Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

Как сбить человека на смерть и остаться на свободе

Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

Пост навеян несколькими историями с Пикабу на тему того, что представитель власти совершил смертельное ДТП и сумел избежать ответственности.

По долгу службы много раз сталкивался с уголовными делами этой категории, поэтому все, что буду рассказывать – примеры из моей личной практики, либо дела коллег.

Исходя из практики все такие дела можно примерно разделить на 3 группы

1) Неосторожное вождение с летальным исходом

2) Вопиющие случаи

3) Действительно неоднозначные ситуации

Дела первой категории самые простые – это и путающие педали автоледи, и не заметившие пешехода водители и парни, которые на первой машине в компании друзей и девочек срезают столб с печальными для пассажиров последствиями. Как правило здесь все очевидно и по делам этой группы важно помнить 3 вещи:

– это неосторожное преступление средней тяжести, а значит что мера пресечения будет не связана с лишением свободы. Неважно кто преступник (дальнобой уснул за рулем, или дерзкий мажор не справился с турбо-поршем) – категория преступления от этого не меняется. Виновный до приговора суда пребывает на свободе.

– на 99% решение суда будет зависеть от мнения потерпевшего. Если вы возместили потерпевшему затраты на похороны, выплатили какую-то сумму и потерпевший в суде сказал, что вас простил – возможно даже прекращение за примирением. А даже если не прекратят, то реально уже точно не посадят. Помните, тут лучше заплатить 100 потерпевшему, чем эти же 100 отдать адвокату, толку будет в разы больше.

– решая денежные вопросы необходимо не искушать потерпевшего перейти в режим дойки.

Деньги имеют свойство испаряться, а потребности не уменьшаются – поэтому все денежные дела с потерпевшим нужно вести через толкового представителя и обязательно совмещать отдачу последней части компенсации с заявлением от потерпевшего, что он простил, претензий не имеет и не возражает дело прекратить, причем делать это надо уже в суде. Я видел достаточно ситуаций, когда потерпевшие “передумывали” желая выжать еще что-нибудь из подсудимого, причем не только по ДТП.

Практики по таким делам очень много. Из последнего что помню – молодой парень 19 лет, с друзьями по трассе на машине, дурачились и баловались, машину повело, развернуло и краем отбойника разбило голову пассажиру. Совету помириться с родителями погибшего парень не внял и получил свой год лишения свободы в колонии-поселении.

Вторая категория – дела вопиющие. Разного рода резонансные происшествия, когда пьяный водитель сбил на переходе нескольких человек, когда грузовик врезался в полную людей остановку, наркоманы за рулем и так далее и тому подобное. Здесь нужно отметить следующее:

– Есть вероятность как помещения в СИЗО до суда, так и подписки о невыезде, в зависимости от поведения и предыдущих заслуг.

– Если свидетели говорят, что водитель был пьян, с места происшествия он уехал на “скорой” а потом данных об опьянении в деле не оказалось – значит после аварии находился в тяжелом состоянии, а врачи “скорой” не обязаны брать у него пробы на алкоголь, они занимаются своим делом, спасают жизнь.

По таким делам, как правило, назначают самое суровое наказание.

Из практики вспоминается пара случаев.

В одном осужденный за сбыт наркотиков к 5 летнему реальному сроку в последнем слове умолял суд не брать его под стражу в зале суда и дать 10 дней на свободе (пока приговор не вступит в силу), потому что мать в больнице и жена в роддоме, нужно решить дела, попрощаться с родными и самостоятельно явиться в УФСИН. Суд дал это время и через пару дней осужденный под героином на пешеходном переходе насмерть сбил двух девушек и покалечил еще одну. В результате получил по максимуму, а судья из-за этого дела потерял работу.

Во второй истории 28 летний парень купил машину и весь день ее обмывал. К вечеру сел за руль, поехал по поселку и насмерть сбил на обочине пару школьников, парня и девушку по 15 лет.

Сбил с оторванными конечностями, на очень большой скорости. Пытался спрятать машину, скрыться, не признавал опьянения и тем не менее был наказан по всей строгости.

Один из редких случаев, когда состояние опьянения было установлено только по показаниям свидетелей, поскольку нашли его не сразу.

Ну и третья категория. Самая интересная и необычная, с противоречивой судебной практикой – дела неоднозначные. Когда непонятно кто виноват в случившемся, когда самоубийца добровольно кончает жизнь под машиной, дело “пьяного мальчика” и иные самые разные ситуации.

Здесь необходимо помнить следующие вещи:

– статья 264 уголовного кодекса предусматривает ответственность за преступление, совершенное по неосторожности. Уголовное право знает 2 формы неосторожности – преступное легкомыслие и преступная небрежность.

При небрежности водитель не предвидит опасности, но при должной внимательности мог и должен был ее предвидеть. А при легкомыслии хотя и предвидит возможность ДТП, но самонадеянно рассчитывает его избежать.

Но возможна ситуация, когда лицо не предвидит опасности и при должной внимательности не может и не должен ее предвидеть. Эта ситуация называется невиновным причинением вреда и исключает уголовную ответственность за неосторожное преступление.

Например, водитель на разрешенной скорости въезжает в тоннель и сбивает пешехода, которой решил идти в тоннеле посреди дороги. Водитель никак не мог предвидеть, что в автомобильном тоннеле будет идти человек и не имел возможности избежать аварии. В этом случае он не будет осужден по ст. 264.

Неоднозначных дел не так много, но каждое запоминается по своему. Как история девушки, которая в обледенелом дворе на склоне села за руль автомобиля, тронулась, ее понесло вниз и ударило о торец дома. Между автомобилем и домом насмерть задавило человека. (дело прекращено за примирением с потерпевшими)

Или история очень пьяного пешехода, который после корпоратива, ночью, на неосвещенной дороге на четвереньках полз через пешеходный переход (водитель осужден к условному сроку).

Была еще история, когда к небольшому реальному сроку осужден пешеход, неожиданно выскочивший на переход на красный свет, в результате чего погибла девушка – пассажирка мотоцикла.

Была ситуация когда в результате ДТП пешеход получил открытый перелом ноги. Скорая приехала только через 2 часа, в больнице вовремя не сделали операцию и потерпевший умер от болевого шока. В этой истории вина подсудимого в смерти не была установлена, перешли на причинение тяжкого вреда здоровью.

Было дело шофера, который сдавая задом на парковке магазина насмерть задавил ребенка, которого вообще не было видно по зеркалам. Оправдан, потому что когда садился в машину никого не было, детских площадок не было, а что маленький ребенок без матери выйдет из магазина и сядет играть под заднее колесо предвидеть он не мог.

А была история водителя Камаза, который тронулся на светофоре и не заметил бабку, которая решила перейти дорогу под углом сбоку от перехода, наперерез Камазу. Оправдан.

Выводов из истории будет несколько:

1) Расследование и судебное рассмотрение уголовного дела этой категории (самого простого) идет от 6 месяцев до года. Поэтому на третий день после аварии говорить, что “виновный не наказан” просто глупо.

2) По делам первой группы прекращение дела и условные сроки это норма, получают их почти все. Причем богатые и обеспеченные чаще остальных, просто потому, что могут полностью компенсировать потерпевшему все виды ущерба и таким образом достичь примирения.

3) Если по делу вынесен оправдательный приговор – это не означает что кто-то кого-то купил. Если вы не понимаете причин оправдания (и хотите в этом разобраться, а не просто выплеснуть негатив и хайп) – спросите у того, кто разбирается.

Ну и совет напоследок.

Не стоит слепо верить всем публикациям. Журналисты пишут статьи не для того, чтобы правдиво осветить материал, а для того, чтобы их читали.

Чем больше эмоций вызывает текст, тем лучше он продается, а степень его правдивости совершенно не нужна.

Если текст пишет одна из сторон по делу – учитывайте, что все факты подаются с интересной для этой стороны окраской, некоторые вещи искажаются а о некоторых умалчивается.

Думайте головой, соблюдайте правила, берегите себя и своих близких.

Источник: https://pikabu.ru/story/kak_sbit_cheloveka_na_smert_i_ostatsya_na_svobode_5993856

Я сбил пешехода: кто виноват и что делать?

Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

18.05.2019 | 32152 просмотра

Любое ДТП несет в себе мало приятного. Но одно дело царапины на кузове или оторванный бампер. Совсем другое — когда в «замес» попадает пешеход. Сбить человека — страшный сон для любого водителя.

Есть немаленькие шансы сесть в тюрьму, даже если ехал себе спокойно и ничего не нарушал, а пешеход внезапно вынырнул из темноты прямо под колеса. Но многое зависит от того, как поведешь себя после аварии.

Давайте разбираться.

Алгоритм действий

По Правилам дорожного движения при любом ДТП надо первым делом остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки (не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов), проверить состояние здоровья других участников движения и при необходимости оказать первую помощь.

В сети полно роликов, в которых после ДТП водитель выходит и как ни в чем не бывало начинает осматривать повреждения на своем авто. Пешеход в этот момент лежит на асфальте, корчась от боли.

Такие видео всегда вызывают праведный гнев пользователей и требование линчевать водилу. Оправданий такому поведению быть не может.

Поэтому запомните святое правило: при любом происшествии первым делом подойдите и окажите помощь пострадавшему, а уж потом разбирайтесь со своей машиной. Это правильно и с точки зрения закона, и просто по-человечески.

Поможет аптечка и знание элементарных правил оказания первой помощи. Этому учат в автошколе, но со временем многое забывается. Полезно ознакомиться с практическим пособием от МЧС России.

Тут главное не наломать дров. Если есть подозрения на перелом или другие серьезные травмы, не стоит тянуть бедолагу на обочину или сажать в свою машину. Вызовите скорую. Самостоятельно транспортировать человека в медицинское учреждение следует только в самом крайнем случае (безлюдное место, отсутствие связи) или если серьезных травм по всей видимости нет.

С пешеходом разобрались. Теперь надо вызвать полицию (тел. 02 или 112) и сообщить о случившемся. А дальше следовать указаниям дежурного. При серьезных помехах движению можно зафиксировать схему ДТП и убрать машину с проезжей части (конечно же, это не распространяется на случаи причинения тяжкого вреда пешеходу и уж тем более летальный исход).

Не поленитесь сделать фото и видео с места ДТП, зафиксировать положение машины, длину тормозного пути, состояние дороги, наличие помех, если они есть. Это поможет защитить свои права, если дело дойдет до суда. Когда будут составлять протокол, внимательно ознакомьтесь с содержанием данного документа, если есть возражения — пусть их зафиксируют.

Обменяйтесь контактами с очевидцами происшествия. Не забудьте про страхового комиссара или знакомого юриста, если таковые имеются. В таких случаях обращаться за поддержкой лучше к квалифицированным людям, а не только звонить друзьям и родственникам.

Степень вины

Начнем с наихудшего сценария — вы сбили человека на «зебре». В этом случае 99% водителей несут ответственность. Наказания прописаны в статье 12.24 КоАП РФ. Причинение легкого вреда здоровью потерпевшего — штраф в 2500–5000 руб. или лишение прав на срок 1–1,5 года. При средней тяжести — штраф в 10 000–20 000 руб.

или лишение прав на 1,5–2 года. Легкий вред — это кратковременное расстройство здоровья (менее 21 дня) и утрата трудоспособности не более 10%, а средняя тяжесть — это длительные последствия (более 21 дня) и утрата трудоспособности менее чем на одну треть.

Более серьезные последствия относятся к тяжкому вреду, а это уже уголовная статья (ст. 264 УК РФ, ч. 1 и 2), предусматривающая широкий спектр наказаний вплоть до четырех лет лишения свободы (если водитель был нетрезв).

В случае смертельного исхода водителю грозит до пяти лет тюрьмы, а если деяние совершено по пьяной лавочке, то сесть можно и на семь лет (ст. 264, части 3 и 4 УК РФ).

Если травм нет, но есть имущественный ущерб (например, порванная куртка или разбитый телефон), или в случае когда травмы совсем малозначительные (легкие ушибы, ссадины), то можно оперативно уладить вопрос с потерпевшим, расплатившись на месте.

«Год назад ехал на Логане и на “пешеходнике” зацепил парня. Вечер, пробка, рядом остановка, куча народу. Сначала здорово испугался, потому что он упал прямо перед машиной и потом с трудом встал, жалуясь на ногу. Отвез в больницу. Вышли из машины, а он говорит, что уже ничего не болит. После этого довез до дома, закинул на карту 5000 рублей за испачканный пуховик и моральный ущерб.

Пожали друг другу руки и разошлись мирно», — делится своим опытом Борис. С одной стороны, водитель быстро уладил инцидент и загладил свою вину перед человеком, не доводя дело до протокола и официального штрафа. С другой — не позаботился о банальной расписке о том, что пострадавший не имеет претензий.

Борису повезло, попался порядочный пешеход, а вот наш следующий герой оказался в менее приятной ситуации.

«Ехал после работы по своему микрорайону, сворачивал во двор. Несколько пацанов бегали, играли, один из них угодил прямо под колеса.

Спасибо шипам, моментально остановился, выскочил, вытащил пацана чуть ли не из-под бампера. Ребенок целый и невредимый, но в шоке. Вокруг уже толпа.

Через 10 минут пришел отец, все ему объяснил, он вошел в положение и не стали никого вызывать. В качестве компенсации дал ему тысячу и уехал.

Через два дня подошел тот самый отец, говорит, мол, жена хочет писать на меня заявление. Оказалось, что мать ребенка узнала про инцидент, устроила разбор полетов и вставила мужу за то, что оставил меня безнаказанным.

У мальчика сразу же нашлись таинственные синяки — якобы от удара автомобиля. Я сразу подтянул хорошего адвоката, нашел свидетелей. Отец выступал в роли дипломата, долго извинялся за неадекватную жену и в одном из диалогов промелькнула заветная цифра.

Отдал я им десять тысяч, только на этот раз все официально, со всеми расписками. Вот такой урок на будущее».

В расписке должно быть четко прописано, что пострадавший не имеет к водителю никаких претензий, ущерб ему компенсирован, от вызова экстренных служб он отказывается. Личные данные, дата, подпись.

Наглость — второе счастье

Случаи вымогательства — не редкость в подобных ситуациях. Известны пешеходные автоподставы, когда пешеход буквально бросается под колеса машины и требует компенсацию на месте. Против таких деятелей помогает бороться видеорегистратор или показания свидетелей. Если вы сможете доказать, что пешеход кинулся умышленно, то с вас снимут обвинения.

Бывают случаи, когда жертва явно преувеличивает степень полученных травм. Или сперва не предъявляет никаких претензий, а потом внезапно инициирует судебные баталии. Как в следующем примере.

«Год назад на переходе сбил женщину. Протокол, полиция, скорая — все как надо. Диагноз врачей — ушиб мягких тканей. Из больницы отпустили тут же.

Однако муж и мать заставили ее повторно обратиться в медучреждение и провести там пять дней “на обследовании” в поисках переломов. Снова вердикт врачей, что все в порядке. Через месяц еще одна попытка, найденный якобы ушиб и даже мини-операция.

Дама предлагала разойтись за 220 000 рублей, я, конечно же, отказался. Суд лишил меня прав на полтора года. Основной мотив — утрата трудоспособности и отсутствие на рабочем месте в течение трех недель, пока шли эти самые “обследования”.

При этом официально она вообще не работала! Недавно семейство подало иск о компенсации вреда на сумму около ста тысяч. История длится уже год и конца-края пока не видно», — признается Дмитрий.

Если с вас требуют явно завышенную компенсацию и провоцируют на конфликт, единственное, что поможет — железные нервы. А еще хороший юрист.

Если нарушает пешеход

В случае, если пешеход попал под колеса, переходя проезжую часть в неположенном месте, водитель также несет ответственность, но шансы на оправдание повышаются. Смягчающими факторами могут стать затрудненный обзор, воздействие со стороны другого участника движения, неожиданный маневр самого пешехода. Последний пункт чаще всего и является причиной подобных ДТП.

Российские пешеходы иногда проявляют чудеса беспечности, особенно под воздействием крепких напитков. Молодежь любит пройтись через дорогу с наушниками, а прекрасный пол не оторвется от любимого Инстаграма, даже если надо перейти автомагистраль. Отдельная категория — пьяные «кегли», которым море по колено.

Суд примет во внимание факт алкогольного опьянения пешехода и сделает соответствующие выводы не в его пользу.

Существует заблуждение, что при подобных инцидентах за пределами дорог общего пользования действуют какие-то другие правила. Нет. Людей сбивают и на парковке супермаркета, и на проселочной дороге в глухой деревне. В любом случае первым делом спрос будет с водителя, вне зависимости от того, где случилось ДТП.

Казалось бы, анекдоты про аварию «шестисотого» Мерседеса и «Запорожца» ушли в прошлое, но в нашем государстве закон един не для всех, а на местах случаются перегибы.

Поэтому рассмотренные в статье меры наказания могут запросто корректироваться в ту или иную сторону, в зависимости от степени коррумпированности судьи, а также статуса и должности участников ДТП.

Даже резонансные ДТП, разлетающиеся по соцсетям и привлекающие СМИ, не являются залогом справедливого судебного вердикта.

Никто не застрахован от неприятного инцидента с пешеходом. Главное, не поддаваться панике и ни в коем случае не покидать место аварии. Соблюдайте ПДД, будьте максимально внимательны за рулем, пользуйтесь видеорегистратором.

Если столкновение неизбежно, не жалейте железо, человеческая жизнь и здоровье дороже (собственная свобода — тоже).

Лучше увести автомобиль в бордюр или ограждение, чем потом месяцами бегать по судам, оплачивать лечение пострадавшего или, не дай бог, нести уголовную ответственность.

Источник: https://www.drom.ru/info/misc/66744.html

«Видели его на пробежке, улыбался»: репортаж из уральского села, где сын депутата сбил насмерть пару

Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

В соцсетях у водителя, устроившего ДТП, много фотографий с соревнований и с автомобилями

Вадим Архипов, Руслан Имангулов / Instagram.com

В районном центре Челябинской области — селе Кунашак — о ДТП, в котором сын местного депутата Руслан Имангулов насмерть сбил двух пешеходов, знают практически все.

Люди утверждают, что 21-летний самбист, призёр универсиады постоянно лихачил за рулём, и на него не могли найти управы.

При этом многие опасаются говорить что-либо на камеру, а официальные лица избегают встречи с журналистами, как и сам водитель, устроивший смертельную аварию. Корреспонденты 74.ru побывали на месте трагедии, пообщались с очевидцами аварии и родными погибших.

На асфальте остался только короткий след от шин

Вадим Архипов

Сам райцентр похож на рай для автомобилистов. В Кунашаке достаточно хорошие дороги, и почти везде они прямые — есть где разогнаться. Пешеходные переходы сделаны исключительно в центре, возле администрации, а светофоров за целый день езды по селу удалось насчитать всего три. Камер, которые бы штрафовали лихачей, журналисты 74.ru и вовсе не заметили.

При этом в ГУ МВД региона сообщили, что Руслан Имангулов за год набрал 47 штрафов за нарушения ПДД. Но в системе СБИС указано, что на виновника ДТП оформлено юрлицо, которое занимается деятельностью такси и арендованных легковых автомобилей.

Если предположить, что полсотни штрафов набрали несколько водителей таксопарка, число выглядит большим, но уже не настолько страшным, как если этот рекорд поставил один лихач.

Само место аварии находится на небольшом удалении от центра. Здесь прямая дорога, полностью отсутствуют «зебры» и сколько-нибудь оформленный тротуар. О произошедшем напоминают следы шин, свёрнутый дорожный знак, куски стекла и тонировки, снесённый забор и плёнка, которой накануне накрывали погибших. На асфальте тормозной путь очень короткий, зато он отчётливо виден на траве и щебне.

От первого следа до забора расстояние — 104 широких шага, которые примерно равны 90 метрам. На сухом асфальте со скорости 60 километров в час до нуля можно затормозить за двадцать метров. Как рассказал очевидец аварии Валерий Ермаченко, живущий рядом, автомобиль виновника ехал гораздо быстрее допустимого. В момент ДТП мужчина сидел достаточно близко к месту трагедии, чтобы всё рассмотреть.

Валерий Ермаченко живёт рядом, момент аварии видел своими глазами

Вадим Архипов

— Женщина лежала возле столба, а мужичок — чуть подальше. Ноги все переломанные. Быстро ли ехал? О***но (очень быстро. — Прим. ред.) он гонял. Он говорит, что собака выскочила, и, чтобы не задавить, людей сбил. Я сам никакой собаки не видел, — сказал Валерий Ермаченко. — Он в красных шортах был, его менты сразу же увезли.

Знака даже нет, а машину от забора эвакуатор забрал. Погибшие шли из магазина «Восточный» ко второму магазину, и он сбил их. Там на месте их галоша осталась. Народу очень много приехало. Уйма. Здесь всё огорожено было, сюда никого не подпускали. Накрывали вот этой плёнкой. Обоих положили, обоих накрыли, потом увезли.

Часто ли тут гоняют? Ай, всю ночь, не уснуть.

В результате ДТП у автомобиля вылетело заднее стекло

Вадим Архипов

Вадим Архипов

На месте аварии осталась перчатка экспертов-криминалистов

Вадим Архипов

Рядом с местом трагедии есть два магазина, но продавцы об аварии говорить оказались не готовы. Одна сказала, что накануне не работала, а у второй, по её словам, было столько покупателей, что нельзя даже было оторваться и выйти на улицу.

О произошедшем знают только со слов клиентов, но погибших видели много раз — они жили недалеко, на соседней улице. Туда Андрей Борисов и Татьяна Мингалеева переехали шесть лет назад из Челябинска — на свежий воздух. В гараже у дома пары в момент, когда приехали журналисты 74.

ru, были племянница Марина и её муж Михаил, а также родная сестра погибшей. Последняя очень тяжело переживает произошедшее, она сидела в автомобиле, закрыв лицо руками, и плакала.

Муж племянницы погибших Михаил нашёл в себе силы рассказать, как семья переживает тяжёлую утрату

Вадим Архипов

— Сюда они перебрались шесть лет назад, бросили городскую жизнь, уехали на свежий воздух. Она уже была на пенсии, Андрею оставалось до пенсии четыре месяца. Когда нам сообщили о произошедшем, мы внутренне до конца не могли в это поверить. Да и сейчас не можем это принять.

Мы были [в Кунашаке] за день до этого происшествия, гостили здесь, частенько сюда приезжали. Сердце не принимает, — сказал Михаил. — Это были очень светлые, добрые, отзывчивые люди. Татьяна не могла пройти мимо кошки, собаки, которым плохо. Всегда помогала.

У них очень уютно, очень любили друг друга, жили вместе душа в душу. Всё стало огромной неожиданностью.

Погибшие Андрей Борисов и Татьяна Мингалеева были челябинцами, в Кунашак они уехали шесть лет назад и за это время обустроили свой быт, разбили прекрасный сад

Вадим Архипов

Родные не особо верят в правосудие, уверены, что связи виновника и его отца облегчат ему участь. Но надеются, что общественный резонанс не позволит этому произойти. Сын Татьяны опубликовал пост на портале «Пикабу» с миллионной аудиторией, чтобы привлечь как можно больше внимания к трагедии. Сейчас его сообщение находится выше всех остальных.

— Сейчас новые обстоятельства открываются. Оказывается, что человек здесь ездит постоянно так. Я лично не знаю, но сейчас приходят сообщения, что у него в друзьях находится начальник ГАИ Кунашака, что папа в своё время был в команде главы, — продолжил Михаил.

— Мы не присутствовали в полиции, когда всё произошло. Приехали бывший муж Татьяны и сын Андрея. Отец виновника выразил соболезнования, а сам виновник, я так понял, ничего не сказал.

А сегодня сыну Андрея прислали сообщение о том, что виновника видели на пробежке, что он в хорошем настроении был, с улыбкой.

На месте ДТП осталась лежать обувь. По словам очевидцев, она принадлежала одному из погибших

Вадим Архипов

У погибших остались рыбки и две собаки. Андрей и Татьяна очень любили животных, и, по всей видимости, питомцы отвечали им взаимностью. Как рассказал Михаил, собаки очень тоскуют и отказываются принимать еду из чужих, не хозяйских рук.

Чтобы не держать собаку на цепи, для неё соорудили вольер

Вадим Архипов

Этот пёс практически всё время лежал и грустил

Вадим Архипов

Сегодня к родным погибших приезжал мужчина, они его назвали «парламентарием» от второй стороны. Он передал предложение о помощи и оплате похорон. Но люди, потерявшие родственников, ответили категорическим отказом.

— Как можно на деньги убийцы хоронить родственников? Как это? Нормально? Я считаю, что это ненормально. Я вообще не могу понять, почему он на свободе (с Руслана Имангулова взяли подписку о невыезде. — Прим. ред.), — возмутилась сестра Андрея Ольга. — Сейчас мне сообщают, что его отец делает всё возможное, чтобы того не посадили.

Они посылают других людей, чтобы деньги заплатить. Я полицейским сказала: «Вот вы его отпустили. А завтра он придёт, пнёт вам тут ногой и харкнет в лицо. А вы ничего не сможете сделать». А если бы дети гуляли? Его наказать надо, к нам люди подходят, говорят, даже полицейские, которые там работают…

Говорят, что ничего не могут с ним сделать, иначе у всех головы полетят. А все работать хотят.

Ольга сегодня поехала в морг в село Долгодеревенское. Тела отвезли туда, поскольку в самом Кунашаке нет судмедэксперта. Во время визита в местную районную больницу к съёмочной группе подошёл один из сотрудников. Он согласился поговорить, но не под запись.

По словам мужчины, отец Руслана воспитывал его в строгости, а сам виновник ДТП — спокойный парень. Как он вёл себя за рулём, собеседник ответить затруднился.

А также заверил, что был хорошо знаком и с погибшим Андреем, а произошедшая в понедельник трагедия стала ударом для многих.

Авария произошла на этом прямом участке дороги, автомобиль улетел влево, задавил людей и пробил забор

Вадим Архипов

Хозяева дома подняли секцию забора, накануне она была полностью выбита

Вадим Архипов

Старший помощник прокурора Кунашакского района Руслан Фахрутдинов предположения родных погибших о вероятном давлении на следствие воспринял с недоумением.

— Давления, просьб или обращений в прокуратуру района не было и поступать не должно. Решение следователя не заключать под стражу связано с недостаточным количеством доказательной базы. Сейчас, собрав всё, допросив свидетелей, осмотрев место происшествия, назначив экспертизу, будет приниматься окончательное решение о мере пресечения, — объяснил Руслан Фахрутдинов.

Сейчас разбитый Toyota Mark II находится на стоянке ГИБДД. Поговорить со следователем, который занимается уголовным делом, не удалось: в дежурной части заявили, что он на выезде, связанном с угоном, в отделе полиции будет только вечером. А его руководитель, ответили там же, находится в Челябинске на плановом совещании. 

На стоянку журналистов не пустили, но разбитый Mark II виден с улицы

Вадим Архипов

В администрации Кунашакского района отказались обсуждать громкую аварию

Вадим Архипов

Журналисты 74.ru отыскали дом, в котором прописан Руслан Имангулов, — это красивое одноэтажное строение из кирпича. Внутри были люди, кто-то ходил по двору, но на стук они не открыли. Сам Руслан ответил на звонок на мобильный телефон, поздоровался и сразу же повесил трубку.

По горькой иронии судьбы дом, в котором прописан Руслан Имангулов, находится на улице Автомобилистов

Вадим Архипов

В соседнем, ещё более роскошном, доме, где, по всей видимости, живут родители Руслана, также были люди, но выходить за ворота никто не захотел.

Кроме того, оттуда отъехал серый пикап, за рулём которого был человек, очень похожий на депутата районного собрания Ильфата Имангулова, отца Руслана.

Он увидел корреспондентов с микрофоном в руке, на котором изображён логотип 74.ru, но не остановился.

От этого дома отъехал человек, который очень похож на Ильфата Имангулова

Вадим Архипов

Редакция готова опубликовать комментарии Руслана Имангулова или его родных. Связаться с 74.ru можно по телефону +7 9323-0000-74.

15 июля у дома № 63 на улице Шарифы Тимергалиной в селе Кунашак 21-летний Руслан Имангулов за рулём Toyota Mark II, по информации ГИБДД, не справился с управлением, и машину занесло, она выехала на встречку, а затем на тротуар и сбила 49-летнего мужчину и его 58-летнюю жену.

21-летнего Руслана Имангулова с трёхлетним водительским стажем только за последний год 47 раз штрафовали за дорожные нарушения

My.mail.ru

Стаж вождения Имангулова — три года. За это время, по данным Госавтоинспекции, его привлекли к административной ответственности за нарушения Правил дорожного движения 50 раз, из них 47 раз — за последний год. 

Полиция расследует уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение Правил дорожного движения, повлекшее смерть двух человек), по которой грозит до семи лет лишения свободы. Родные погибшего и жители Кунашака рассказали, что он мчался со скоростью 150 км/ч, и тревожатся, что дело могут замять.

Источник: https://74.ru/text/incidents/66163294/

Четвертый погибший за сутки. В Сургуте в ДТП насмерть сбит пешеход

Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

Авария произошла около дачного кооператива «Виктория»

14.07 2334 Сергей Истомин

Ринат Габитов, .com/kinform

42543

В Сургуте очередное ДТП унесло жизнь человека. В районе дачного кооператива «Виктория» в воскресенье, 14 июля около 18 часов автомобиль «Шкода» сбил 53-летнего мужчину-пешехода. От полученных травм пострадавший скончался. По некоторой информации, погибший шел с другом, который также получил незначительные повреждения и от госпитализации отказался.

По сообщениям пользователей группы «К-Информ», водитель иномарки имеет признаки алкогольного опьянения. Как стало известно журналистам телеканала «Сургут 24», тест показал 1,26 промилле содержания алкоголя в парах выдыхаемого воздуха. Установленная законом норма составляет 0,16 промилле.

Таким образом, мужчине, управлявшему «Шкодой» грозит уголовная ответственность и тюремный срок от 5 до 12 лет.

На месте работает следственно-оперативная группа, которой предстоит установить все обстоятельства смертельного ДТП.

Таким образом, за сутки ДТП в Сургуте унесли жизни четырех человек. Около двух часов ночи 14 июля 2019 на улице Энергетиков водитель БМВ на высокой скорости не справился с управлением и врезался в столб. Погибли три человека. В деталях этого ЧП сейчас разбираются следователи. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Срок действия СНГБ-миль – 3 года

13:17 409 Сургутинтерновости

56036

Подключайте категорию программы лояльности «СНГБ-Тревел», оплачивайте картами банка покупки и услуги и копите мили на путешествия!

Как подключить категорию «СНГБ-Тревел»?

В СНГБ Онлайн (вкладка «Бонусы» → Управление программой лояльности → «СНГБ-Тревел»).

Как быстрее накопить?

  • До 4 % милями за повседневные покупки по карте;
  • до 7 % годовых на остаток средств по карте милями;
  • до 32 % милями от суммы покупок у партнеров СНГБ.

Как использовать мили?

  • зайдите на сайт www.travel.sngb.ru;
  • пройдите авторизацию по номеру телефона;
  • выберите билет или отель и расплатитесь милями.

Срок действия СНГБ-миль – 3 года.

Вы еще не участник программы лояльности СНГБ? Подключайтесь!

В СНГБ Онлайн (вкладка «Продукты» → «Карты» → «Подключить программу лояльности»), в любом из офисов или банкоматов банка (раздел «Дополнительные услуги»).

Подробнее об условиях категории «СНГБ-Тревел» на сайте www.sngb.ru.

Начните путешествие с «СНГБ-Тревел»!

На правах рекламы

Финансирование национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» рассчитано до 2024 года

11:33 173 Сургутинтерновости

mycdn.me

56029

В 2019 году на реализацию нацпроекта направлено 10,87 млрд рублей. Югра участвует в трех федеральных проектах, которые входят в нацпроект – это «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» и «Безопасность дорожного движения».

В рамках «Дорожной сети» в 2019 году в регионе было построено и реконструировано более 61 километра автодорог, отремонтировано – свыше 160 километров.

Правительство рассчитывает к 31 декабря увеличить долю соответствующих нормативам дорог регионального и межмуниципального до 86,59 %.

При этом отдельно в нормативное состояние будут приведены 71,45 % дорог Ханты-Мансийской, Сургутской и Нижневартовской агломераций.

В рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» количество камер фотовидеофиксации на дорогах округа достигло 111 % от базового показателя.

В ходе исполнения проекта «Безопасность дорожного движения» повысили квалификации сотрудники МЧС, участвующих в ликвидации ДТП, организации профилактики травматизма на дорогах.

Также в Югре ведется работа над вовлечением в эту деятельность молодежь – например, в составе отрядов юных инспекторов движения.

Как пишет ugra-news со ссылкой на департамент общественных связей региона, благодаря реализации всего комплекса мер по итогам 11 месяцев в Югре сократилось количество ДТП и пострадавших в них граждан – на 3,3 % и 4 % соответственно.

Арт-объект появился около спортивно-тренировочного комплекса «Огнеборец»

25.12 852 Таисия Орлова

Сургутский пожарно-спасательный гарнизон

56018

Как сообщили корреспонденту телеканала «Сургут 24» в пресс-службе Сургутского пожарно-спасательного гарнизона, креативное новогоднее дерево появилось по инициативе личного состава 41 ПСЧ 1 ОФПС, а также директора СТК Александра Кривова.

Для «пожарной елки» использовали не только традиционную мишуру, в качестве новогодних игрушек выступили огнетушители и каски, пожарный шланг тоже нашел свое место в декоре, а сама «елка» – не что иное, как несколько соединенных спасательных лестниц.

«Традиция создавать такую новогоднюю пожарно-спасательную красавицу ежегодная, и, несмотря на крепкий декабрьский мороз, создает праздничное настроение накануне Дня спасателя и Нового года», – отметили в ведомстве.

Источник: https://in-news.ru/news/proishestvia/chetvertyy-pogibshiy-za-sutki-v-surgute-v-dtp-pogib-peshekhod.html

«Лучше сбить насмерть, чем сбить и покалечить»: как китайские водители экономят на компенсациях

Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

Пешеходы ждут зеленого сигнала светофора в центре Пекина, 18 сентября 2007 г. Teh Eng Koon/AFP/Getty Images

В 2008 году камера видеонаблюдения запечатлела автомобиль марки Passat, на большой скорости сбивший 64-летнюю женщину. Водитель Чжао Сяочэн остановился, но потом прибавил скорости и переехал тело пострадавшей. Но этого ему было мало: мужчина еще пару раз наезжает на женщину, после чего быстро скрывается с места преступления, оставив труп.

Поражает, что Чжао не был признан виновным в умышленном убийстве. В суде обвиняемый объяснил поступок тем, что не увидел женщину и думал,что наехал на мешок с мусором. Суд город Тайчжоу в провинции Чжэцзян принял его показания и приговорил только к 3 годам тюрьмы за «неосторожность». Удивительным этот инцидент стал из-за видеодоказательства произошедшего, которое не повлияло на приговор.

Такая жестокость объясняется простой материальной выгодой — если сбить человека, и он останется инвалидом, то виновному придется платить за лечение всю его оставшуюся жизнь. Но если убить, нужно будет заплатить всего лишь один раз, так называемую «пошлину за похороны».

Большинство людей соглашаются с тем, что феномен «сбить и убить» появился из-за изъяна в законодательстве. Компенсация семье убитой жертвы очень мала и варьируется от $30 000 до $50 000, которая выплачивается один раз.

Для сравнения: компенсация пострадавшему за лечение может обойтись в миллионы. Недавно китайские медиа рассказали об инвалиде, который получил около $400 000 за 23 года его лечения. Водители, решающие добить жертву, делают это из-за экономии денежных средств.

И в самом деле, Чжао Сяочэн, переехавший пожилую женщину 5 раз, отделался компенсацией в $70 000.

В 2010 году в районе Синьи города Тайбей камера сняла молодого человека, выезжавшего с парковки на своем BMW X6. Он сбивает трехлетнего ребенка с ног и наезжает на его голову. Затем водитель меняет передачу и снова давит ребенка.

Примечательно, что мужчина выходит из машины и, держа руль одной рукой, направляет ее задним ходом на тело мальчика. Нога водителя так близко к телу малыша, что если он был бы жив, смог протянуть руку и коснуться его.

В конце безжалостный человек еще раз наезжает на тело ребенка в последний раз и уезжает с места преступления.

В этот раз водитель также был обвинен в «причинении смерти по неосторожности».(Он утверждал, что перепутал мальчика с картонной коробкой или мешком для мусора). Полиция отклонила обвинение в умышленном убийстве, игнорируя тот факт, что водитель скрылся с места происшествия и специально раздавил ребенка.

Жестокие водители готовы убивать не только из-за экономии, но также рассчитывают избежать обвинения в убийстве.

До того, как видеокамеры получили широкое распространение, доказательств, что водитель намеренно убил жертву и переехал ее несколько раз, почти не было.

Но даже сейчас в эру смартфонов, они надеятся избежать серьезного наказания, подкупив чиновников или наняв адвоката.

Самые ужасные случаи «сбить и убить» те, в которых первоначальное столкновение с машиной не сильно травмировало жертву, но водители решили вернуться и убить ее в любом случае.

В провинции Сычуань огромный грязный грузовик сбил двухлетнего мальчика. Ребенок был только в полубессознательном состоянии от внезапного удара и сразу поднялся на ноги.

По словам очевидцев, малыш пошел поднимать свой зонтик, который упал на дорогу, когда машина дала задний ход и раздавила его насмерть.

Несмотря на показания свидетелей, начальник местной полиции заявил, что грузовик не сдавал назад и не давил мальчика. Между тем, возмущенные пользователи одного сайта выложили в сеть фотографии, на которых запечатлено тело ребенка под колесами грузовика.

pic.tiexue.net

В каждом случае, несмотря на видео и фото доказательства, подтверждающие,что водители наехали на жертву второй, или даже третий, четвертый и пятый раз, обвиняемые отделываются лишь небольшой компенсацией или тюремным сроком сравнимым с тем, если бы они только нанесли ранение жертве.

Затяжная безнаказанность вынудила китайскую общественность взять инициативу в свои руки. В 2013 году толпа в городе Чжэнчжоу провинции Хэнань избила водителя, который убил 6-летнего ребенка, после двойного наезда.

Разумеется, не все «сбить и убить» — водители избегают серьезного наказания.

Мужчина по имени Яо Цзясинь в 2010 году сбил велосипедистку в городе Сиань и вернулся, чтобы убедиться в ее смерти: для большей уверенности заколол ее ножом. Он был приговорен к смертной казни.

В 2014 году водитель Чжан Цинда сбил пожилого мужчину в Цзяюй в провинции Ганьсу на своем пикапе. Чжан еще кружил вокруг тела, чтобы убить мужчину окончательно. Убийца получил 15 лет тюрьмы.

И Китай, и Тайвань приняли законы, нацеленные на искоренение такой практики. В Тайване законодательной реформе подверглась статья 6 Гражданского кодекса, которая теперь позволяет подавать в суд гражданские иски от третьих лиц (например, погибшего в ДТП).

Китайское же законодательство подчеркивает, что случаи, в которых водитель специально наезжает на жертву несколько раз, должны рассматриваться как убийство. Однако, в таких делах трудно доказать умысел и причинно-следственную связь.

Зачастую судьи, полиция и СМИ принимают невероятные объяснения, что водители многократно наехали на жертву случайно или перепутали их с неодушевленными предметами.

Возвращаясь к случаю на фруктовом рынке в Фошане, где двухлетний ребенок был сбит водителем BMW. Женщина, предложившая взятку родителям, предстала перед судом. Она рассказала, что убийство было случайностью. Прокурор принял ее оправдание и рекомендовал суду уменьшить наказание до 2-4 лет тюрьмы.

Этот мягкий приговор был более строгий, чем те, которые получили водители за подобные преступления. Но вряд ли его будет достаточно, чтобы удержать очередного водителя от включения задней передачи и нажатия на педаль газа снова.

Перевела Елизавета Евстифеева

Другие статьи по темам:

  • водитель
  • законодательство
  • машина
  • наказание
  • пешеход
  • смерть
  • суд

Источник: https://ekd.me/2015/09/better-to-hit-to-kill/

Езда без прав – штраф в 2019 году. Какое наказание за вождение без прав

Что грозит 15 летнему, если он сбил на машине человека?

Ездить без прав, особенно в условиях ужесточения штрафных санкций, занятие не только рискованное, но и опасное.

Утерянное, просроченное или не полученное удостоверение даже при наличии большого стажа вождения, как минимум, грозит штрафом, как максимум — лишением свободы.

Не говоря уже о том, что пойманному «на горячем» человеку придется получить ВУ заново. С экзаменами, иногда медкомиссией и прочими «радостями» получения документов на разрешение вождения.

Езда без прав: размер штрафных санкций

Штрафные санкции за вождение без водительских прав (денежное возмещение) регламентированы ст. 12.7 КОАП РФ ч.1. Согласно закону, сумма выплат может составлять 5000-15000 руб.

Если водитель «взял покататься» чужое ТС и ездит без ВУ, в случае доказанной вины штраф ложится на плечи собственника транспорта. Причем сумма увеличивается до 30000 руб.

Не платить владелец ТС может только в том случае, если сумеет доказать, что не знал о нарушениях в правах доверенного лица.

Что грозит за забытые права дома

Случается, что водитель спешит и в спешке просто забывает взять «корочки». Если причина уважительная: например, поездка в роддом, спасение жизни человека, сотрудник ГИБДД может войти в положение и ограничиться устным предупреждением. Если оснований для смягчения приговора нет, то «забывчивость» может стоить 500 рублей. Такой же штраф полагается за отсутствие страхового полиса.

Если вы считаете, что 500 руб. это мелочи и не стоит переживать, то учтите и тот фактор, что при выписке штрафа вы не сможете продолжить движение. Автомобиль обязаны забрать на штрафплощадку.

Наказание за вождение автомобиля без прав

Управление авто без права вождения: меры ответственности

Если это не учебное авто, то вступает в действие статья КоАП 12.7 ч.1. Такие нарушения рассматривают сотрудники органов Внутренних дел. Наказание: штраф до 15 000 рублей, задержание нарушителя, буксировка транспортного средства на штрафстоянку.

Штраф полагается лицам:

  • которые права не получали вообще;
  • управляющие ТС с категорией, не соответствующей выданному ТС (например, с правами на мотоцикл человек ведет автомобиль);
  • ездящие с ВУ, у которых закончился срок действия.

Административная ответственность предусмотрена за вождение с правами с неточной информацией.

Так, при смене фамилии/имени водитель обязан поменять права. Исключение — женщины, которые поменяли фамилию в замужестве. До 30 дней им разрешено ездить со старыми правами, при условии, что к ним прилагается паспорт и свидетельство о браке.

Штрафные меры за вождение без прав после лишения

Денежный штраф за езду без прав, которые были изъяты, составляет 30 000 рублей. И это не все. Поскольку транспортное средство у «лишенца» должны отправить на штрафстоянку, он рискует ТС, взятым у родственников или друзей, а также портит репутацию доверителя.

Помимо оплаты денежного штрафа за вождение без ВУ после лишения предусмотрены такие виды наказания:

  • 15-суточное лишение свободы;
  • общественно-полезные работы 100-200 часов в принудительном порядке.

Если водителя поймают на езде без прав еще раз, сумма штрафа может быть увеличена, а административные меры ужесточены.

Вождение без прав с повторным нарушением может закончиться арестом. Срок недействительности прав, соответственно, увеличивается.

Что грозит при утере водительского удостоверения

Штраф за потерянные права не предусмотрен. Если, конечно, водитель своевременно сообщил о потерянном/украденном документе в ГИБДД и ВУ аннулировали. В противном случае, потерянные права может найти злоумышленник и воспользоваться ими в незаконных целях.

Независимо от причины утери: невнимательность, хищение, документ на вождение придется поменять. Замена водительского удостоверения проводится в ГИБДД, через сайт госуслуг или в многофункциональных центрах по месту регистрации. Несмотря на то, что денег за утерю с водителя не возьмут, материальные расходы предстоят. При замене оплачивается госпошлина в размере 2000 рублей.

До начала 2021 года ГИБДД и портал госуслуг предлагают акционную цену на получение ВУ — 1600 рублей.

Штраф за езду с просроченными правами

Получить новые права можно до истечении срока годности старых, поэтому вождение с просроченным ВУ карается так же, как езда без прав — 5-15 тысяч рублей и буксировка транспорта на штрафплощадку.

Срок действия прав указан на ВУ

Ответственность за езду без водительского удостоверения распространяется не только на автомобилистов. Штраф в установленном размере предстоит и водителям скутеров, квадроциклов и другой техники.

Так что при утере, просрочке или отсутствии прав у человека два выхода — пересесть на велосипед (ролики, коня) или получить/поменять права согласно действующему законодательству и наслаждаться управлением «железным конем».

Штраф за езду без водительского удостоверения

Ответственность перед законом несут и несовершеннолетние лица. Если за ездой без прав или управлением транспортным средством «попался» 16-17-летний ребенок, ответственные за него взрослые граждане заплатят 30 тысяч рублей. А если ребенок взял «покататься» машину мамы или отца, такую же сумму придется заплатить дополнительно, как собственнику автомобиля.

Источник: https://www.tts.ru/blog/pdd-shtrafy/shtraf-za-ezdu-bez-prav-kakoe-nakazanie-zhdet-voditelya/

Глав-книга
Добавить комментарий