Если я не могу продать машину, есть ли шанс вернуть свои деньги?

Уфимец два года ездил на угнанном автомобиле

Если я не могу продать машину, есть ли шанс вернуть свои деньги?

За любым объявлением на торговых площадках может скрываться мошенник или продавец угнанных авто

Уфимец Артур Сафин купил свою ласточку два года назад. А когда решил продать, машину… арестовали! При проверке в ГИБДД оказалось, что все это время иномарка числилась в угоне. Корреспондент Ufa1 разбирался, как проверить авто перед покупкой, подстраховаться от ошибок инспекторов и есть ли у пострадавшего шанс вернуть свои деньги.

«Не бита – не крашена»

Свой «Ниссан-Теана» Артур Сафин купил в июне 2015 года. Нашел объявление на одном из сайтов, договорился с продавцом на встречу. Осмотрел сам, показал иномарку спецам в автосервисе. Машина оказалась не бита, не крашена, и Артур решил: «Беру!»

– У машины был один владелец. Правда, продавал не он, но все документы были в порядке. Мы заехали в ГИБДД ставить авто на учет. Там ее проверили по базе и оформили все бумаги. Два года ездил – бед не знал, – рассказал корреспонденту Ufa1.ru Артур.

Через некоторое время Артур решил заменить ходовую часть, исправно проходил техническое обслуживание.

«Ваше авто в угоне»

Этим летом Артур решил «Теану» продать – устал от степенности бизнес-класса, захотелось чего-то попроще и пошустрее. В августе выложил в интернете объявление, и вскоре нашелся покупатель.

– Мы поехали в ГИБДД ставить на учет нового водителя. Инспектор проверил VIN-код и заявил, что он перебит! Машину отправили на экспертизу. Оказалось, что она уже два года как в угоне. Понять не могу – почему этого сразу не заметили?! – возмущается Артур.

Автомобиль тут же арестовали, у Артура забрали ключи и документы: инспекторы заявили, что машину возвратят предыдущему владельцу, а компенсацию за нее мужчина получит, только если поймают угонщиков.

– Обратился в суд, но там развели руками: помочь не можем. У моего знакомого была такая же ситуация. Закончилась ничем – денег ему так никто и не вернул. Один шанс на миллион, что этих мошенников найдут. А я лишился и денег, и машины, не знаю, что теперь делать, – объяснил пострадавший.

Артур Сафин

Как под копирку

Похожий случай произошел в башкирской столице в середине июля. 25-летний уфимец купил машину по объявлению на «Авито». Покататься на ней он успел всего полтора месяца: во время очередной проверки документов выяснилось, что машина зарегистрирована на одного человека, номера – на другого.

– Уфимец не зарегистрировал машину в автоинспекции, потому что договор купли-продажи был утерян, – пояснили в пресс-службе уфимской госавтоинспекции.

Еще об одном случае рассказали в республиканском МВД. В феврале этого года на той же торговой площадке была куплена Honda CR-V, которую угнали из Иваново несколько месяцев назад. У машины перебили идентификационный номер, подделали технический паспорт.

Что делать, чтобы не стать жертвой мошенников

Сейчас на площадке объявлений размещено больше 12 тысяч предложений по продаже автомобилей. Около 57,5% из них – частные, остальные – от автодилеров. При этом, как рассказали автоюристы, шанс купить угнанную машину у дилера минимальный, но и такие случаи тоже были.

Вот что при покупке машины советуют сделать полицейские:

  1. Перед покупкой автомобиля проверьте его VIN-код. Это можно сделать в специализированных фирмах или прямо в ГИБДД. Номера кузова и двигателя можно проверить самим – они не должны быть потерты, иметь признаки сварки или дефекты.
  2. Тщательно проверьте паспорт технического средства. В нем нужно сличить идентификационные номера с теми, что указаны на автомобиле. Продавец должен предоставить оригинал ПТС, если предлагает копию или дубликат – лучше отказаться от сделки.
  3. Договор купли-продажи подписывайте только после проверки машины в ГИБДД. Инспектор изучит документы и пробьет номера и, если все хорошо, поставит печать. Если после этого выяснится, что автомобиль находится в угоне, претензии можно будет направить на имя проверяющего инспектора. К слову, в 80% подобных случаев пострадавшие не могут вернуть деньги за изъятое авто из-за нарушений в процессе покупки-продажи.

Компетентно

«Закон на стороне тех, у кого машину украли»

Замруководителя РО «Автоюрист» Виталий Кононов считает, что перед покупкой авто лучше все тщательно перепроверить: бдительность поможет свести риски попасть на крючок к обманщикам до минимума.

– История автомобиля проверяется через базу данных о залогах. Стоит посмотреть, не заведено ли на собственника авто исполнительное производство на сайте Федеральной службы судебных приставов, – посоветовал замруководителя РО «Автоюрист» Виталий Кононов.

– Гражданский кодекс защищает тех, у кого автомобиль был украден. У тех, кто купил авто в угоне, есть все шансы лишиться как машины, так и денег. Получить свои средства назад можно лишь в случае, если преступник – угонщик, перекупщик – был найден и привлечен к ответственности.

Он-то и должен будет выплатить полученную им стоимость автомобиля.

Источник: https://ufa1.ru/text/gorod/51152911/

Сразу несколько человек продали свои автомобили в рассрочку 27-летнему минчанину, а в итоге остались без машин и без денег. Милиция уголовное дело не возбуждает и советует бывшим владельцам машин обращаться в суд с гражданским иском к покупателю.

Фото носит иллюстративный характер

Степан вместе с женой-декретницей и двумя детьми временно приехал в Минск из Гродно. Надолго задерживаться в столице семья не планировала — строили квартиру в Гродно.

— В начале 2016 года нам сообщили, что подошла очередь на квартиру и надо вносить первый взнос, — рассказал Степан. — Денег в запасе не было, поэтому решили продать единственное, что у нас было, — Chrysler Pacifica 2003 года, а вырученные с продажи деньги внести как первый взнос за жилье.

Сейчас Степан думает, что предпринять, чтобы вернуть деньги за свою машину.

Глава семьи разместил объявление о продаже машины в интернете. Одним из первых машину приехал смотреть молодой человек по имени Артем.

— Машина парню понравилась, он захотел купить Chrysler, тем более я выставил ее недорого — за 6300 у.е., аналогичные авто продавались от 7000 до 10 000 у.е. Артем попросил продать ее в рассрочку, мол, такой суммы денег у него сейчас нет, но в течение двух месяцев деньги он выплатит.

До внесения первого платежа за квартиру время еще было, поэтому Степан пошел покупателю навстречу и согласился принять деньги за машину частями. Об этом в договоре купли-продажи автомобиля, заключенном 19 марта в МРЭО УГАИ, сделали соответствующую запись. Артем отдал Степану предоплату, которая на тот момент составляла 900 у.е.

— Я подумал, что если в договоре, оформленном в ГАИ, зафиксированы даты выплат денег за машину, то никаких проволочек по расчетам быть не должно, — горестно вздохнул Степан. — Да и Артем показался мне приятным человеком и сразу расположил к себе. Я подумал: нормальный парень, не похоже, что обманет.

Но доверчивость подвела Степана: 21 апреля — в день выплаты части денег за машину покупатель не отозвался, его телефон был отключен. Все попытки отыскать покупателя были напрасными: оказалось, что официально он нигде не работает, а по месту прописки, указанному в договоре, появляется редко — об этом Степану сказала бабушка Артема, которая находилась в квартире.

— Я понял, что парень меня обманул, поэтому написал заявление в Центральное РУВД. Через две недели из милиции пришел ответ: «в возбуждении уголовного дела отказать». Как мне пояснили, это дело находится в рамках гражданских правоотношений, поэтому мне необходимо подать иск в суд, который решит, что делать.

Степан послушал правоохранителей и подал на Артема иск в суд Московского района. На два заседания ответчик не явился, поэтому в отношении него было вынесено заочное решение: взыскать сумму основного долга, проценты за пользование чужими средствами и оплатить судебные издержки, которые понес истец.

— Никаких денег я не дождался и после суда. Судебные исполнители неоднократно выезжали по месту прописки Артема, но застать его дома не могли.

Они оставляли ему повестки в двери, но он на них не реагировал. Не могут привести его и принудительно — его просто не находят.

Кроме того, оказалось, что у Артема нет никакого имущества, а Chrysler, который он купил у меня, уже продан другому человеку.

Степан еще раз предпринял попытку отыскать покупателя и в очередной раз приехал к тому домой. На этот раз парень оказался дома, но общаться со Степаном он не захотел — заметив его через стеклянную дверь тамбура, он без единого слова заперся в квартире и дверь больше не открыл.

Фото со страницы Артема .com

— После этого я нашел Артема в соцсетях и написал ему сообщение: спросил, когда он вернет мне деньги. Он ответил, что деньги отдаст, просто у него сейчас финансовые трудности. Но на фотографиях он не выглядит человеком с денежными проблемами — регулярно размещает фото с разных гулянок и застолий. Потом ему писала и моя жена, к сожалению, это ничего не дало…

​После этого Степан обращался с заявлением в прокуратуру. После этого проверкой в отношении Артема занялось уже РУВД Московского района. Оказалось, что Артем приобрел по такой же схеме машины еще у нескольких человек: вносил предоплату и исчезал, а машины потом продавал.

— Все эти люди также написали заявление в милицию, но и им пришел отказ в возбуждении уголовного дела в отношении Артема. Некоторые подали в суд, но это тоже ничего не решило.

Оказывается, Артем дал объяснение в милиции, что умысла обмануть людей у него не было, к тому же он не отказывается платить, просто сейчас у него нет денег. Милиция всех нас отправляет на три буквы — в суд.

Но ведь даже после принятия решения судебные исполнители не могут ничего сделать.

— Я уже не верю в то, что мне удастся вернуть деньги за Chrysler… Но мне очень хочется, чтобы Артем был наказан за свои поступки и чтобы уголовное дело все же завели…

«Думаю, 100 процентов, что деньги я уже не верну», — говорит Степан.

AUTO.TUT.BY связался с четырьмя мужчинами, которые поверили и продали Артему свои автомобили в рассрочку: в октябре 2015-го это сделал Леонид из Минского района — он попрощался со своим Mercedes Vito, в декабре того же года минчанин Сергей продал Honda Accord, еще два минчанина — Алексей и Юрий — в апреле и мае 2016-го продали свои BMW.

Автовладельцы отметили, что Артем обладает даром убеждать и располагать к себе людей, этакий «рубаха-парень», поэтому все они охотно пошли на то, чтобы продать авто в рассрочку, хотя ранее об этом даже не помышляли. К тому же продавцы отмечали, что очень верили в силу документов, которые заверяются у нотариусов — «гарантия того, что вас не обманут».

— Мы ж такие белорусы дурные, привыкли людям доверять. А тут, когда я машину выставил на продажу, приехал парень и попросил в рассрочку машину продать. Я подумал: а почему бы и нет? — рассказал 54-летний Леонид. — Взял у него предоплату 500 у.е. А потом парень пропал. Милиция не помогла, а в суд подавать я не хочу — что с этого Артема взять? У него ж нет ничего.

В более выигрышном положении, чем другие продавцы, оказался Сергей: он единственный, кто сумел вернуть свою Honda до того, как ее перепродали третьему лицу.

— Я продал Артему в рассрочку на 1 месяц Honda Accord и присматривал себе новую машину по объявлениям в интернете.

Случайно заметил, что какой-то автомагазин продает мою Honda, которая уже была на транзитных номерах.

Хотя по закону это нельзя было делать — по договору, который мы заключили у нотариуса, право собственности на машину переходило к Артему тогда, когда он полностью рассчитается за авто.

При помощи милиции, а потом и суда Сергею удалось вернуть свой автомобиль, хоть и не в таком состоянии, в котором он ее продал Артему.

— Я не понимаю, как же так происходит, что машина находится еще не в собственности человека, на нее стоит запрет на отчуждение, а на нее получают «транзиты» и продают! Почему в базе МРЭО ГАИ не делают отметок, что автомобиль не может быть продан? — недоумевает Сергей.

AUTO.TUT.BY пытался связаться с покупателем автомобилей Артемом, но сделать это не удалось — его телефоны отключены, а через соцсети парень на связь не выходит.

Источник: https://auto.tut.by/news/exclusive/512948.html

Варианты аннулирования договора купли-продажи автомобиля между физ лицами

Если я не могу продать машину, есть ли шанс вернуть свои деньги?

Привет всем любителям и пользователям авто!

Сегодня я ознакомлю вас с таким щепетильным вопросом, как аннулирование договора купли продажи автомобиля покупателем или продавцом.

В повседневной практике продаж автомашин с пробегом, с какой бы осторожностью ни проводилась сделка, все равно часты случаи обнаружения всяческих крупных «сюрпризов» уже после её заключения.

Зачастую, столкнувшись с серьезными неприятностями после сделки, ее участник желает расторгнуть договор, но не знает возможно ли это, с какой стороны подступиться к делу и с чего начинать.

Иногда незнание своих юридических прав, приводит к импульсивным и глупым поступкам, наподобие физического рукоприкладства, что может запросто вылиться в уголовное производство и еще большие потери – финансовые и не только. Ведь такой исход вам точно не нужен.

Поэтому я написал для вас обзор на тему аннуляции и оспаривания договоров купли-продажи (ДКП), чтобы, если вдруг возникнет надобность, вам было что прочитать по этому поводу.

Аннулирование покупателем

Для начала давайте разберемся в главных ключевых моментах. Сперва я перечислю основные причины, по которым чаще всего происходит расторжение ДКП:

  • Покупка машины с серьезными или неустранимыми повреждениями, имеющей выявленные покупателем скрытые дефекты;
  • Покупка машины с характеристиками существенно отличными от заявленных;
  • Покупка машины являющейся залоговым имуществом.

Теперь о важном юридическом нюансе. При расторжении ДКП используется следующий основной правовой рычаг:

«Гражданский кодекс РФ» – применяется в случае, если обе стороны являются физическими лицами (продавец и покупатель).

Чаще всего инициатором расторжения такого ДКП бывает покупатель и чаще всего, так или иначе, обманутый продавцом.

К сожалению, и к удивлению многих новичков в тяжбах такого рода, прославленным в судах законом «О защите прав потребителей», при заключенном между физлицами ДКП, воспользоваться не удастся. Этот закон предусматривает «разбор полетов» только если одна из сторон является юридическим лицом.

Но не беда. В качестве основной законодательной базы тут вполне успешно выступает статья 450 и некоторые другие статьи «Гражданского кодекса».

Согласно пункту 2.1 этой статьи ДКП можно расторгнуть, имея на это существенное основание. Вот на сей момент обратите особенное внимание. В пояснении к этому пункту дается определение, что именно подразумевается под «существенным основанием».

Внимание! Существенным основанием для расторжения ДКП служат обстоятельства, при которых покупатель, по факту, оказывается лишен значительной части того, за что он заплатил деньги согласно договору.

То есть это означает, что вы не вправе требовать полного расторжения ДКП, если обнаруженные после сделки «косяки» не имеют особой значимости ни по отдельности, ни в совокупности.

Установить существенность недостатка вправе только суд на основании собственных убеждений, положений закона и выводов экспертов исключительно по техническим вопросам.

К существенным недостаткам относятся:

  • Снижение ресурса (срока службы) изделия, заложенного изготовителем, утрата товарной стоимости изделия.
  • Неустранимый дефект базовой детали изделия или дефект базовой детали изделия, возникший вновь после его устранения в соответствии с рекомендованной ремонтной технологией.
  • Дефект или совокупность дефектов, стоимость устранения которых с утратой товарной стоимости изделия составляет не менее 10% стоимости нового изделия.
  • Если выявлен дефект несущей конструкции (кузова, рамы).
  • Выявлены дефекты хотя бы трех основных агрегатов (двигателя, КПП, раздаточной коробки, заднего моста в сборе, переднего моста в сборе и т.п.), удовлетворяющие хотя бы одному из условий, указанных в предыдущем списке.

В этом случае вы вправе просить лишь соответствующей компенсации, что, правда, будет весьма затруднительно осуществить в принудительном порядке. Мое мнение таково, что если вы просмотрели какие-либо мелочи и продавец не согласен вернуть за них соответствующую сумму, то дешевле будет потратиться самому, нежели устраивать из-за этого малоперспективное судебное разбирательство.

Итак, основополагающие моменты мы уяснили, теперь перейдем непосредственно к способам расторжения ДКП между физлицами.

Аннулирование по соглашению сторон

Это самый оптимальный и малозатратный вариант как по деньгам, так и по времени и нервотрепке. Тут следует учесть, что существует две категории расторжения по соглашению сторон:

  • Техническая;
  • Классическая.

Техническое расторжение договора

Применяется в различных случаях каких-либо нестыковок в процессе заключения сделки, делающих ее нежелательной для обеих или одной стороны. Ну, например, вы вдруг решили купить другую машину у этого же продавца, или на авто кто-то оставил залог и явился чуть позже установленного срока и т. п. частности.

В этом случае, расторгнуть ДКП согласны обе стороны, никаких конфликтов не возникает и дело приобретает чисто технический оборот. А делается это так:

  • Если ДКП просто составлены и подписаны в частном порядке, без привлечения каких-либо регистраций и заверений, то они так же просто уничтожаются физически, на чем сделка считается расторгнутой;
  • Если же была сделана запись в ПТС (паспорт транспортного средства), то эта запись зачеркивается и зачеркнутое поле визируется надписью типа: «Договор расторгнут», рядом с которой ставятся подписи сдельщиков (подписи заверять не нужно);
  • Если ДКП заключался с привлечением нотариуса, ТС (транспортное средство) успели перерегистрировать и т. п., то аннуляция происходит с обратной перерегистрацией и нотариальным заверением аннулирования сделки.

Классическое расторжение договора

В этом случае покупатель убеждает продавца расторгнуть ДКП по согласию сторон, по прошествии какого-либо времени после сделки.

Такое расторжение лучше проводить письменно (в свободной форме) даже если согласие полное и бесконфликтное. На деле это, конечно же, бывает редко. Чаще всего со стороны продавца возникает минимум недовольство, а максимум открытое противодействие. Действительно, ведь деньги продавец мог уже потратить, да и просто отдавать лежащее уже в кармане для многих очень тяжело психологически

В случае явного нежелания партнера по сделке ее расторгнуть, вам следует поступить так, как описано ниже.

После не возымевших действие устных предложений и требований (при свидетелях, могущих подтвердить это в суде) аннулирования ДКП, вы должны составить письменную Претензию (в свободной форме), в которой ясно и четко будет указано следующее:

  • Подробный перечень дефектов и несоответствий, выявленных вами в ходе эксплуатации;
  • Настоятельное предложение о добровольной аннуляции ДКП с возвратом денежных средств;
  • Предупреждение о судебном иске продавцу в случае его отказа от добровольного сотрудничества.

Данный документ вы скрепляете своей подписью (с датой) и отправляете на почтовый адрес продавца. С этой Претензии снимается копия и остается у вас. Не теряйте квитанцию об отправке!

Внимание! Отправку такой Претензии осуществляйте только заказным письмом с уведомлением отправителя о вручении.

После отправки на ожидание ответа отводится время в один месяц. По его прошествии вы уже в полном праве подавать иск в суд.

Аннулирование в судебном порядке

Мой вам совет: подобные судебные иски лучше всего подавать при помощи профильного юриста, что повышает шансы на успех.

Сам иск обычно подается по адресу регистрации ответчика, но это не особо принципиально. К судебному разбирательству нужно подготовить все касающиеся сделки документы, даже второстепенного значения.

Место рассмотрения дела о расторжении договора зависит от того, на какую сумму была заключена сделка. Так, гражданские дела по имущественным спорам при цене иска до 50 тыс. руб. рассматриваются мировым судьей, более 50 тыс. руб. — в районном (ст. 23, 24 ГПК).

Порядок действий истца я представлю вам в нижеследующей последовательности.

Составить иск

Сперва вы (желательно с юристом) составляете сам иск. В нём вы указываете:

  • Ясно и четко все обстоятельства дела;
  • Период эксплуатации вами ТС купленного у ответчика;
  • Подробный перечень всех выявленных существенных дефектов и несоответствий – именно существенных, т. к. «плач Ярославны» по поводу плохо действующего стеклоподъемника рассмотрен не будет;
  • Прописать нанесенный вам ответчиком, по вашему мнению, ущерб в обоснованном денежном эквиваленте;
  • Просить об аннуляции договора купли-продажи, взыскании с ответчика уплаченных ему денег, а также сумм компенсации ущерба (если таковой был нанесен) и судебных издержек. При этом вы должны ссылаться на «Гражданский кодекс» (ст. 450, 469, 470).

Бланк искового заявления можно скачать.

Если иск подан в рамках ФЗ «О защите прав потребителей», то согласно ст. 15 ФЗ вы вправе требовать компенсации морального вреда, размер которой определяется судом и не зависит от размера имущественного вреда.

Судебная практика по данному вопросу разная. Был случай, когда истец просил взыскать компенсацию морального вреда в размере 100 000 руб., а суд взыскал — 5 000 руб, истец просил взыскать 10 000 руб, суд столько и взыскал.

Затем, перед подачей иска, вы должны выслать его копию продавцу (заказное письмо, уведомление, квитанцию сохраняете);

Подать в суд

Перечень документов для подачи следующий:

  • Исковое заявление с чеком оплаты судебных сборов;
  • ДКП с нотариальной заверенностью;
  • Акт приема-передачи ТС, если он составлялся;
  • Ксерокопию отосланной ранее продавцу Претензии с квитанцией об отправке;
  • Квитанцию об отправке продавцу копии судебного иска.

Не забудьте оплатить гос пошлину в сумме 300 руб. при подаче иска о расторжении договора купли-продажи ТС в суд. Если вы предъявляете требования о возврате суммы авто по сделке и компенсации вреда, то сумма гос пошлины будет выше, так как в этом случае она зависит от цены иска.

Внимание! После начала судебных заседаний крайне желательно подать ходатайство на спецэкспертизу ТС, для проверки и визирования всех указанных в иске дефектов и несоответствий.

Если в деле присутствует заключение этой экспертизы, то суд, обычно, выносит решение основываясь именно на нем. Оплата за спецэкспертизу ТС взимается только по вынесении судебного решения вместе с судебными издержками с проигравшей стороны.

Аннулирование продавцом

Конечно, продавцы намного реже выказывают стремление вернуть проданное авто, но такие ситуации иногда бывают. Например, в случаях, когда продажа осуществлялась с частной рассрочкой платежа, а покупатель отказался выплачивать всю сумму по той или иной причине (не обязательно злонамеренной).

Продавцу, как и покупателю, сперва нужно обязательно обратиться к партнеру по сделке с предложением решить вопрос по обоюдному согласованию. Если уговоры действия не возымели, то также отправляется Претензия, по описанной уже схеме, с требованием возврата авто.

По прошествии месячного срока ожидания, при условии молчания адресата, можно подавать исковое заявление и требовать возврата машины через суд. Весь процесс аналогичен уже описанному, за исключением проведения спецэкспертизы транспортного средства, которая не требуется.

Однако, она может понадобиться, если авто, по решению суда, будет возвращено владельцу в ненадлежащем виде и это спровоцирует второй иск о возмещении ущерба (нанесенного автомобилю).

Советы

  • Всегда сохраняйте все документы, касающиеся дорогостоящего имущества, даже если они второстепенного значения.
  • Тщательное обследование автомобиля перед его покупкой резко снижает риск последующих неприятностей, хлопот и судебных тяжб.
  • Продавцу лучше всего соглашаться на частную рассрочку платежа только в исключительных случаях, с людьми которым можно доверять.

Заключение

Из данной статьи ясно видно, что к серьезным вещам и сделкам нужно относиться серьезно. Безалаберность в вопросах оформления и сохранения документации на авто может стать причиной последующей головной боли и проигрышей в суде, с материальными и моральными издержками.

А в каких случая вам приходилось расторгать договор? И не сложно было это сделать? Может у вас целая детективная история? — если так, то отлично! Ну в том плане, что всем интересно будет)) Расскажите об этом в комментах к статье. А также, я, по традиции, из того, что вы напишите, выберу интересное и/или полезное и добавлю в статью с указанием вашего авторства!

В завершение посмотрите этот феерический видеоролик, после которого так и хочется встать на лыжи, покататься на скейте, велосипеде… Да хотя бы побегать по стадиону. Это же классно! 

На этом я прощаюсь с вами, уважаемые посетители моего блога. Не забывайте дарить ценную информацию вашим друзьям через социальные кнопки. Подписывайтесь для удобства на обновления блога.

Будьте бдительны на дорогах и активны по жизни. Всего вам наилучшего.

Этой статьей стоит поделиться с друзьями. Жми!

Источник: https://kulikavto.ru/kuplya-prodazha/annulirovaniya-dogovora-avtomobilya.html

Как продать машину в аресте, как снять автомобиль с ареста у приставов

Если я не могу продать машину, есть ли шанс вернуть свои деньги?

Продать арестованный автомобиль нелегко. Существует несколько способов, при помощи которых можно реализовать такое транспортное средство. О них и поговорим.

Можно ли продать машину в аресте

ТС может оказаться под арестом у судебных приставов по ряду причин. В частности:

  • из-за долгов по кредитам, алиментам, коммунальным платежам, штрафам ГИБДД и т. д.;
  • в ходе бракоразводного процесса, если оба супруга претендуют на право владения машиной, и дело решается в суде;
  • если авто тем или иным способом замешано в уголовном деле.

В соответствии с действующим в настоящее время законодательством, продавать авто, которое находится у судебных приставов, нельзя. Владелец арестованного имущества лишается права распоряжаться им по своему усмотрению. Тем не менее, существует несколько способов вполне законно реализовать ТС, которое находится под арестом у суда.

Вариант 1. Продажа по генеральной доверенности

Хозяин арестованной машины оформляет генеральную доверенность на покупателя, который будет пользоваться автомобилем, пока продавец решает свои проблемы с долгами.

После того, как ограничения будут сняты – доверенность аннулируется, и покупатель проходит процедуру государственной регистрации ТС в ГИБДД.

Если с долгами разобраться не получится – вырученные за арестованную машину деньги придется вернуть, так как новый владелец просто не сможет поставить ее на учет, и соответственно пользоваться на законных основаниях автомобилем будет нельзя.

Вариант 2. Продать авто в аресте в одну из компаний, занимающихся выкупом подобного транспорта

Преимущество данного способа заключается в том, что машину купят быстро, и хозяину не придется тратить время на походы к судебным приставам и в прочие инстанции – процессом снятия с автомобиля ареста займется фирма-покупатель. Недостатки:

  • сумма, предложенная за арестованное ТС, скорее всего, будет ниже рыночной;
  • продать арестованную машину, срок эксплуатации которой 10 лет или более, вряд ли получится (фирмам, занимающимся выкупом ТС, такие авто уже неинтересны, так как перепродать их потом трудно).

Вариант 3. Продать арестованное авто на запчасти

Далеко не лучший вариант. Во-первых, такой способ реализации подержанного транспорта займет много времени. Во-вторых, помните, что по закону владелец арестованного ТС несет ответственность за его сохранность.

Сокрытие или растрата имущества, которое находится под арестом, наказывается в уголовном порядке (в соответствии со ст. 312 УК РФ – это может быть крупный штраф (до 500 тыс. руб.

)), принудительные работы и даже лишение свободы на срок до2-х лет).

Как проверить автомобиль на арест

Проверить машину на арест судебными приставами можно через всероссийский интернет-сервис «Автокод». Просто введите в поле поиска на главной странице сайта ВИН-код или гос. номер транспортного средства. В течение 5-ти минут система выдаст подробный отчет с историей машины, где среди прочей информации будут содержаться сведения о том, наложен арест на авто или нет.

Если транспортное средство арестовано судом, лучше всего выяснить причину его наложения и попытаться снять данное ограничение.

Как снять арест с автомобиля

Чтобы снять арест, наложенный судебными приставами, необходимо:

  • узнать причину наложения взыскания (это можно сделать в ГИБДД или в ФССП);
  • погасить имеющиеся долги;
  • обратиться в службу судебных приставов с заявлением о снятии ограничений и квитанциями об уплате задолженностей;
  • дождаться выхода соответствующего постановления.

Через сколько снимают арест с автомобиля

Если оплата производилась непосредственно у судебных приставов – снятие ареста произойдет сразу же. Если через банк – на прохождение оплаты уйдет до трех суток. После этого лучше еще раз посетить ФСПП и попросить выдать копию постановления, чтобы лично отвезти его в ГИБДД, так как пересылка документов из службы судебных приставов по почте займет до двух-трех недель.

Если вы считаете, что ограничения на машину были наложены незаконно – можно попытаться снять арест с автомобиля через суд.

Что думают о продаже арестованных автомобилей эксперты

Иван Шевельков, специалист юридического центра «Высшая инстанция»:

«Арест автомобиля подразумевает под собой запрет на совершение регистрационных действий, таким образом, несмотря на наличие договора купли-продажи в ГИБДД в совершении регистрационных действий будет отказано, свидетельство о регистрации транспортного средства на покупателя выдано не будет. Таким образом, договор купли-продажи арестованного автомобиля не сможет быть исполнен до снятия ареста.

Если же по каким-то причинам сделка прошла, у кредитора (по требованию которого и были наложены ограничения) возникают права залогодержателя в отношении указанного автомобиля, на машину может быть обращено взыскание.

Для снятия ареста с автомобиля необходимо устранить причины, из-за которых он был наложен (например, исполнить решение суда о взыскании денежных средств).

Если арест был наложен после покупки и оформления автомобиля на покупателя, и последний об этом не знал, есть шанс снять арест в судебном порядке, доказав, что покупатель является добросовестным и не знал или не мог знать об ограничениях».

Источник: https://avtocod.ru/kak-prodat-arestovannyy-avtomobil

Как обманывают при покупке авто:

Если я не могу продать машину, есть ли шанс вернуть свои деньги?

Сразу стоит понимать два факта. Первое: официальный дилер – это всегда юридически чистая сделка. Мошенничества или потери средств можно ожидать только в том случае, если официальный дилер находится на грани банкротства.

И даже тогда вернуть свои деньги или получить купленную машину можно через суд.

За деятельностью дилеров следит не только законодательство РФ, но и официальное представительство автомобильного бренда, в которое можно жаловаться как в вышестоящую организацию для принятия каких-либо мер.

Почему у Ravon мало шансов на российском рынке

Второй факт: официальный дилер – это коммерческая организация, главной задачей которой является не обеспечение радостью и счастьем новоиспеченного автовладельца, не подбор нужного клиенту автомобиля, и даже не его продажа.

задача автосалона – получение максимально возможной прибыли, то есть, вытягивание из покупателя всех возможных денег всеми возможными способами.

Продажа и обслуживание автомобиля является лишь инструментом для достижения этой задачи.

Великолепие стеклянных дворцов, улыбки и забота красавиц-секретарш на входе, вышколенные как солдаты менеджеры по продажам, которые всегда убедительно говорят только то, что хочет услышать клиент.

Все это сделано ради одной цели: чтобы покупатель расплылся в эйфории от обслуживания, потерял бдительность и купил совсем не ту машину, за которой пришел, набрал дополнительного оборудования, которое ему не нужно, а также переплатил за всевозможные страховки, “льготные” кредиты и прочие дополнительные услуги, которые можно купить самостоятельно в полтора раза дешевле.

Как едет первый в истории УАЗ “Патриот” с “автоматом”

Кстати, некоторые покупатели на подобные вещи “ведутся” осознано, не скрывая, что такая “забота” им нравится и они готовы за нее заплатить.

Но не будем отрицать и того факта, что дилеры регулярно предлагают реально интересные и выгодные программы покупки машин, правда в основном за счет компенсаций представительства бренда.

То есть, сам дилер ничего не теряет, за клиента просто платит завод-изготовитель, чтобы простимулировать спрос.

В общем, вы должны понимать: официальный дилер, как и любая другая коммерческая организация, никогда и ничего не делает просто так, и уж тем более то, что ей невыгодно.

Формирование комплектаций и продажа ненужных опций

Алексей Сухоруков / РИА Новости

Это, наверное, единственный фактор, который напрямую от самого дилера никак не зависит. Вытягивание из покупателя как можно большего количества денег заложено даже в сам процесс производства автомобилей, а именно в формирование комплектаций.

Существует два вида комплектаций – европейский и азиатский. Европейский более честный и основан на самостоятельном выборе покупателем нужных ему опций, когда машина собирается как конструктор. Проблема в том, что выбор опций по отдельности будет не дешевле выбора более дорогой комплектации.

Например, к базовой версии авто дополнительно необходим климат-контроль и круиз-контроль, которые вместе стоят, допустим, 50 000 рублей.

Так вот чуть более дорогая комплектация с какими-нибудь копеечными дополнениями и с двумя нужными вам опциями обойдется в условные 70 000 рублей.

Хороший продавец убедит вас, что это выгодно, потому что более дорогая комплектация, например, красивее смотрится на дороге, хотя на самом деле, из вас просто вытащили лишние 20 000 рублей.

АвтоВАЗ сертифицировал новые версии Lada 4×4

Куда наглее азиатский подход создания комплектаций, особенно японский: там давно поняли, что давать покупателю выбор – невыгодная затея, а потому комплектации сделаны фиксированными.

Если к базовой версии вы, например, хотите добавить тот же климат-контроль, то сделать это можно, только выбрав более дорогую версию, где также будут люк, литые диски, кожаный салон и навигационная система.

Все это будет дороже тысяч на сто-двести-триста, которые вы и заплатите, что называется, в нагрузку.

Продажа не тех машин

Артем Геодакян/ТАСС

Самым банальным способом вытащить из покупателя побольше денег – является продажа ему не той машины, которая нужна, а той, которая есть на складе и желательно в более дорогой комплектации, с большей наценкой.

Если вы выбрали для себя понравившуюся модель и ее версию, рассчитали бюджет и способ оплаты, то с большой вероятностью, вы можете обо всем этом забыть, потому что грамотный менеджер продаст вам не ту машину, которую вы хотите, а ту, которую ему надо продать.

Для строительства дорог привлекут частные деньги

В первую очередь, речь конечно идет об автомобилях из наличия. Продажа здесь и сейчас – главный атрибут выполнения автосалоном плана и получение менеджером бонуса.

Так что, если вы выбрали механическую коробку, а склад забит версиями машин с автоматами, вас будут убеждать в том, что “механика” – это прошлый век, большая потеря на перепродаже, плохой выбор для жены, и вообще зло. Подобная “пересадка” может касаться всего: цвета, типа кузова, коробки передач, типа двигателя и даже модели.

Проблема в том, что вы никогда не узнаете, говорит ли менеджер правду и нужной машины правда нет, или же он действует в своих интересах, предлагая вам то, что нужно продать.

В общем, знайте, если вы приехали купить Hyundai Creta за наличные, а уехали на кредитном Hyundai Tucson – это не ваш выбор, а мастерство менеджера по продажам по “разводу” вас на деньги.

Грамотная лесть, умение слушать и аккуратно лицемерить – такие же атрибуты хорошего продавца, как знание своего продукта и умение все делать быстро и четко. Навыки психологии и даже техники НЛП иногда входят в тренинги сотрудников.

Заботливый звонок менеджера через неделю после покупки с вопросом, все ли у вас хорошо – требование должностной инструкции, невыполнение которой грозит штрафом. На самом деле, менеджерам, конечно, наплевать, как там у вас дела.

Искренность они будут проявлять, когда подойдет очередной строк прохождения ТО, продления страховки или окончания гарантии и обмена машины на новую.

Продажа ненужных услуг и дополнительного оборудования

Дмитрий Рогулин/ТАСС

Еще одна очень большая статья доходов автосалона – продажа дополнительного оборудования. Поскольку цены на сами машины формируют не дилеры и наценки на авто небольшие, зарабатывать помогает отдел сервиса и допоборудования, где стоимость формируется на усмотрение дилерского центра. Причем последний, как правило, не стесняется “заряжать в три конца”.

Главных уловок две. Первая, на которую давят – лень клиента, который не хочет после покупки никуда ехать и искать, где подешевле можно установить сигнализацию или что-то еще.

Названы самые популярные кроссоверы России в сентябре

Вторая – аккуратное запугивание клиента возможной потерей гарантии, сложной и небезопасной установкой, оригинальными компонентами и прочими “официальными” заверениями. На самом деле, никаких требований к обязательной установке в салоне оборудования нет, а лишить гарантии дилер может только в том случае, если докажет, что виной послужила неправильная установка некорректного оборудования.

То же самое касается продажи в салоне страховок КАСКО и оформления кредитов. Дело в том, что страховщики дилера получают агентские бонусы, а с банками порой и вовсе работа ведется по откатной системе.

Чем больше кредитов проведено через нужный банк и полисов через “дружественную” страховую, тем больше прибыль автосалона в целом и менеджеров в частности. Выгода клиента, само собой, никого не интересует. Покупатель, который пришел с уже одобренным кредитом, своим страховым агентом и ничего не купил из допоборудования – самый плохой и почти бесполезный для автосалона клиент. Таких не любят.

Продажа поврежденных машин

Дмитрий Рогулин/ТАСС

Для многих автовладельцев это обычно выглядит откровением, но стоит знать, что новые машины в автосалоне регулярно повреждаются. На них падают горшки с цветами, их царапают и даже мнут на складах и сервисах. И даже попадают на них в небольшие ДТП прямо на территории дилерского центра, причем иногда, о ужас, за день до выдачи клиенту.

Можно ли ездить днем с противотуманками вместо фар

Думаете такие машины куда-то списываются или выводятся из продажи? Конечно же, нет. Они в срочном порядке отправляются в кузовной участок, где их восстанавливают порой за ночь, иногда снимая запчасти, например, с машин для тест-драйва. После чего они снова поступают в продажу под видом новых или так и выдаются клиенту.

Определить восстановленную машину в подавляющем большинстве случаев клиент не сможет, потому что не сможет поверить, что новая машина из автосалона может быть битая. Всплывает эта информация через несколько лет, когда владелец приезжает поменять машину по системе “трейд-ин”.

Менеджеры, конечно, просветят кузов на предмет перекраски и поставят клиента перед фактом о том, что часть элементов на машине крашеные, а значит авто был в ДТП. Шок владельцев, которые ни разу в ДТП не попадали, иногда сложно описать словами.

Продажа машин “мертвым душам”

Станислав Красильников/ТАСС

Этот вид деятельности дилерских центров к реальным покупателям имеет косвенное отношение, но иногда все-таки доставляет проблемы.

У каждого автосалона есть план по продажам, за которые дилер получает многомиллионные бонусы от представительства бренда. Проблемы начинаются тогда, когда выполнение плана срывается.

В этом случае дилерский центр идет на обман представительства, оформляя непроданные машины по ксерокопиям документов, например, на отказавшихся клиентов – копии их паспортов у дилера-то остались.

Составляется фиктивный договор купли-продажи, заполняется копия ПТС, с которой потом также снимают ксерокопию и отправляют все это в представительство, которое с этого момента считает этот автомобиль проданным.

Lada Vesta с “роботом” оказалась никому не нужна

Беда в том, что именно с даты этого фиктивного оформления начинается отсчет заводской гарантии. То есть, если реально этот автомобиль будет продан дилером, например, через три-четыре месяца, то реальный автовладелец не досчитается трех-четырех месяцев гарантии.

Если у автовладельца в этот период случится гарантийный случай и он обратится не в тот же автосалон, где он приобретал автомобиль и где помечена продажная история этой машины, у дилерского центра могут возникнуть очень серьезные проблемы в случае отказа в гарантии вплоть до отзыва лицензии и судебных разбирательств.

Вывод

Это только краткий список основных вариантов “развода” клиента на деньги у официального дилера.

Новый Toyota RAV4 оказался не так плох, как говорили шведы

К сожалению, у обывателя нет возможности обойти все уловки нашего даже официального автобизнеса – нужно знать, как система работает изнутри. Это, кстати, касается почти любой торговой сферы: и недвижимости, и сервисных услуг, и всего остального, где есть покупатель и продавец.

Кстати, грамотных юристов, людей “в теме” и прочих ушлых покупателей, которые знают, на чем поймать самих дилеров, последние часто называют “потребительскими террористами”.

Источник: https://rg.ru/2019/10/05/kak-obmanyvaiut-pri-pokupke-avto-serye-shemy-oficialnyh-dilerov.html

Глав-книга
Добавить комментарий