным лицом, суд, когда ему будет предоставлено соответствующее заявление от юридического лица, может понизить объем ранее выставленного штрафа (безотносительно к законодательному регулированию пределов его полномочий при судебном оспаривании решений о применении мер административной ответственности). Согласно постановлению КС РФ от 25.02.2014 № 4-П минимальная сумма штрафа в размере 100 000 р. уже чрезмерна.

Судья, занимающийся рассмотрением дела, может принять в качестве смягчающих обстоятельств те причины, которые не числятся в Кодексе РФ об административных правонарушениях или не указаны в законах субъектов РФ (ч. 2 ст. 4.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях), и уменьшить штраф.

Как избежать штрафа за грязные колеса грузовиков

Для наглядности рассмотрим пример. Допустим, что строительная компания занимается возведением многоэтажной парковки и энергоблока на территории города. В зоне стройки есть 5 въездных ворот и на 3 из них нет пунктов очистки и мойки колес (ПОМК). Из-за этого весь грунт со стройплощадки будет выноситься на дорожное покрытие города, а значит, велик риск получить штраф.

Примерно 5 килограммов составляет среднее количество земли, камней и глины, которые в сухую погоду вывозятся на грязных колесах автотранспорта со стройки. Если речь идет о котловане или же земляных работах, то число увеличивается в 4–6 раз.

Особенно остро вопрос о мойке колес на строительных площадках встает осенью и весной, в это время наиболее вероятно получить штраф за грязные колеса.

При движении грязного грузовика по городской дороге с его колес могут отлетать камни, при этом они способны угодить в проезжающий мимо транспорт или даже в пешеходов.

Вся земля, остающаяся на дорожном покрытии после высыхания, становится пылью, которая оседает на зелени, растущей вдоль дорог, или же залетает в окна квартир. Чтобы избежать этих неприятных последствий, коммунальные службы должны убирать на улицах чаще, что несет дополнительную нагрузку на бюджет.

Поэтому при организации строительства стоит отдельное внимание уделить установке ПОМК, которые позволят избежать ситуации, когда вам выпишут штраф за то, что, земля выносится на улицы города на грязных колесах спецтранспорта. Все пункты должны быть сертифицированы и иметь систему замкнутого водоснабжения.

Согласно требованиям Госстроя России строительные площадки должны быть оборудованы ПОМК, но важно не просто приобрести и провести установку системы, но также разобраться с ее правильным использованием. Только знания о корректной эксплуатации позволят сохранить оборудование в рабочем состоянии как можно дольше, а также обеспечат безопасность рабочих и должный уровень очистки грязных колес.

Далее мы приведем правила и рекомендации, соблюдая которые, вы сможете сохранить безопасность на территории и чистоту колес у спецтранспорта, что позволит вам избежать штрафа. При этом данные советы актуальны при любых погодных условиях и в любое время года.

При эксплуатации ПОМК соблюдайте следующие шаги:

  1. Подготовка. На данном этапе стоит убедиться, что система соответствует требованиям безопасности, а именно: есть заземление, агрегаты и кабели в хорошем состоянии, напряжение составляет 220–380 В, нет пробоев и повреждений, имеются кожухи и защитные элементы на узах под напряжением.

    Площадка не должна быть грязной, от мусора следует избавиться, а также стоит убрать снег и инструменты; сам участок должен быть чистым. Работники пункта должны обладать требуемой квалификацией.

    В зависимости от условий работы и количества проходящих через ПОМК автомобилей, для оптимальной работы может потребоваться от 1 до 3 операторов.

  2. Заполнение емкости. До начала работ емкость пункта нужно заполнить водой через верхний борт.
  3. Предварительная очистка. Прежде чем будет проводиться непосредственно мойка, необходимо удалить крупную грязь. Это делается с помощью щеток и скребков. Таким образом можно избежать преждевременного загрязнения приямка в ПОМК.
  4. Очистка колес. Чтобы пройти стадию очистки грязных колес, машину нужно загнать на эстакаду и заглушить мотор. Далее работники пункта с помощью пистолетов, откуда поступает струя воды под высоким давлением, очищают колеса. На пункте установлена закрытая система водоснабжения: грязная вода уходит в резервуар, там она очищается, а затем направляется в насос. Это позволяет значительно экономить ресурсы.

    Для фиксации правильной скорости очистки требуется уделять внимание уровню воды в установке. Специалисты говорят, что оптимально значение в 75 % от общего объема. Следует учесть, что максимально допустимое время простоя установки составляет 2 минуты, в противном случае обязательно нужно отключить двигатель, нажав специальную кнопку.

  5. Выезд. Когда обработка закончена, кузов и колеса более не грязные, автомобиль съезжает с эстакады до специальной отметки, где работники проверяют, насколько хорошо была проведена очистка. Если нареканий нет, то машине разрешают покинуть строительную площадку.
  6. Очистка пункта от шлама. Чтобы ПОМК не терял работоспособность, стоит регулярно выделять время на его очистку. Эстакаду и отстойник работникам следует промывать каждый день, а фильтр-отстойник – по мере загрязнения.

Когда завершен процесс очистки грязного кузова и колес спецавтотранспорта, установку отключают, а шланги и узлы возвращают в специально отведенную для них секцию.

В зимнее время ПОМК разрешается использовать при температурах не ниже -10 °С. Если на улице будет холоднее, то при эксплуатации пункта могут возникнуть нарушения в работе некоторых систем. Кроме этого, когда температура находится в диапазоне от 0 до -10 °С, специалисты советуют включать непрерывный обогрев, чтобы жидкость внутри не леденела.

«Уровень жидкости гидроусилителя: как проверить и долить» Подробнее

Чтобы запустить обогреватель, нужно вилку кабеля подключить к розетке, где указано: «обогрев». Если для очистки грязного спецтранспорта используется «Каскад», то следить за температурой не требуется, ведь все параметры системы работают автоматически.

При соблюдении техники безопасности, а также всех вышеизложенных рекомендаций можете быть уверены, что пункты очистки и мойки колес прослужат очень долго, будут соблюдены все необходимые условия для работы, а вы избежите неприятных штрафов.

Источник: https://rad-star.ru/pressroom/articles/shtraf-za-gryaznye-kolesa/

Вышел сухим из «масляной» истории

Если вам выписали штраф по ПДД 12.33

Ашинский городской суд освободил водителя от уплаты штрафа в 1500 рублей за то, что он допустил загрязнение дорожного покрытия автомобильным маслом.

Суду не хватило доказательств виновности автомобилиста: в протоколе и постановлении о нарушении не было указано, что вытекшее масло представляло угрозу безопасности дорожного движения или что водитель создавал помехи умышленно.

Устные доводы инспектора о потенциальной опасности замасленного участка своей роли не сыграли – водитель вышел из ситуации незапятнанным.

Днем 27 июля инспекторы ГИБДД остановили водителя ГАЗа – его автомобиль оставлял масляные пятна на асфальте. А это прямое нарушение ПДД: в пункте 1.

5 запрещается повреждать или загрязнять дорожное покрытие. Водителю выписали штраф в размере полутора тысяч рублей, как предписывает статья 12.33 КоАП за подобные нарушения.

Но в итоге протокола и постановления оказалось мало, чтобы наказать автомобилиста.

КоАП, статья 12.

33
Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия, – влечет наложение административного штрафа на граждан в размере одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц – пяти тысяч рублей; на юридических лиц – двухсот тысяч рублей.

Настаивая на своей правоте, водитель направил жалобу на имя и.о. начальника ашинского ОГИБДД с просьбой прекратить делопроизводство. Стороны встретились в суде.

«Обязательным признаком привлечения лица к административной ответственности по статье 12.33 является создание угрозы безопасности либо помех в дорожном движении.

Однако из протокола и постановления по делу, а также из других рассмотренных в суде материалов, не следует, что была создана такая угроза, а равно умышленное создание помех, в том числе загрязнением дорожного покрытия.

Кроме того, при составлении протокола эти сведения не отражены, то есть не полностью изложена диспозиция статьи КоАП РФ, что является безусловным и неустранимым препятствием для признания гражданина виновным.

Доводы инспектора ГИБДД о том, что, если масло на дорогу попадет, то тормозной путь увеличивается, а это создает угрозу ДТП, суд не мог принять во внимание. Данные обстоятельства объективно установлены не были, такие доказательства в материалах дела отсутствуют. Причина и момент возникновения утечки масла не была исследована«, – поясняют в пресс-службе Ашинского городского суда.

«Ошибка в том, что в протоколе, постановлении не были отражены данные о том, что же произошло, и как разлитое масло создало помехи другим участникам дорожного движения.

Например, можно было остановить любого водителя и опросить его, боится он масла или нет.

Тут могла быть плюсом видеосъемка, объяснения других участников движения, фото», – поясняет директор компании «Юридические услуги» Дмитрий Мельниченко.

Однако ситуация оказалась не такой критичной, и утечка – слишком громкое слово для нескольких капель масла. По словам консультанта Ашинского городского суда Георгия Петрова,при исследовании ситуации выяснилось, что машина оставила небольшой масляный след на обочине дороги.

Дальше история развивалась как по маслу: неустранимые сомнения в виновности растолковали в пользу водителя. В итоге суд отменил наложенный штраф и прекратил производство по делу. На этом и разошлись.

«В случаях загрязнения проезжей части составленного протокола для квалификации правонарушения недостаточно, – разъясняет автор книги «Наставление по общению с ДПС» Юрий Панченко.

– Поясню на примере: если инспекторы ставят водителю в вину загрязнение дороги, то должны были привести доказательства, что он это делал умышленно. То есть здесь очень важна форма вины: если автомобилист загрязнял дорогу «по неосторожности», то привлекать по этой статье нельзя.

С другой стороны, инспектор мог указать, что действия водителя создали угрозу безопасности дорожного движения, тогда подошел бы первый состав – «повреждение дорог (…), которое создает угрозу БДД».

В этом случае инспекторы должны доказать или хотя бы указать, что разлитое масло представляло угрозу. А доказать можно измерением коэффициента сцепления колес с асфальтом – для этого существует специальный прибор».

Как бы то ни было потекшее масло указывает на технические дефекты автомобиля (возможно, нарушение герметичности уплотнителей и соединений двигателя или системы вентиляции картера), с которыми встает вопрос о разрешении эксплуатация транспортного средства. Если только машина не едет к месту устранения неполадок.

В Перми в этом году был случай с утечкой масла, но с аварийным исходом. На одной из городских улиц с ПАЗика потекло масло, его отбуксировали, а чуть позже на этом масляном катке столкнулись машины.

В Челябинске буквально на днях случилась другая история с вытекшим маслом, исход которой оказался не менее печальным. 13 ноября на Копейском шоссе пострадали два автомобиля.

На проезжую часть из трансформаторной будки вытекло масло, которое попало на выпускной коллектор и спровоцировало возгорание под капотом.

Сами пострадавшие останавливали других водителей, чтобы они не повторили их трагическую судьбу, чуть позже пожарные и инспекторы перекрыли опасный участок.

«В этом случае водителям сначала надо установить стоимость ремонта автомобилей. Затем найти организацию, которая допустила разлив масла, и обратиться в организацию с письменным заявлением о возмещении ущерба.

В случае отрицательного ответа или отсутствия ответа – в суд. В отношении организации действует презумпция виновности (ч.2 ст.1064 ГК).

То есть они обязаны доказать, что не имели возможности предотвратить разлив масла», – заключает Юрий Панченко.

Источник: https://74.ru/text/auto/59041461/

Глав-книга
Добавить комментарий